一度引發(fā)“口水戰”，又一度傳出合并“緋聞”的攜程與去哪兒昨天又“開(kāi)戰”了。攜程昨日公開(kāi)指責去哪兒通過(guò)大量“馬甲”代理商等方式及技術(shù)手段給予優(yōu)先排序，搜索比較平臺的公正性完全喪失，攜程已主動(dòng)將酒店產(chǎn)品從去哪兒下線(xiàn)。去哪兒也不甘示弱，其稱(chēng)攜程的酒店價(jià)格偏高，訂單量不佳，這是攜程下線(xiàn)酒店產(chǎn)品的本質(zhì)原因。

業(yè)界指出，OTA(在線(xiàn)旅游代理商)從價(jià)格戰到如今，已進(jìn)入新一輪資源爭奪戰，攜程和去哪兒的下線(xiàn)風(fēng)波本質(zhì)原因在于雙方對簽約酒店資源的爭奪，OTA并沒(méi)有酒店資產(chǎn)，因此爭取更多的合作者是資源積累，而財大氣粗的攜程近期頻繁收購同業(yè)、進(jìn)軍郵輪等也都是為了更多掌控線(xiàn)下資源。

攜程主動(dòng)下線(xiàn)

“去哪兒簡(jiǎn)直是既當裁判員又當運動(dòng)員，這樣的話(huà)，比價(jià)搜索哪還有公平性可言？”攜程市場(chǎng)部相關(guān)負責人石先生憤怒地表示。

《第一財經(jīng)日報》記者昨日了解到，原本攜程與去哪兒有酒店業(yè)務(wù)合作，去哪兒根據價(jià)格或其他關(guān)鍵字給酒店做排名搜索。

“但就在近期，我們發(fā)現，去哪兒顯示靠前的代理商大多是‘酒店直銷(xiāo)’、‘五星旅游網(wǎng)’、‘星星旅游網(wǎng)’等，但是，打開(kāi)預訂界面，這些預訂網(wǎng)站的商家服務(wù)熱線(xiàn)均為10101234，而該號碼正是去哪兒的客服和投訴熱線(xiàn)。也就是說(shuō)，去哪兒將自己簽約的酒店穿上其他代理商的‘馬甲’來(lái)銷(xiāo)售，并且將這些‘馬甲’代理商優(yōu)先排序和顯示，而我們這些正常代理商的酒店根本排不到前面，這破壞了搜索平臺的公正性。”石先生告訴記者。

攜程方面進(jìn)一步指出，去哪兒今年虧損不斷加大，其今年一季度虧損1.84億元，第二季度虧損更達到4.22億元，其銷(xiāo)售及市場(chǎng)推廣費等持續高速增長(cháng)。同時(shí)，為迅速擴大直簽酒店、團購等相關(guān)業(yè)務(wù)的發(fā)展，去哪兒一直在增加銷(xiāo)售和地推人員，這樣無(wú)疑大幅增加了去哪兒的成本。因此，攜程方面認為，去哪兒這樣做很可能是為盡快減少虧損，除了通過(guò)減少人員成本外，通過(guò)技術(shù)手段讓自己的“馬甲”獲得更多的顯示機會(huì )，能很直接地讓自己獲得更多利潤。

攜程表示其昨日已經(jīng)將原本放在去哪兒網(wǎng)站上的酒店產(chǎn)品下線(xiàn)。

面對攜程的指責與下線(xiàn)，去哪兒表示，攜程在去年9月主動(dòng)尋求與去哪兒合作酒店業(yè)務(wù)，希望能在去哪兒平臺上引入流量。根據反饋，攜程酒店價(jià)格偏高，消費者很少點(diǎn)擊攜程的產(chǎn)品，由此導致攜程在去哪兒的訂單不佳，攜程和去哪兒在酒店行業(yè)此消彼長(cháng)，目前去哪兒流量、APP安裝量和酒店增速均高于攜程，這是攜程心生擔憂(yōu)從而選擇下架的本質(zhì)原因。

線(xiàn)下資源爭奪戰

這并非去哪兒和攜程第一次發(fā)生糾紛，數年前雙方就發(fā)生過(guò)“口水戰”，甚至一度要“對簿公堂”，然而近期雙方又傳出合并傳言，但兩者官方均未承認，且雙方的CEO都態(tài)度強硬，做出“不會(huì )向對方低頭”的姿態(tài)。

“攜程和去哪兒算是‘老冤家’了，如果說(shuō)之前的OTA價(jià)格戰是為了爭奪無(wú)線(xiàn)端客源，那么現在去哪兒和攜程的酒店下線(xiàn)糾紛就體現出OTA們競爭到今天已開(kāi)始瞄準線(xiàn)下資源的爭奪了。”華美首席知識專(zhuān)家趙煥焱指出，有數據顯示，去哪兒在今年二季度的酒店業(yè)務(wù)表現強勁，其二季度酒店直銷(xiāo)同比上升77%，酒店預訂量居然是攜程的2倍多，這自然引起了攜程的警惕。

“此外，梁建章回歸攜程CEO位置后，其最看重無(wú)線(xiàn)端客戶(hù)資源，此前的大量低價(jià)營(yíng)銷(xiāo)力推的就是無(wú)線(xiàn)端，可如今去哪兒的部分無(wú)線(xiàn)端優(yōu)惠力度直逼甚至超過(guò)攜程，這讓攜程更加郁悶和提高了對去哪兒的警惕性。最關(guān)鍵的是，去哪兒的酒店直銷(xiāo)業(yè)績(jì)提升很快，這說(shuō)明去哪兒現在很看重直銷(xiāo)業(yè)務(wù)，事實(shí)上直銷(xiāo)是所有業(yè)者利潤最大的渠道之一，因此去哪兒若想通過(guò)各種方式增加直銷(xiāo)酒店業(yè)務(wù)也可以理解。其實(shí)大多數OTA并沒(méi)有自己的航空公司和酒店，也沒(méi)有景區，于是為了抓住更多直銷(xiāo)資源就要直接與航空公司、酒店、景區等合作，來(lái)抓住線(xiàn)下資源。”趙煥焱分析，攜程當然也意識到資源的重要性，因此其頻繁收購同業(yè)、進(jìn)軍郵輪業(yè)務(wù)，都是為了占據資源優(yōu)勢以增加話(huà)語(yǔ)權，所以攜程與去哪兒的酒店下線(xiàn)風(fēng)波，本質(zhì)上是酒店資源的線(xiàn)下?tīng)帄Z戰。