編輯·于連溪

　　并非只有四個(gè)輪子的家伙才能讓我們更享樂(lè )，

　　兩個(gè)輪子的自行車(chē)已開(kāi)始向汽車(chē)挑戰了⋯⋯

　　好玩死了的Can-Am Spyder roadsters

　　《星戰》系列中巡游外星的警察駕駛的那款摩托車(chē)你還記得嗎？這款顛覆傳統摩托車(chē)布局的Can-Am Spyder，給那些認為只有玩兩輪摩托才算真正有勇有謀的家伙當頭一棒。如果你有自信駕馭它，Can-Am Spyder應該是你車(chē)庫里的又一個(gè)大玩具。

　　Can-Am Spyder不是買(mǎi)來(lái)顯擺的花架子，來(lái)自美國的這款三輪摩托車(chē)，被稱(chēng)為有穿州過(guò)省的能力。1.0升V2發(fā)動(dòng)機可以使摩托車(chē)百公里加速時(shí)間達到5.5秒，最高時(shí)速也可以達到160公里。同時(shí)，Can-Am Spyder三輪摩托車(chē)更提供一系列高級轎車(chē)擁有的主動(dòng)安全設施，例如VSS車(chē)身穩定系統、ABS防鎖死剎車(chē)系統、TSC牽引力控制和SCS穩定控制系統。

　　對于如此顛覆性的設計，你一定很擔心自己的駕駛能力吧？對于這款前面雙輪后面單輪的摩托車(chē)，過(guò)彎道時(shí)會(huì )遇到一些小麻煩。

　　不過(guò)，生產(chǎn)商也考慮到了這點(diǎn)，并且給出了相關(guān)提示。由于車(chē)身傾斜與操控過(guò)彎無(wú)關(guān)，所以轉彎的速度不能太高。對于習慣以身體來(lái)改變摩托車(chē)重心的人來(lái)說(shuō)，轉彎時(shí)一定要采用內傾法轉彎，如果用外傾體位的話(huà)，很容易會(huì )被離心力扯出車(chē)外。這款車(chē)目前已經(jīng)在我國的香港地區銷(xiāo)售。銷(xiāo)售顧問(wèn)提醒，想完美駕馭這款三輪摩托車(chē)，要注意時(shí)刻微調雙頭輪的方向，來(lái)維持車(chē)身保持直線(xiàn)跑動(dòng)。在香港，它的售價(jià)在25萬(wàn)港幣左右，很多人都會(huì )在鄉間小路或者海灘上駕駛。這里需要提醒你，Can-AmSpyder分為適合長(cháng)途旅行的RT(Roadster Touring)以及比較運動(dòng)的RS(Roadster Sports)兩個(gè)版本。

　　自行車(chē)中的悍馬

　　誓言要取代汽車(chē)和卡車(chē)的Hanebrink，可以稱(chēng)得上是自行車(chē)中的悍馬。敢這么說(shuō)一定有其道理。這款自行車(chē)車(chē)架使用的是航空材料中的無(wú)縫鋁管以及碳纖維材料，20×8(英寸)規格的真空輪胎，可以選擇普通版本和電動(dòng)版本，電動(dòng)版本提供600瓦無(wú)刷電機，每次充電能供10小時(shí)騎行使用，最高車(chē)速為每小時(shí)32公里，行駛161公里以上。普通版本售價(jià)3000美元，電動(dòng)版本5500美元。這般彪悍的越野自行車(chē)能在各種環(huán)境下使用，哪怕是大雪天，你騎著(zhù)這輛車(chē)走山路也一定能應對自如。

　　它的參數：

　　發(fā)動(dòng)機：600瓦特無(wú)刷電動(dòng)機

　　輪胎：20X8英寸無(wú)內胎

　　電池：鋰電池，每次充電10小時(shí)

　　變速：雙區段14擋可調

　　輪胎：Hanebrink 人工制造

　　輪轂：Hanebrink 人工制造

　　踏板：涂上超薄材料的金屬鎂

　　控制器：可調速

　　爬雪山 過(guò)草地 一塊兒撒野去

　　編輯·于連溪 文·海峰

　　想駕車(chē)在草原、山地、沙漠這些地方玩得盡興，又想跟那些開(kāi)著(zhù)越野車(chē)的人有所差別，那么，商界時(shí)尚推薦你嘗試下來(lái)自美國的POLARIS(北極星)。

　　美國北極星工業(yè)公司(POLARIS)是全地形越野車(chē)(ALL-TERRAIN VEHICLE，簡(jiǎn)稱(chēng)ATV)中的奔馳和寶馬。POLARIS系列車(chē)型可以適應眾多復雜地形地況，無(wú)論是崎嶇的山路還是泥濘的草地，都可以輕松應對。今年運動(dòng)家系列、游俠系列、游俠剃刀系列將陸續進(jìn)駐中國市場(chǎng)。

　　見(jiàn)到運動(dòng)家系列(sportman)的那一刻，你會(huì )將“以貌取人”這個(gè)詞發(fā)揮到極致，即使你對這個(gè)品牌是陌生的，更談不上駕駛這款車(chē)型，也會(huì )被它兇悍的外形深深吸引，見(jiàn)棱見(jiàn)角的線(xiàn)條勾勒出北極星運動(dòng)家強有力的肌肉感，尤其是五邊形的大燈，用最簡(jiǎn)單的線(xiàn)條表現出了最凌厲的攻勢。

　　作為北極星家族中最袖珍的“運動(dòng)家”，長(cháng)2197毫米、寬1210毫米、高1480毫米的尺寸與大家平時(shí)比較容易見(jiàn)到的沙灘車(chē)難分伯仲。為了兼顧防震與扭矩輸出，北極星給運動(dòng)家配備了549cc和850cc兩款直列雙缸水冷發(fā)動(dòng)機，輸出功率分別為42馬力和71馬力。轉動(dòng)鑰匙啟動(dòng)車(chē)輛，渾厚且富有節奏的排氣聲浪令人振奮，油門(mén)、把手等各種內部配置也都突顯個(gè)性，給人耳目一新的感覺(jué)。

　　當然，聰明的廠(chǎng)商非常會(huì )照顧中國消費者的駕駛習慣，在高配車(chē)型上裝備的EPS電動(dòng)助力轉向系統，在這里也有體現。不過(guò)這款車(chē)型上的這套系統為了保證最佳的路感，所以并不能提供輕盈的轉向力。這個(gè)需要一定技巧駕駛的車(chē)型，正是為純爺們兒專(zhuān)門(mén)打造。

　　游俠剃刀系列

　　游俠系列

　　運動(dòng)家系列

　　TIPS

　　全地形越野車(chē)(ALL-TERRAIN VEHICLE)有著(zhù)超級越野性能，廣泛用于山地、森林、草原、雪地和沙漠，能夠挑戰極限的地形和環(huán)境，尤其作為超輕型野外戰術(shù)車(chē)輛，在搶險救援、邊境巡邏、反恐緝毒、后勤運輸、戰地偵查、空投機動(dòng)等方面，有著(zhù)卓越的性能和表現，深受各國軍方的青睞。

　　小鋼炮一觸即發(fā)

　　編輯·于連溪 文·海峰

　　RS系列車(chē)型是奧迪為忠實(shí)粉絲準備的私屬禮物，

　　新丁RS3 Sportback延續了這份私屬性。你是否想打進(jìn)這個(gè)小眾的圈子？是否將RS3Sportback作為自己本月的大愛(ài)？

　　奧迪將RS3 Sportback打造得非常完美。配備了來(lái)自?shī)W迪TT RS的2.5升渦輪增壓5缸發(fā)動(dòng)機，最大功率達到350馬力。

　　這款重達1575公斤的熱力小鋼炮通過(guò)7速Stronic雙離合變速器和Quattro四驅系統驅動(dòng)，使百公里加速與奧迪TT RS一樣，只需4.6秒，最高時(shí)速也可達到250公里。而燃油濟性也沒(méi)有考慮太多普通人的感受，百公里9.1升的油耗，也需要你認真思量一下。

　　不知道是為了讓更多的中國用戶(hù)滿(mǎn)意還是為了提升操控性，奧迪RS3 Sportback輪距加寬，同時(shí)還安裝了前麥迪遜后四連桿配置的全鋁運動(dòng)懸架。此外，還增加了高性能制動(dòng)系統，ESP系統也能提供兩種工作模式：運動(dòng)模式和全關(guān)模式。

　　奧迪RS3的外觀(guān)能給人足夠刺激，特點(diǎn)明顯，犀利的前保險杠面板、純黑色進(jìn)氣格柵和碳纖維加固塑料(CFRP)翼子板。其他還包括氙氣大燈、車(chē)身高度下降、空氣動(dòng)力學(xué)側裙板、啞光鋁飾件、雙尾管排氣系統和19英寸鑄鋁輪轂。

　　內飾上，奧迪RS3 Sportback也是照顧有加。駕駛室采用精致Nappa真皮運動(dòng)座椅配高對比銀色縫線(xiàn)、鋼琴黑(或亮鋁)飾件、平底方向盤(pán)和改進(jìn)的駕駛員信息系統。全新奧迪RS3預計在年初投放德國市場(chǎng)，起價(jià)49900歐元。

　　如此小眾的一款車(chē)型，很難想象奧迪會(huì )把它由正規渠道引進(jìn)中國，但那些真正愛(ài)它的人，又怎會(huì )舍得輕易放棄呢？

　　新A8L的強勁心臟

　　奧迪宣稱(chēng)的“低調奢華”的品牌形象，與現在推出新車(chē)的規律看，都是將其向高科技和高性能方向延伸。廣州車(chē)展推出的新款A8L同樣秉承這些特點(diǎn)。新款前臉格柵設計凸顯了奧迪的傳統特色，倒梯形大嘴設計與老款完全一致，不過(guò)車(chē)頭大燈進(jìn)行了全新設計，顯得更加犀利，并采用LED燈帶設計的日間行車(chē)燈。新A8L軸距再度加長(cháng)，達到3122毫米。3.0L缸內直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，最大功率達到290馬力，這是該款發(fā)動(dòng)機首次運用在A(yíng)8上，與之匹配的是帶有DSP運動(dòng)程序的8速Tiptronic自動(dòng)變速箱和quattro四驅系統。

　　SUV要讓自己更綠色

　　編輯·于連溪

　　一款柴油動(dòng)力的SUV，給人的印象是“超肉”的起步加速、不低的油耗，以及歇斯底里的發(fā)動(dòng)機噪音等。但路虎神行者告訴我們，柴油SUV也可以飚車(chē)，也可以省油，也可以這樣安靜。特別是對于喜愛(ài)越野的人來(lái)說(shuō)，更大的扭矩和更加經(jīng)濟的油耗讓柴油車(chē)型似乎已經(jīng)成為他們的首選，而對于像神行者2這樣的緊湊型車(chē)型而言，柴油版本的推出則更可以滿(mǎn)足那些越野人群。

　　沃爾沃S80的轎車(chē)底盤(pán)，讓這款豪華緊湊型城市SUV有讓種人難忘的駕乘舒適感。神行者2車(chē)內隔音做得非常到位，這款2.2升柴油手自一體車(chē)型非常安靜，以至于在路上一直懷疑是不是駕駛的汽油版車(chē)型。直到打開(kāi)車(chē)窗繳費時(shí)，才感受到柴油發(fā)動(dòng)機特有的轟鳴聲。

　　2.2升的排量在某些消費者看來(lái)實(shí)在是太小，不過(guò)它在達到2000轉的轉速下爆發(fā)出的400牛米峰值扭矩一定會(huì )讓你瞠目結舌。

　　長(cháng)城汽車(chē)的哈弗H5綠靜2.0T柴油車(chē)也是一個(gè)好例子，這款一直被列為大眾改裝車(chē)型冠軍的哈弗H5，將節油放在了第一位。作為國內第一款匹配6速手動(dòng)變速箱的柴油SUV，相較于5速手動(dòng)變速箱，其齒輪比達到最佳，可以更好地輸出發(fā)動(dòng)機動(dòng)力，有效提升車(chē)速并降低油耗。TOD智能四驅技術(shù)可以更加準確地分配動(dòng)力，從而使整車(chē)行駛性能更加穩定。我們需要肯定長(cháng)城汽車(chē)做出的努力，哈弗H5綠靜2.0T柴油車(chē)打破了豪華SUV對TOD智能分動(dòng)器的壟斷。用有“中國第一動(dòng)力”之稱(chēng)的全新一代柴油發(fā)動(dòng)機，為我們節省更多的油料。

　　此外，曾經(jīng)的油老虎也備受各界關(guān)注。在注重智能交互系統的基礎上，搭載3.5升V6 Ti-VCT發(fā)動(dòng)機和SelectShift6速自動(dòng)變速器的全新福特銳界，可輸出212千瓦的峰值功率。全新福特銳界不僅動(dòng)力強勁，還擁有卓越的燃油經(jīng)濟性，其百公里綜合油耗為11.9升。

　　SUV節油？那還能叫SUV嗎？但是在這個(gè)以低碳為目標的大背景下，讓自己變得更綠色，是一條必經(jīng)之路。

　　支持環(huán)保的電動(dòng)跑車(chē)

　　電動(dòng)車(chē)似乎已成為發(fā)展方向。法國最后一個(gè)獨立跑車(chē)品牌Venturi，展出了一款名為Venturi America的電動(dòng)跑車(chē)。從字面上，我們很容易就能發(fā)現車(chē)子是十分貼合美國風(fēng)情的，同時(shí)還有一個(gè)特征，那就是車(chē)子的設計啟用了生態(tài)學(xué)中的一些發(fā)現和技術(shù)。

　　這款車(chē)被官方描述為一款"電動(dòng)超級跑車(chē)"，其驅動(dòng)元件與公司的另一款車(chē)型Venturi Fetish相同，是一款貯存能量達到54千瓦時(shí)的鋰離子聚合物發(fā)電機，最大輸出功率達到300馬力。不過(guò)關(guān)于該車(chē)的充電時(shí)間，現在還沒(méi)有任何官方消息。這款VenturiAmerica是一輛豪華的高科技產(chǎn)品，同時(shí)又象征著(zhù)這個(gè)公司支持"綠色環(huán)保"的態(tài)度。