本報記者 鄭小栓報道

　　寶鋼股份5月19日發(fā)布公告，公告稱(chēng)，公司已收到中國銀行間市場(chǎng)交易商協(xié)會(huì )的《接受注冊通知書(shū)》，協(xié)會(huì )接受公司發(fā)行中期票據注冊金額人民幣100億元及短期融資券注冊金額人民幣100億元，注冊額度2年內有效，在注冊有效期內可分期發(fā)行。這是寶鋼股份繼獲得交行、建行兩筆并購貨款之后再一次成功融資。業(yè)內人士認為，融資可能用于重組并購，其股票價(jià)格走勢具有一定的想象空間。

　　和訊證券分析師吳利對本報記者表示：“日前，國家出臺了鋼鐵的限產(chǎn)令，這對一些中小鋼鐵企業(yè)不利，但對大型、尤其是鋼鐵龍頭企業(yè)是利好，作為國內的鋼鐵業(yè)龍頭，寶鋼股份有可能通過(guò)發(fā)行票據融資用于并購。目前，鋼鐵行業(yè)整體處于低迷時(shí)期，也為重組并購提供了條件?！彼硎?，預計2009年鋼鐵產(chǎn)能過(guò)剩將在30%左右，小鋼鐵企業(yè)生存困難，正是并購重組的好機會(huì )。寶鋼集團董事長(cháng)徐樂(lè )江也認為，淘汰落后產(chǎn)能、繼續兼并重組才是鋼鐵業(yè)生存之道。興業(yè)證券分析師項進(jìn)對本報記者說(shuō)：“在藍籌指標板塊的輪番推動(dòng)下，近期股市行情繼續向縱深挺進(jìn)，兩市不斷刷新反彈新高記錄?！?/p>

　　他認為，公司是國內最大的汽車(chē)用鋼供應商。公司2008年冷軋產(chǎn)品銷(xiāo)售量為788.4萬(wàn)噸，占公司碳鋼商品坯材銷(xiāo)售總量的37.0%，其中冷軋汽車(chē)板銷(xiāo)售量為260萬(wàn)噸，國內市場(chǎng)占有率50.4%，汽車(chē)用鋼24.7萬(wàn)噸，國內市場(chǎng)占有率14.7%。同時(shí)，公司的5米級寬厚板軋機項目填補國內緊缺。公司總投資為60多億元的寬厚板軋機及配套連鑄工程2004年4月底已全部建成投產(chǎn)，該項目是進(jìn)入新世紀以來(lái)全球投入建設的第一個(gè)5米級寬厚板軋機項目。另外，政策扶持對鋼鐵行業(yè)形成新拉動(dòng)。在我國4萬(wàn)億元的經(jīng)濟刺激方案中，鋼鐵作為基礎原材料之一，也將受益需求拉動(dòng)。

　　二級市場(chǎng)上，該股在去年11月初探底階段性底部后，股價(jià)呈反復箱體整理格局，漲幅明顯滯后于大盤(pán)。從周K線(xiàn)上看，該股蓄勢整理充分，股價(jià)仍處在相對低位區域運行。目前正處在挑戰前期箱頂的過(guò)程中運行，由于目前股價(jià)距離年線(xiàn)較遠，中長(cháng)線(xiàn)投資價(jià)值已經(jīng)顯現。