本報記者 李金玲報道

　　隨著(zhù)金融危機影響的進(jìn)一步加深，以及鐵礦石談判局勢的影響，出口受阻，國內需求減少，產(chǎn)能增加，價(jià)格下跌等都成為國內鋼鐵企業(yè)發(fā)展的難題。近日在某研討會(huì )上，來(lái)自河北、山西等省市的鋼廠(chǎng)老板紛紛叫苦。

　　一位姓李的老板對《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者說(shuō)：“企業(yè)希望做強做大，但又不甘心被別人吃掉?！?/p>

　　他顯然明白，并購重組已然成為擺脫眼前困境的生存之道。

　　但目前，鋼鐵業(yè)兼并重組還將面臨諸多矛盾，鋼鐵業(yè)的兼并重組抑或需要一個(gè)長(cháng)遠的過(guò)程。

　　近日中國鋼鐵整合現狀統計數據剛剛出爐。而現有的鋼鐵行業(yè)整合進(jìn)度與今年1月國務(wù)院常務(wù)會(huì )議通過(guò)的鋼鐵產(chǎn)業(yè)調整振興規劃卻相差甚遠。

　　根據中鋼協(xié)公布的這份鋼鐵產(chǎn)業(yè)整合現狀統計數據，目前已經(jīng)整合的前五大鋼鐵集團寶鋼排第一，為國內最大鋼鐵集團，占全國鋼鐵總產(chǎn)量的7.1%；河北鋼鐵集團排第二占6.7%；武鋼集團排第三占比5.5%；鞍本集團第四占4.68%；沙鋼集團第五占4.66%，合計前五大共占全國總產(chǎn)量的28.61%。

　　按照《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調整和振興規劃》，前五位的鋼鐵集團產(chǎn)能總共要占到全國的45%以上，但現在只占到28.61%，只到一半的水平。2009年鋼鐵行業(yè)的集中度是比2007年提高了，但整體水平離規劃還差很多。

　　長(cháng)期以來(lái)，中國鋼鐵行業(yè)集中度不高制約著(zhù)行業(yè)發(fā)展。產(chǎn)能過(guò)剩、集中度較低、質(zhì)量不高的現狀仍然嚴重。雖然經(jīng)歷了2008年鋼鐵業(yè)的并購狂潮，但目前我國鋼鐵行業(yè)依舊存在進(jìn)一步重組以達到淘汰落后過(guò)剩產(chǎn)能、做大做強的強烈需求。

　　與國際同行相比，日、韓、美等國排名前4位的企業(yè)鋼產(chǎn)量占全國比重就能達到60％至70％以上，中國鋼鐵行業(yè)差距明顯。因此，業(yè)內專(zhuān)家紛紛呼吁，在當前鐵礦石談判陷入困境、國內總體產(chǎn)能過(guò)剩的背景下，通過(guò)兼并重組來(lái)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構，加快提高行業(yè)集中度的步伐已成當務(wù)之急。

　　6月15日，工業(yè)和信息化部副部長(cháng)楊學(xué)山對媒體公開(kāi)表示，為引導和規范鋼鐵企業(yè)的重大兼并重組行為，妥善解決兼并重組過(guò)程中出現的問(wèn)題，加快企業(yè)兼并重組進(jìn)程，工信部正根據《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調整和振興規劃》，結合國家有關(guān)法律和行政法規，研究制定《鋼鐵企業(yè)兼并重組條例》，推進(jìn)特大型鋼鐵企業(yè)集團發(fā)展，在更大范圍內實(shí)現資源的優(yōu)化配置，提高國內、國際市場(chǎng)競爭能力。

　　河北一鋼廠(chǎng)負責人對本報記者表示，這將有利于鋼鐵企業(yè)兼并重組的進(jìn)一步開(kāi)展。

　　“淘汰落后產(chǎn)能、繼續兼并重組才是鋼鐵業(yè)的生存之道。在“2009陸家嘴金融論壇上，寶鋼集團董事長(cháng)徐樂(lè )江指出，“對鋼鐵產(chǎn)能的擴張，以前以新建為主，現在和未來(lái)可能靠并購多一點(diǎn)”。