在數據造假的下水道里，"刷單"在黑暗的地底下肆無(wú)忌

憚地成長(cháng)。它變成一項專(zhuān)職工作，甚至形成一條產(chǎn)業(yè)鏈。這里有培訓，有職業(yè)的刷單客，還有月入數萬(wàn)的灰色收入。

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所以這些分布在各個(gè)O2O領(lǐng)域的刷單客們，你們到底是如何月入數萬(wàn)的?

餓了么：月入數萬(wàn)，和老板分成

外賣(mài)刷單，應該是是用戶(hù)們最深痛惡絕的數據造假行為。消費者在不清楚這些商家資質(zhì)時(shí)，大多依靠其他消費者對于商家的評價(jià)進(jìn)行判斷，主要查閱、比較配送時(shí)間、菜品味道等。

O姐曾經(jīng)留心過(guò)一家餐館，這家號稱(chēng)送餐只要23分鐘的餐館底下的評論兩極分化，充斥著(zhù)大量"10分鐘、20分鐘送達"的信息，以及一小部分淹沒(méi)在評論里"70分鐘、90分鐘送達"的差評。

當O姐來(lái)到這家餐館，發(fā)現店里并沒(méi)有什么人出去配送，但是隨手一刷餐廳評價(jià)，頁(yè)面上又彈出了幾個(gè)"10分鐘送達"的五星好評。再看看賬號，總是那么些人。別告訴我他們天天能吃好幾頓外賣(mài)，對親媽也沒(méi)這么追捧吧。

根據媒體采訪(fǎng)資料，一位外賣(mài)刷單客坦承"1部手機每天大約可刷70元(含平臺補貼)，20部手機每天就是1400元左右，因此每個(gè)月能刷4.2萬(wàn)元。這筆收入和面館老板對半分成。"

Uber：刷單刷出一輛寶馬X5

專(zhuān)車(chē)刷單，應該是行業(yè)內曝光量最多的一個(gè)"造數據"話(huà)題。在專(zhuān)車(chē)軟件起步階段，招募車(chē)主曾是業(yè)務(wù)開(kāi)展的重中之重。如何吸引更多的司機入駐自家的專(zhuān)車(chē)平臺?以Uber、滴滴為首的專(zhuān)車(chē)巨頭所謂的"渾身解數"無(wú)外乎燒錢(qián)二字。

你接單，我補貼。他補3倍，我就補4倍。你融資7億，我就融10億。補來(lái)補去，還不知道各家搶占份額是否已經(jīng)成功，反正專(zhuān)車(chē)司機已經(jīng)賺缽滿(mǎn)盆盈了。

兩部手機，或者兩個(gè)好友，或者一個(gè)軟件，又或者一個(gè)職業(yè)刷單客。你下單，我接單。你在家，我也不出門(mén)。交易成了，補貼進(jìn)賬。

曾有媒體爆出，"Uber在中國至少有20萬(wàn)個(gè)虛假的司機賬號被用于刷單，30%-40%甚至更高比例的訂單是虛假司機制造的虛假訂單。"

有段時(shí)間，O姐的好朋友突然說(shuō)要辭了工作去當全職專(zhuān)車(chē)司機。追問(wèn)之下，原來(lái)他公司同事家里人靠當Uber司機，自己動(dòng)手當刷單客賺取平臺補貼，刷出了一輛寶馬X5。

一畝田：每十萬(wàn)交易額返利200元

打著(zhù)"改變中國農業(yè)、實(shí)現農產(chǎn)品交易互聯(lián)網(wǎng)+"的一畝田最近常處在風(fēng)口浪尖之處，不僅深陷造假話(huà)題，關(guān)于刷單的事實(shí)也得到了大量一線(xiàn)員工的證實(shí)。

"每天3億的流水量的數據大多數是靠我們一線(xiàn)員工自己刷出來(lái)的。"

在一線(xiàn)員工看來(lái)，一畝田為了有華麗的數據來(lái)吸引風(fēng)投的錢(qián)，根本不顧市場(chǎng)需求，對每個(gè)縣、每個(gè)門(mén)店大到上億、小到上百萬(wàn)的流水任務(wù)太荒唐。

想要完成這任務(wù)，一線(xiàn)員工只能化身刷單客：兩部手機，拿自己的錢(qián)通過(guò)一畝田的線(xiàn)上交易從這一部手機轉移到另一部手機。最后自己的錢(qián)一分沒(méi)少，但是一畝田的平臺上已經(jīng)有了這筆錢(qián)的交易數據。

另一方面，平臺的返利活動(dòng)也讓刷單客荷包膨脹。根據一畝田的游戲規則，每十萬(wàn)的交易額可以返利200元。這些返利，最后也只是落入刷單客的口袋罷了。談什么改變農業(yè)?只是在改變一個(gè)公司的底線(xiàn)而已。

刷單似已成為O2O圈里一張秘而不宣的遮羞布，投資人喜聞樂(lè )見(jiàn)，創(chuàng )業(yè)者假裝看不見(jiàn)，刷單客歷歷可見(jiàn)。所有人在這個(gè)真實(shí)的謊言里自得其樂(lè )，渾然不覺(jué)身后面臨的巨大危險。也許就算明日一畝田轟然倒下，也無(wú)法阻擋刷單客的進(jìn)擊吧。