這篇文章出自前百度地圖PM之手，和我們大多數人的感受一樣，對于文中提到的三家初創(chuàng )企業(yè)——Square,Instagram,Lyft的爆紅，感到匪夷所思。這位前百度er在美國游學(xué)的過(guò)程中親自體驗了這三家企業(yè)提供的服務(wù)，得到的結論是：提供極致的用戶(hù)體驗，或是成功改變用戶(hù)的消費習慣，產(chǎn)品得到廣泛關(guān)注是理所當然的事。

根據上次大家的投票結果，今天來(lái)說(shuō)說(shuō)來(lái)美國之后發(fā)現自己曾經(jīng)其實(shí)沒(méi)懂的美國startup們——Square, Instagram, Lyft 當然，以下只是一家之言，旨在提供一個(gè)不同視角。

在中國做互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的PM，總少不了關(guān)注硅谷的各種新產(chǎn)品。調研，討論，最后下一個(gè)結論，這個(gè)模式在中國能不能work，能不能借鑒。

而Square絕對是當年很多人都調研過(guò)的產(chǎn)品，包括我自己。 它是一個(gè)“小方塊”，插到商家的智能手機上，商家就可以讓顧客使用信用卡支付了。

當年我們調研的時(shí)候問(wèn)自己，為什么商家會(huì )選擇Square的刷卡器呢?于是我們認為Square的主要核心競爭力是收的手續費比正常刷卡機低一個(gè)(或者幾個(gè)，記不清了)百分點(diǎn)。

故事場(chǎng)景切換到美國

剛到美國的時(shí)候，我的錢(qián)包里放了200塊現金和一張信用卡。

兩個(gè)星期以后，我的錢(qián)包里放了20塊現金和一張信用卡。

而那20美刀現金的主要作用是——防身。

美國同學(xué)告訴我說(shuō)，如果路上有人打劫，你就乖乖給他20塊，然后走掉。不用給太多，也不能給太少，20塊正合適。

這個(gè)故事告訴我們：

美國人民出門(mén)根本不怎么帶現金好嗎!不管是街邊買(mǎi)奶茶，便利店里買(mǎi)包餐巾紙，還是地鐵站買(mǎi)票，打車(chē)付錢(qián)，一切都是刷卡搞定。

于是我突然明白自己當年對Square的分析完全沒(méi)抓到重點(diǎn)。

Square最重要的是讓商家“能”接受信用卡——這個(gè)從0到1的過(guò)程在這樣強大的信用卡消費習慣下是個(gè)重要的質(zhì)變——其次才是手續費問(wèn)題。

申請傳統刷卡器的過(guò)程冗長(cháng)、麻煩，安裝費高，而搞個(gè)Square只需要花2分鐘在網(wǎng)站上提交申請，一兩天內小方塊迅速寄到，并且免費!

最喜歡Square的應該是那些大量的小“家庭作坊”/獨立工作者——發(fā)型師，汽車(chē)修理工，裁縫，藝術(shù)家……現在他們可以隨時(shí)隨地接受刷卡付款了：

想象一下你在某廣場(chǎng)喂鴿子的時(shí)候，看到旁邊的畫(huà)家一副畫(huà)不錯，一摸口袋沒(méi)有現金——于是畫(huà)家掏出Square，你瀟灑的刷了卡抱著(zhù)畫(huà)滿(mǎn)足的回家了。 皆大歡喜。

第二個(gè)產(chǎn)品是Instagram

這個(gè)迅速火遍全球的產(chǎn)品要是沒(méi)關(guān)注過(guò)，都不好意思說(shuō)自己是做互聯(lián)網(wǎng)的。

可是，當年我試用了一陣子之后，熱情就迅速下降了。心里暗自嘀咕，這個(gè)產(chǎn)品除了濾鏡還有哪里特別出色嗎?

于是我一邊看著(zhù)Instagram繼續火遍全球一統江湖，還十個(gè)億美刀被買(mǎi)了，一邊慚愧地嘀咕真的沒(méi)有特別領(lǐng)悟到它的核心競爭力啊……

當時(shí)在中國，大家都在微博和微信上發(fā)照片發(fā)的很high，因為點(diǎn)贊和評論的人多嘛!

我就想不明白了，濾鏡要做的多好才能讓大家不去Facebook發(fā)照片而跑到Instagram發(fā)照片?

結果我錯了。

Because Facebook sucks at mobile.

Facebook先是賭錯了Web App，體驗慘不忍睹。就算是現在的Facebook App，我也還是覺(jué)得很難用。 兩個(gè)硬傷：

第一個(gè)就是圖片相關(guān)體驗。發(fā)圖步驟比Instagram多好多步，上傳速度，圖片展示都不怎么樣且經(jīng)常出錯。

第二個(gè)硬傷是加一個(gè)新朋友。Facebook app的“加朋友”設計完全還是PC場(chǎng)景下的設計。

假設你今天碰到了一個(gè)朋友，你說(shuō)我們加一下Facebook吧—— 首先，你必須輸入他的全名。我有一個(gè)朋友叫Akracha Phraprasert。這都還不算特別長(cháng)的。

其次，你們必須有共同的好友你才能搜出來(lái)ta。假如你認識的是個(gè)新朋友，我一直沒(méi)有搞明白怎么加。我后來(lái)的解決方案是留下郵箱，回頭查了我的Facebook page地址發(fā)給ta讓ta加我。

對比微信的搖一搖掃一掃，簡(jiǎn)直就是弱爆了。還不如Instagram搜個(gè)id來(lái)的痛快。

大平臺的失誤給了手機上新的分享網(wǎng)絡(luò )很好的時(shí)間窗。因為你的體驗可以好到足夠多，從而讓用戶(hù)選擇使用你的產(chǎn)品來(lái)分享。然后趕緊開(kāi)始滾雪球，達到critical math。 結果就是：

雖然我現在在Facebook上有三四百個(gè)好友，Instagram上只有63個(gè)follower(更晚開(kāi)始用)，但是每次我兩邊同時(shí)發(fā)圖，Instagram收到贊的速度明顯比FB快很多，贊的最終數量?jì)蛇叢畈欢唷?/p>

Hey，贊的速度和數量可不就是你選擇去微信而不是微博發(fā)圖的原因嗎?

第三個(gè)產(chǎn)品是Lyft

它是Uber的競爭對手。Icon是個(gè)粉紅色的小氣球，Slogan叫Your friend with a car. 沒(méi)說(shuō)我們便宜快速覆蓋廣。招聘Driver的網(wǎng)頁(yè)上說(shuō)我們是個(gè)happy community。放了一頓人笑呵呵抱著(zhù)粉紅色胡子(Lyft的標志)的照片。

真不像個(gè)打車(chē)應用啊。

去三番玩之前，聽(tīng)到好幾個(gè)朋友推薦Lyft，說(shuō)比Uber便宜一點(diǎn)，而且司機更friendly和活潑。

我想司機活潑算個(gè)啥優(yōu)勢，打車(chē)應用嘛，便宜快速可靠就好。

結果有一天在Silicon Valley這個(gè)大農村(就是目的地與目的地之間離的很遠，沒(méi)有車(chē)會(huì )shi的意思)無(wú)奈下被朋友拉著(zhù)坐了一次Lyft。

一上車(chē)，就被車(chē)內環(huán)境震到。車(chē)內整潔干凈就不說(shuō)了，座位上都鋪著(zhù)粉紅色毛絨絨的坐墊和靠墊，車(chē)窗前擺著(zhù)一個(gè)巨大的粉紅色毛絨絨胡子。瞬間心情大好。年輕的司機姐姐輕松地說(shuō)，嘿，你們座位前面有飲料，自己看看想喝什么。還有，吃糖嗎?說(shuō)著(zhù)遞過(guò)來(lái)一大筐糖果。

我心里想，阿，這飲料收錢(qián)嗎。于是禮貌地說(shuō)，謝謝，我帶了水。不過(guò)來(lái)塊巧克力吧。

在杯具地緩慢挪動(dòng)(硅谷的交通太爛了)的一路上，我們開(kāi)始跟司機姐姐聊天。

我問(wèn)這些車(chē)里的裝飾和糖果什么的是Lyft標準的服務(wù)嗎?還是你主動(dòng)做的?

她說(shuō)，每輛車(chē)都不一樣，我們都是自己想的主意。不過(guò)我們有個(gè)社區，大家會(huì )交流。像提供糖果這個(gè)主意就是我在社區上看到別人這么做，我覺(jué)得挺好的就也做啦。我還看到有個(gè)人把車(chē)里裝飾成星空的樣子呢!太酷了!

愉快地聊了一路之后，我得知她就住在附近某個(gè)鎮/市里，是某個(gè)VC的私人助理，家里開(kāi)高級自行車(chē)店(主要客戶(hù)是沒(méi)事喜歡騎著(zhù)意大利產(chǎn)自行車(chē)到處晃蕩的VC們)，沒(méi)事的時(shí)候就接個(gè)Lyft的活兒開(kāi)開(kāi)車(chē)聊聊天賺點(diǎn)錢(qián)，或者上Lyft的社區跟其他driver討論交流。

It’s fun! 她說(shuō)。

我這下明白什么叫happy driver和your friend with a car了。

對這家讓員工開(kāi)心地工作，開(kāi)心地互助和自我改進(jìn)，提供開(kāi)心的服務(wù)的公司心生敬意。

三個(gè)故事講完了。 所以，在不了解用戶(hù)習慣(Square)，競爭格局(Instagram)和產(chǎn)品真實(shí)體驗(Lyft)的情況下，很容易做出錯誤的假設和結論。 難怪這么多巨頭在中國市場(chǎng)都倒下了。而中國公司到要走出去的那一天，會(huì )不會(huì )也碰上同樣的問(wèn)題呢?