羅蘭貝格全球高級合伙人劉文波今日在2015年深圳IT領(lǐng)袖峰會(huì )的《創(chuàng )新質(zhì)量體系及信息行業(yè)研究報告發(fā)布會(huì )》上發(fā)表演講,總結了工業(yè)4.0概述以及對中國工業(yè)于制造商的啟示。他表示,未來(lái)工業(yè)4.0將極大改變工業(yè)的競爭形式,會(huì )對很多現在的互聯(lián)網(wǎng)公司產(chǎn)生沖擊。
今天在現場(chǎng),劉文波對工業(yè)4.0的未來(lái)做了展望,“到了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)相對比較廣泛應用的年代,作為用戶(hù),你自己在家里,你可以通過(guò)3D跟對面的企業(yè),具有高度專(zhuān)業(yè)化的人員,甚至有學(xué)習能力的機器人把想要的產(chǎn)品給設計。”
劉文波認為,工業(yè)4.0的發(fā)展是有過(guò)程的,這個(gè)過(guò)程涵蓋幾個(gè)方面,隨著(zhù)時(shí)間的推移,產(chǎn)品的設計、監控、制造以及服務(wù)方面發(fā)生極大的組織變革。
“針對大多數中國企業(yè)而言,工業(yè)4.0的實(shí)現將經(jīng)歷5個(gè)發(fā)展階段。大家目前充其量就是做自動(dòng)化改造工作”,劉文波說(shuō),現在珠三角地區的工廠(chǎng)招工難,大家在考慮用機器人換人,未來(lái)可能往數字化工廠(chǎng)走。
在劉文波看來(lái),工業(yè)4.0對中國未來(lái)社會(huì )的沖擊可能比對一些特定的行業(yè)沖擊還大。未來(lái)工業(yè)4.0將極大改變工業(yè)的競爭形式,會(huì )對很多現在的互聯(lián)網(wǎng)公司產(chǎn)生沖擊。
談及工業(yè)4.0對中國的影響,劉文波建議,政府需要做頂層設計,做政策的指引。 “中國如果在工業(yè)4.0過(guò)程中抓住機會(huì ),可以幫助中國制造提升水平大概多少萬(wàn)億美元的額外附加值。”
對于工業(yè)4.0帶來(lái)的機遇和挑戰,劉文波表示,機遇是未來(lái)有大規模的定制化需求,這個(gè)需求是需要企業(yè)來(lái)滿(mǎn)足的,而且去中介。在挑戰方面,企業(yè)可能會(huì )面臨硬件公司的PK,另外大規模的應用取決于能不能更好地整合用戶(hù)的基礎。
以下為劉文波演講實(shí)錄:
劉文波:我這幾天可以用幾個(gè)四來(lái)概括,我這四天時(shí)間去了四個(gè)地方,這四個(gè)地方談的都是工業(yè)4.0,星期四的時(shí)候在天津跟的創(chuàng )二代分享工業(yè)4.0,大家都覺(jué)得互聯(lián)網(wǎng)+在很多領(lǐng)域應用了,但是在工業(yè)領(lǐng)域的應用不多。昨天在廣州,廣東省有關(guān)領(lǐng)導邀請100多個(gè)企業(yè),我也是作工業(yè)4.0的演講。明天在鄭州也將作這方面的演講。
在講之前,我可以跟大家分享一下,這是我們歐洲最創(chuàng )新的一些企業(yè)做了調查,也包括高科技公司,有多少家是接觸過(guò)工業(yè)4.0的,差不多有一半左右接觸過(guò)工業(yè)4.0,但是現在工業(yè)4.0也遇到一些困難,我一會(huì )兒會(huì )講遇到哪些困難。我為什么說(shuō)工業(yè)4.0高度是比較高的呢?國家領(lǐng)導人習近平主席和李克強總理上任之后13次訪(fǎng)問(wèn)歐洲。為什么說(shuō)工業(yè)4.0很重要?大家看頭三次工業(yè)革命對全球政治、經(jīng)濟、軍事產(chǎn)生重大的影響。大家不要忘了,國家的軍事實(shí)力很大程度上也取決于你的工業(yè)實(shí)力,這點(diǎn)大家要有所認識。
大家知道的工業(yè)4.0的概念,可能就是互聯(lián)網(wǎng)加到工業(yè)領(lǐng)域去。如果發(fā)展到相對中級的階段,可能會(huì )對很多行業(yè),甚至互聯(lián)網(wǎng)公司產(chǎn)生致命性的影響,它有一些破壞力的技術(shù)會(huì )帶來(lái)新的業(yè)務(wù)模式。我跟大家簡(jiǎn)單地講一下,大家可以看未來(lái),如果到了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)相對比較廣泛應用的年代,作為用戶(hù),你自己在家里,你可以通過(guò)3D跟對面的企業(yè),具有高度專(zhuān)業(yè)化的人員,甚至有學(xué)習能力的機器人,你們倆就把想要的產(chǎn)品給設計了。我一會(huì )兒會(huì )講有的時(shí)候一個(gè)新型的工廠(chǎng),我們所謂的物流將受到極大的挑戰,因為現在基本上是廠(chǎng)家按照你對用戶(hù)的理解設計的產(chǎn)品,然后你就生產(chǎn)了,物流公司就配送了。未來(lái)很多個(gè)性化的、定制化的產(chǎn)品會(huì )對現在的生產(chǎn)系統帶來(lái)沖擊,也會(huì )對現在的物流系統帶來(lái)極大的沖擊。相應的,跟工業(yè)4.0匹配的,物流的4.0,還有能源的4.0,因為未來(lái)能源的供應也會(huì )對現有的大規模能源供應帶來(lái)挑戰。相應的對現在搞大數據的公司也是極大的沖擊,因為未來(lái)里處理的數據量是非常龐大的,而且這個(gè)數據在不同的國家、不同的行業(yè)和不同的機器之間進(jìn)行互聯(lián)互通。所以數據安全也帶來(lái)極大的挑戰。
未來(lái)工業(yè)4.0的支柱可能是ICT,也可能是其他的??赡墁F在談ICT,談到工業(yè)這一塊,可能跟大家熟悉的TOC還不一樣。工業(yè)4.0的很多系統,其實(shí)大的玩家,目前還是歐洲公司,美國公司也有,但是不多。大家可以看為什么谷歌想進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域,有很多深層次的原因在里面。未來(lái)作為用戶(hù),你在終端可能是iPad、iPhone或者新的移動(dòng)設備,你就可以通過(guò)虛擬的3D設計,你跟想讓他提供生產(chǎn)的廠(chǎng)家或者機器人,你們兩個(gè)就在網(wǎng)上把你想要的產(chǎn)品給設計了。到這個(gè)層面的時(shí)候,消費者可以比現在任性得多,我們現在還不夠任性,通過(guò)現在的互聯(lián)網(wǎng)你還是買(mǎi)別人替你設計的產(chǎn)品和服務(wù),未來(lái)這可能是更沖擊的任性,你還可以在虛擬環(huán)境下自己進(jìn)行認證,再往下走還可以加很多人體工程在里面。到這個(gè)階段,有學(xué)習能力的機器人,它會(huì )自己判斷生產(chǎn)你這個(gè)東西,原來(lái)的生產(chǎn),你作為用戶(hù),企業(yè)按照他對用戶(hù)的理解進(jìn)行生產(chǎn),然后再送到你那。未來(lái)他可以自己選擇,不在一個(gè)特定的工廠(chǎng),甚至不在一個(gè)國家,通過(guò)不同機器之間的對話(huà),把原來(lái)在一個(gè)地區一個(gè)工廠(chǎng)里面完成的動(dòng)作,變成可以在全球范圍內不同工廠(chǎng)的機器人之間溝通完成,然后產(chǎn)品很快就到你的手上。這對10后是更過(guò)癮的事,現在都是別人弄出什么東西來(lái),然后你去買(mǎi),未來(lái)你就整自己想整的事。這個(gè)可以顛覆很多現在的業(yè)務(wù)模式,這就為什么有些議員說(shuō)工業(yè)4.0玩大了,可能有些人的日子就不好過(guò)了,這是有可能的。因為工業(yè)4.0終極階段就是極大的去中間化,如果未來(lái)到這個(gè)層面,你作為用戶(hù)直接跟機器人就把想干的事干了,還要中介干什么。
它的發(fā)展是有過(guò)程的,這個(gè)過(guò)程涵蓋幾個(gè)方面,每個(gè)方面有些不錯的嘗試,還有不斷改進(jìn)的嘗試。隨著(zhù)時(shí)間的推移,產(chǎn)品的設計、監控、制造以及服務(wù)方面發(fā)生極大的組織變革。
德國引領(lǐng)的工業(yè)4.0正在與美國提出的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在理念與標準上展開(kāi)競爭。德國更多的強調在工業(yè)數字化領(lǐng)域,美國人更多想利用互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢,在這個(gè)基礎上更好地把工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化。其實(shí)這兩個(gè)概念大概分析一下,主要的不同點(diǎn)在于德國更多的是以工業(yè)4.0智能制造為下一代活動(dòng)的中心。工業(yè)4.0可以為歐洲一些工業(yè),包括類(lèi)似的美國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)也會(huì )給美國的工業(yè)帶來(lái)可觀(guān)的附加值,比如在汽車(chē)、機械制造等領(lǐng)域。
我們比較一下我們現在談的中國制造2025,李克強總理提的互聯(lián)網(wǎng)+,在很多領(lǐng)域都加了,但是似乎在4.0的領(lǐng)域加的不夠。我們跟德國的差別在哪呢?德國已經(jīng)是世界最高端的制造國家了,現在面臨的情況,包括人口減少,來(lái)自新興國家的競爭,包括互聯(lián)網(wǎng)在工業(yè)領(lǐng)域的應用,他為了保持全球高端制造領(lǐng)先地位,滿(mǎn)足定制化的基礎上,通過(guò)自動(dòng)化和信息化的融合提高效率。我們想干什么事呢?客觀(guān)地講,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)玩中國制造的產(chǎn)品,客觀(guān)上講還是屬于世界二流產(chǎn)品,質(zhì)量不是那么頂尖,所以?xún)r(jià)格也比較低廉。默克爾說(shuō)德國在工業(yè)4.0有一些不錯的應用、系統和解決方案可以幫助中國,在接下來(lái)2045年成為世界一流制造國家可以起到作用。
針對大多數中國企業(yè)而言,工業(yè)4.0的實(shí)現將經(jīng)歷5個(gè)發(fā)展階段。大家目前充其量就是做自動(dòng)化改造工作,珠三角地區招工也很難,大家也在考慮用機器人換人的舉措,未來(lái)可能往數字化工廠(chǎng)走,然后是智能制造、以及端到端。
我們看一下工業(yè)4.0帶來(lái)哪些機遇和挑戰。機遇是未來(lái)有大規模的定制化需求,這個(gè)需求是需要企業(yè)來(lái)滿(mǎn)足的,而且去中介。未來(lái)基本上你想生產(chǎn)什么產(chǎn)品,你自己有很大的自主權。未來(lái)競爭這塊,臺下可能有很多高科技的公司,我不想說(shuō)一定是互聯(lián)網(wǎng)公司,暫且說(shuō)高科技公司,未來(lái)可能會(huì )面臨硬件公司的PK。還有未來(lái)大規模的應用取決于能不能更好地整合用戶(hù)的基礎。
我們判斷很多行業(yè)是不是適合應用工業(yè)4.0實(shí)踐的時(shí)候,有一些維度可以考慮,包括工作流程等等。因為時(shí)間關(guān)系,我可能會(huì )快一些。大家可以看一下,如果考慮到虛擬化、附加值高低,汽車(chē)、電子、印刷、機械等早期可能受到工業(yè)4.0的沖擊。它也會(huì )帶來(lái)一些機遇,未來(lái)會(huì )有更多個(gè)性化、本地化的生產(chǎn),生產(chǎn)流程極度靈活。而且地點(diǎn)、供應商之間會(huì )實(shí)現高度互聯(lián)。相應的,對國家,對產(chǎn)業(yè),對企業(yè)很大的挑戰是未來(lái)產(chǎn)能需要進(jìn)行調整,我們的組織會(huì )受到?jīng)_擊,會(huì )有新的業(yè)務(wù)模式進(jìn)來(lái),會(huì )有新的競爭對手,還有對社會(huì )會(huì )產(chǎn)生極大的變革。
工業(yè)4.0對中國未來(lái)社會(huì )的沖擊可能比對一些特定的行業(yè)沖擊還大。我們評價(jià)一些國家是不是適合干工業(yè)4.0,從國家的工業(yè)優(yōu)秀度,包括生產(chǎn)流程成熟度、自動(dòng)化程度、勞動(dòng)力熟練度以及創(chuàng )新強度來(lái)判斷一個(gè)國家是不是準備好迎接工業(yè)4.0了。歐洲最領(lǐng)先的是德國,瑞典還可以,未來(lái)工業(yè)4.0將極大改變工業(yè)的競爭形式,如果大家最近對工業(yè)4.0有一些研究或者看有關(guān)報道的話(huà),我剛才也提到會(huì )對很多現在的互聯(lián)網(wǎng)公司產(chǎn)生沖擊,不管大家愿不愿意定。如果那種情況發(fā)生的話(huà),大家可能會(huì )思考是不是有一些新的應對。
第一種是軟件革命,現在市場(chǎng)上的軟件、IT巨頭嘗試進(jìn)入工業(yè)領(lǐng)域。另外一種情景,在未來(lái)工業(yè)4.0浪潮P(pán)K的過(guò)程中,到底哪類(lèi)人有可能勝出呢?第二是工業(yè)類(lèi)的企業(yè),他可以加一些軟的東西在里面?,F在歐洲人也意識到,其實(shí)歐洲在硬的方面是不錯的,因為他有世界大體量的制造企業(yè),但是在軟的方面比較弱。我去年11月在愛(ài)爾蘭參加一個(gè)研討會(huì )的時(shí)候有來(lái)自美國、歐洲智庫的人,他們也覺(jué)得如果歐洲人意識到這個(gè)問(wèn)題,歐洲人想干的話(huà)也不一定就干不成。歐洲在二戰之后工業(yè)基礎跟美國差不多,但是沒(méi)有世界領(lǐng)先的公司,美國的專(zhuān)家給出了答案。歐盟這個(gè)經(jīng)濟體不像美國,歐盟經(jīng)濟體是有很多語(yǔ)言的,共用語(yǔ)言的市場(chǎng)比美國小。美國雖然政治上有一些制衡,但是歐洲國家更多,大家更沒(méi)有決策權,所以導致在這方面目前歐洲ICT領(lǐng)域落后了。歐洲麻煩會(huì )在這個(gè)領(lǐng)域投資,盡快追趕上。一些高科技公司已經(jīng)進(jìn)入到工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域,比如谷歌,中國的互聯(lián)網(wǎng)公司也效仿谷歌,在工業(yè)領(lǐng)域布局。包括思科、蘋(píng)果和亞馬遜這樣的高科技公司收購工業(yè)用戶(hù),或者成為合作關(guān)系中的主導放。在未來(lái)工業(yè)4.0的浪潮中,我想要起主導作用,我得在上面加一層,我要在平臺和標準化界面上,我的整合方案成為關(guān)鍵因素,你以后作為用戶(hù)就直接上谷歌的網(wǎng)一起來(lái)設計東西,谷歌的機器人在底下找西門(mén)子這些等把這事給干了。美國IT公司意識到工業(yè)4.0這個(gè)浪潮的影響,他們最想干的事就是這個(gè)事。但是他如果通過(guò)并購,對他們有挑戰,因為他是IT公司,整合起來(lái)會(huì )困難一些。但是可以看到越來(lái)越多的IT公司通過(guò)適當的并購,在標準界面和平臺領(lǐng)域進(jìn)行布局。
剛才我說(shuō)了歐洲缺少I(mǎi)CT公司,世界上最大的前十佳高科技公司大部分是美國的,亞洲的中國有一些,韓國有一些,歐洲目前來(lái)看體量比較小。第二種是工業(yè)與生產(chǎn)技術(shù)專(zhuān)家在未來(lái)的PK中獲得領(lǐng)先。工業(yè)制造商通過(guò)提高自身的軟件能力,在很強勁的基礎上加上軟實(shí)力,軟硬兼施取得領(lǐng)先的地位。這有一個(gè)前提假設,工業(yè)與生產(chǎn)知識成為關(guān)鍵的因素。這是非常重要的,我這幾天也一直給企業(yè)家講一個(gè)例子,我們在中國北方幫中國最大的玻璃制造企業(yè)之一做了一個(gè)戰略轉型項目,從傳統項目向新能源,防PM2.5的玻璃轉,相應的就需要有新的制造系統、新的設備。我們的客戶(hù)在全球范圍內找了一圈,只有在德國有一家能提供滿(mǎn)足客戶(hù)這種需求的,而且這種玻璃真有可能定制的。你家在深圳,你有500平米,有幾層的別墅,想設計成什么樣,這絕對是定制的。從大規模制造向大規模定制轉,問(wèn)題就來(lái)了,未來(lái)在這個(gè)PK里面,工業(yè)與生產(chǎn)知識就成為關(guān)鍵的要素。我們的客戶(hù)在北京17億投資一個(gè)工廠(chǎng),其中很大一部分給了德國人家,別人難以替代的。這個(gè)時(shí)候,每個(gè)IT公司生產(chǎn)的平臺、界面就成為了標準的平臺,任何牛的工業(yè)用戶(hù)給你付一點(diǎn)費用就可以用了。這樣歐洲的企業(yè)就會(huì )獲得最大的理順。如果第一種情況出現,歐洲企業(yè)就會(huì )空手而歸。如果大家上升到這個(gè)高度來(lái)看,就會(huì )看到更多的硬件人家往軟件走,軟件人家往硬件走。第一種可能更像是以美國為代表的模式,第二種更多是以德國為代表的模式。如果跟美國合作,如果讓美國人控制了平臺和標準的話(huà),上面一層的數據安全就對我們國家的制造有些影響,這就是前面講的制造的基礎決定了你的軍事基礎。歐洲的硬件人家也不斷往軟的走,西門(mén)子2012年在德國出臺工業(yè)4.0政策之后,他一直不斷地有一些新的舉措,核心要素包括數據化、自動(dòng)化和電氣化等舉措。
歐盟已經(jīng)意識到這個(gè)問(wèn)題,他們在生態(tài)系統創(chuàng )造層面,也有一些相關(guān)的政策出臺。談到工業(yè)4.0,也是起步階段,已經(jīng)有些應用,大家可以看一下。
工業(yè)4.0的應用也是像互聯(lián)網(wǎng)早期的應用一樣,也是從初步應用到形成強大生態(tài)體演進(jìn)的過(guò)程?,F在是局部做一些試點(diǎn),尤其在歐洲的德國、法國,而且有些企業(yè)做全工廠(chǎng)的整體試點(diǎn),比如寶馬,大概十年以后會(huì )有標準解決方案的應用。真正過(guò)渡到工業(yè)4.0,保守估計快的話(huà)2025年,這也是國家為什么制定中國制造2025的國家戰略,各省領(lǐng)導對這個(gè)也是高度重視。
我剛才講的,工業(yè)4.0對各個(gè)行業(yè)的影響不同,汽車(chē)是一個(gè)影響,在這個(gè)領(lǐng)域有些已經(jīng)做了試點(diǎn),寶馬、大眾等等。比如這是世界領(lǐng)先的摩托車(chē)生產(chǎn)企業(yè),現在加上網(wǎng)絡(luò )化的因素,加上自動(dòng)化在里面,他現在生產(chǎn)一臺摩托車(chē)的時(shí)間只有6小時(shí)。如果讓谷歌在工業(yè)領(lǐng)域成了氣候將是非??膳碌氖?。谷歌的眼鏡,一個(gè)新產(chǎn)品的研發(fā),在很多制造企業(yè),從研發(fā)到最后交付的過(guò)程,通常研發(fā)的階段,制造企業(yè)大概一年左右的時(shí)間。但是谷歌具有強大的數據處理能力,有強大的互聯(lián)網(wǎng)能力,谷歌眼鏡的研發(fā)只要一天。他一旦進(jìn)入工業(yè)領(lǐng)域,這對很多制造企業(yè)來(lái)說(shuō)會(huì )是非??膳碌母偁帉κ?。
我剛才講未來(lái)制造都是分散化的,這對長(cháng)三角、珠三角,為什么我這幾天在環(huán)渤海地區、珠三角地區做項目,中國很多傳統的生產(chǎn)線(xiàn)都是按照工廠(chǎng)布局生產(chǎn)的。未來(lái),如果是充分的智能化、自動(dòng)化,比如汽車(chē)OEM,不同的產(chǎn)品可以打亂原來(lái)按照生產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)的模式、流程和組織,可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò )智能化來(lái)安排生產(chǎn)。這樣的話(huà),他可以增加設備的利用率,降低設備投資,減少工廠(chǎng)的占地面積。寶馬通過(guò)智能機器人的操作,未來(lái)可以看到更多的智能操作。比如海爾,張瑞敏也是比較認可羅蘭貝格另外一個(gè)理念,這里面的一些里面,海爾在鄭州的新工廠(chǎng)已經(jīng)可以按照消費者的需求定制化做一些家電產(chǎn)品,而且可以做到晚上車(chē)間關(guān)了燈,工人下班,機器人就把這個(gè)活給干了。但是再往下走,機器人能學(xué)習了,機器人之間自己就對話(huà)了。但是這個(gè)對人類(lèi)來(lái)說(shuō)又涉及到另外一個(gè),可能上升到更高一個(gè)范疇,我們最終能不能管理有學(xué)習能力的機器人,這是美國的電影《未來(lái)世界》涉及到的問(wèn)題。未來(lái)打破公司的邊界,在不動(dòng)區域之間,機器人與機器人之間的互通,日本雖然沒(méi)有德國、美國那么領(lǐng)先,但是他們也做工業(yè)4.0的嘗試,他們在特定的領(lǐng)域實(shí)現制造的智能化和自動(dòng)化。
工業(yè)4.0對中國的影響,政府需要做頂層設計,做政策的指引。歐盟跟美國意識到在ICT的差距,這次他們不想錯過(guò)這個(gè)機會(huì )。我們國家有2025了,兩化融合,各地也在推一些政策。下周我們將在上海構建一個(gè)工業(yè)4.0的生態(tài)聯(lián)盟。
企業(yè)在迎接工業(yè)4.0帶來(lái)的機遇之前,首先應該回答好幾個(gè)關(guān)鍵的問(wèn)題,而且這里面有很多技術(shù)是要關(guān)注的。我周四晚上在天津跟一個(gè)企業(yè)家的聊的時(shí)候,他們覺(jué)得未來(lái)在網(wǎng)絡(luò )世界跟真實(shí)世界里面有很多機會(huì )是可以研究的。我們也建議一些企業(yè)可以關(guān)注中短期。工業(yè)4.0,大家不要以為是一個(gè)固定的IT系統加上一些機器人,絕對不是這個(gè)概念。他需要針對不同的行業(yè),不同客戶(hù)的定制化需求的系統整合,里面有一些應用現在已經(jīng)可以給客戶(hù)帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的價(jià)值。中國如果在工業(yè)4.0過(guò)程中抓住機會(huì ),可以幫助中國制造提升水平大概多少萬(wàn)億美元的額外附加值,這兩天我看到有關(guān)這樣的報道。
對于企業(yè)家來(lái)說(shuō)需要有一些愿景,需要做更多的創(chuàng )意?,F在互聯(lián)網(wǎng)對除了80后以上的人有沖擊,可能以后對所有年齡層的人都有沖擊,為什么?很多人將失去傳統的工業(yè)機會(huì ),這對中國來(lái)說(shuō)是比較有挑戰的。這是一條必須走的不歸路,需要很多人有開(kāi)放的心態(tài),更好地迎接技術(shù)上的變革。這些是我們的報告,如果大家有興趣的話(huà)可以參考。我們也有自己的官方微信!謝謝大家!
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