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高鐵航空競爭白熱化

2011-07-08 16:46:04      挖貝網(wǎng)

  京滬高鐵6 月底正式開(kāi)通運營(yíng),時(shí)速300 公里動(dòng)車(chē)組列車(chē)從北京到上海最短旅行時(shí)間為4 小時(shí)48 分,最低票價(jià)410 元,最高票價(jià)1750 元。京滬高鐵開(kāi)通運營(yíng)時(shí)將實(shí)行網(wǎng)絡(luò )售票,旅客可登陸www.12306.cn 購買(mǎi)車(chē)票,方便快捷。京滬高鐵或分流掉民航約20% 的客流量?!熬罩锌炀€(xiàn)”的經(jīng)營(yíng)方東航坦言,這勢必會(huì )對東航10 條航線(xiàn)造成一定影響,雙方構成直接競爭。

  點(diǎn)評:中國民航的主要利潤來(lái)自于北京、上海和廣州的航班,這三大城市能保證穩定的大客流,不打折地賣(mài)機票。北京到上海和廣州都要通高鐵,其運量遠遠高于飛機,面對沖擊,民航在提高自己服務(wù)質(zhì)量的同時(shí),還要更多地“飛向國際”。

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