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頂級風(fēng)投資本家對未來(lái)科技的10大預測

2015/05/25 10:23     

5月23日,《福布斯》網(wǎng)絡(luò )版周五發(fā)布了題為“五大頂級風(fēng)投資本家預測未來(lái)”的文章,在這篇文章中,多位頂級風(fēng)投資本家對未來(lái)科技趨勢進(jìn)行了10大預測。以下就是這篇文章的主要內容。

機撲車(chē)、 超回路和通用寬帶差不多已經(jīng)出現,或許這也是一些頂級風(fēng)投資本的想法。周四晚,全球最著(zhù)名的5大投資本家領(lǐng)銜其他多位相關(guān)同行一起出席在圣何塞市由邱吉爾俱樂(lè )部(Churchill Club)舉辦的第17屆“10大科技趨勢”晚宴。這些頂級風(fēng)投資本家包括紀源資本(GGV Capital)的李宏瑋 (Jenny Lee) 、德豐杰風(fēng)險投資公司(Draper Fisher Jurvetson)的史蒂夫·朱爾維特森(Steve Jurvetson)、Canvas風(fēng)險基金的麗貝卡·林恩(Rebecca Lynn)、Benchmark Partners的比爾·格利(Bill Gurley)和Sherpa Ventures公司的謝爾維·皮什瓦(Shervin Pishevar)等。另外,《福布斯》出版人里奇·卡爾加德(Rich KarlGAard)等人出席了這一活動(dòng)。以下就是這些風(fēng)投資本家預測的未來(lái)10大科技趨勢。

1、按需配置的智慧環(huán)境計算技術(shù),來(lái)自謝爾維·皮什瓦的觀(guān)點(diǎn)。

皮什瓦表示,人工智能驅動(dòng)下的應用將能夠預測我們的需求,并為我們作出抉擇,例如,決定我們使用Uber去哪兒,或者是在我們航班晚點(diǎn)的情況下知道我們何時(shí)抵達。皮什瓦也是Uber的投資人。

皮什瓦還稱(chēng),“你們將要看到的就是那些能夠在你們表達出來(lái)之前就預測到你想要說(shuō)什么的服務(wù)。隱形計算的力量就是把我們看到的按需配置的環(huán)境與自動(dòng)化進(jìn)行整合。”

2、隨著(zhù)比特幣的衰落,傳統銀行將在初創(chuàng )型企業(yè)的沖擊下失去份額,來(lái)自麗貝卡·林恩的觀(guān)點(diǎn)。

初創(chuàng )型企業(yè)將繼續搶占銀行的市場(chǎng),但是不會(huì )提供特定服務(wù),例如后端基礎設施。另外,不穩定性和交易成本將有助于引發(fā)比特幣在未來(lái)5年內失去凋零,盡管比特幣目前“還具有真正的不可抗拒力”。

林恩宣稱(chēng),“顯而易見(jiàn)的是,傳統銀行在服務(wù)客戶(hù)時(shí)無(wú)效率,而且也非常不好,而那些快速靈巧的初創(chuàng )型企業(yè)卻能夠做得更好。傳統銀行將會(huì )消失。”

對此,格利表示,“在美國政治體系中,我們的銀行系統是最腐敗的行業(yè),而且也是控制政策的最主要因素。我感到非常懷疑的是——美國政府將停止保護銀行,而在過(guò)去的四五十年中,美國政府一直在保護銀行。”

3、隱私追蹤,來(lái)自李宏瑋的觀(guān)點(diǎn)。

硬件和傳感器將收集我們的數據,并為我們創(chuàng )建個(gè)人檔案。預計到2020年時(shí),將有500億條的內容連接到網(wǎng)絡(luò )之中。李宏瑋稱(chēng),“我希望有朝一日,有人會(huì )把我想做的事或者是我想購買(mǎi)什么樣的物品告訴我。”

不過(guò),格利對此稱(chēng),“我認為,人們不想受到如此多的追蹤。他們不想知道他們可能已經(jīng)減掉了一些體重。如果你們開(kāi)始追蹤這些事務(wù),并告訴人們應該怎么做,那么多數可能會(huì )對自己的行動(dòng)嚴加保密。”

4、“天網(wǎng)”經(jīng)濟,來(lái)自史蒂夫·朱爾維特森的觀(guān)點(diǎn)。

低空衛星將為那些未聯(lián)網(wǎng)的數十億用戶(hù)提供低價(jià)的寬帶接入服務(wù)。每秒16GB的互聯(lián)網(wǎng)接入服務(wù)將覆蓋全球,這將為發(fā)展中國家的用戶(hù)擴展更多的機遇。

對此,李宏瑋稱(chēng),“我的確相信,全球必將連接在一起。希望這一天早日來(lái)臨。”不過(guò),林恩卻表示,應當優(yōu)先解決全球水凈化之類(lèi)的問(wèn)題。

5、汽車(chē)國度的終結,來(lái)自比爾·格利的觀(guān)點(diǎn)。

美國曾經(jīng)設計了私人汽車(chē)產(chǎn)權相關(guān)的城市,然而這種結局一直無(wú)效,仍然存在大量的死亡和污染。平均而言,美國汽車(chē)的閑置率非常高,也就是說(shuō),大量的資產(chǎn)沒(méi)有被充分利用。

格利稱(chēng),“我們或許還沒(méi)有看到所謂的高峰車(chē)的狀況。青少年在他們16歲生日時(shí)不會(huì )展示他們獲得了汽車(chē)駕照,智能手機業(yè)已成為一個(gè)比汽車(chē)更加具有社交性的工具。”

林恩稱(chēng),“新千年一代可能不會(huì )購買(mǎi)汽車(chē),因為他們沒(méi)有工作。但我擁有一輛特斯拉汽車(chē),我非常喜歡,我無(wú)法想像沒(méi)有汽車(chē)是什么樣子。”

6、第五種交通方式,來(lái)自皮什瓦的觀(guān)點(diǎn)。

皮什瓦稱(chēng),像超回路和能夠在水面上起飛或降落的大型無(wú)人機之類(lèi)的技術(shù)將改變人與物的交通方式。皮什瓦已經(jīng)投資了Hyperloop科技公司。

皮什瓦還表示,“像超回路這樣的事物要比人們的想像更加簡(jiǎn)單。(加州)調速鐵路不知何日才能竣工。”

朱爾維特森回應稱(chēng),“我同意這樣的觀(guān)點(diǎn),但我不認為這將能夠清理監管機構所帶來(lái)的風(fēng)險。”

格利對此稱(chēng),“這就像是你在風(fēng)投行業(yè)里所做的一次大冒險,當然我是從樂(lè )觀(guān)的角度來(lái)說(shuō)這個(gè)問(wèn)題。”

7、科技行業(yè)內女性再度崛起,來(lái)自麗貝卡·林恩的觀(guān)點(diǎn)。

未來(lái)5年內,將有一半的電腦學(xué)科的學(xué)生是女性,因此未來(lái)的科技行業(yè)將會(huì )出現更多的女性創(chuàng )始人和首席執行官。

林恩稱(chēng):“作為女人,你并不是真正地想要成為女性風(fēng)投資本家,你只是想成為一位優(yōu)秀的風(fēng)投資本家。”林恩還稱(chēng),在計算機科學(xué)之外的工程領(lǐng)域,有更多的學(xué)生都是女性。她還稱(chēng),“早期流行的個(gè)人電腦上的射擊和戰爭類(lèi)游戲與軟件工程方面的女性沒(méi)有太多的聯(lián)系。不是為了要殺人,而是需要幫助動(dòng)物。你們可能會(huì )擁有最好的個(gè)人工作與生活平衡的工作。”

8、“個(gè)人經(jīng)濟”模式,來(lái)自李宏瑋的觀(guān)點(diǎn)。

預計到2020年時(shí),商務(wù)與服務(wù)將最終網(wǎng)絡(luò )化和全球化。在未來(lái)5年內,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)數量將翻一倍,并將由此形成一種“個(gè)人經(jīng)濟(personal economy)”。傳統的實(shí)體經(jīng)濟或將過(guò)時(shí)。

李宏瑋稱(chēng):“零售行業(yè)將成為一種極具本地化特征的行業(yè),或許這種零售行業(yè)都將消失。我喜歡將其稱(chēng)之為‘懶散的我’。”

9、機撲車(chē)的崛起,來(lái)自史蒂夫·朱爾維特森的觀(guān)點(diǎn)。

朱爾維特森稱(chēng),“對那些有機會(huì )成為其中一員的人士而言,你們將永遠不會(huì )后退。我認為,他們已經(jīng)比我們的父母更加安全。”起初,他們將以每小時(shí)25英里或更低的速度運行。朱維爾特森還稱(chēng),Uber首席執行官特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)已經(jīng)告訴他稱(chēng),如果特斯拉汽車(chē)能夠在2020年之前擁有“自主權”,那么卡蘭尼克將購買(mǎi)50萬(wàn)輛這樣的汽車(chē)。

10、原生移動(dòng)應用平臺將繼續主宰移動(dòng)網(wǎng)絡(luò ),來(lái)自比爾·格利的觀(guān)點(diǎn)。

格利聲稱(chēng),智能手機將成為我們生活的遠程控制器。他表示,“瀏覽器和搜索都將像一種平臺,而這種平臺最終會(huì )變得更加成熟。”

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