90后富豪已經(jīng)不新鮮了，近日新三板一家取得掛牌函的企業(yè)：南京味洲航食食品股份有限公司（股票簡(jiǎn)稱(chēng)：味洲航食 股票代碼：870327），挖貝網(wǎng)發(fā)現其一位00后股東，身家已接近900萬(wàn)。

00后股東身價(jià)近900萬(wàn)

據挖貝網(wǎng)了解，味洲航食是一家主營(yíng)速凍類(lèi)航空食品供應商，11月30日正式取得新三板同意掛牌的函。公司董事長(cháng)羅波持股63.42%，00后第二大股東羅維龍持股25.66%，羅波、羅維龍為父子關(guān)系，羅波擁有公司的實(shí)際控制權。

按味洲航食2016年6月29日的凈資產(chǎn)折股方案計算，公司目前總股本3390萬(wàn)股，每股面值1元，羅維龍所持25.66%股份約折合凈資產(chǎn)867.87萬(wàn)元。

值得注意的是，這位00后股東羅維龍2000年2月出生，還是名中學(xué)生。據了解，羅維龍目前在澳洲讀高中，還沒(méi)有在公司任職。

據挖貝網(wǎng)了解，羅維龍股權均來(lái)自其母親毛玥。2014年3月，毛玥與羅波協(xié)議離婚，毛玥當時(shí)持有味洲有限34.52%股份，同年7月毛玥將其持有的全部股權轉讓給了羅維龍。經(jīng)過(guò)2次增資后羅維龍股權稀釋到當前的25.66%。

“難吃”的飛機餐其實(shí)不簡(jiǎn)單

在飛機上不能使用明火，所以食物不可能是現做的。除去少數例外，飛機餐總是那么難吃，實(shí)際上，看起來(lái)可能不那么美味的飛機餐制作的過(guò)程卻是比陸地上的餐食更為復雜。

航食公司供應的飛機餐看上去與普通盒飯差不多，但制作流程和要求有明顯差別，在溫度、時(shí)效性和空防安全三個(gè)方面尤為突出。

挖貝新三板研究院資料顯示，味洲航食提供的飛機餐主要包括米漢堡，牛肉面、雞絲飯等冷凍餐和調理菜肴等三個(gè)大類(lèi)。

據味洲航食披露，公司采用中央廚房的生產(chǎn)模式，以10 萬(wàn)級凈化加工車(chē)間生產(chǎn)，制作飛機餐一般要經(jīng)過(guò)9-11項工序，采用標準配料模式，對添加的每一種原輔料食材進(jìn)行定量投入，按照生產(chǎn)需求，對溫度、時(shí)間、壓力等因素進(jìn)行生產(chǎn)控制。

加工完成后的冷餐、熱餐迅速進(jìn)入-30℃以下的環(huán)境急凍降溫，制作完成之后，對冷凍餐、米漢堡等產(chǎn)品進(jìn)行 X 光檢測，確保不帶入異物殘屑。成品全程冷鏈儲存、運輸，在連貫低溫條件下送抵消費地點(diǎn)。

資金短缺，能靠飛機餐賺錢(qián)嗎？

或許由于工藝復雜，看似利潤很高的飛機餐并沒(méi)有給味洲航食帶來(lái)多少收入。其次，公司資金鏈也較為緊張。

截至2016 年4月30日，味洲航食流動(dòng)資產(chǎn)合計4108.24萬(wàn)元，流動(dòng)負債3886.45萬(wàn)元，資產(chǎn)負債率65.95%。經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現金流量?jì)纛~-253.35萬(wàn)元，庫存現金、銀行存款不足30萬(wàn)元。

據了解，味洲航食為降低財務(wù)成本，主要通過(guò)銀行借款進(jìn)行外部融資。

2014 年 7 月味洲航食由做蝦仁、雞肉等純貿易轉行，開(kāi)始生產(chǎn)米漢堡、冷凍餐等飛機餐，當年虧損了481.26萬(wàn)元。

2015年扭虧為盈，不過(guò)賺的并不多。挖貝新三板研究院數據顯示，味洲航食2015年營(yíng)收7860.94萬(wàn)元，與2014年基本持平，凈利潤114.44萬(wàn)元，實(shí)現扭虧；2016 年 1-4 月，味洲航食實(shí)現營(yíng)收2730.42萬(wàn)元，凈利潤73.13萬(wàn)元。

據味洲航食公開(kāi)資料顯示，公司之所以不賺錢(qián)，或與巨大的采購成本有關(guān)。

味洲航食生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)所用的主要原材料為肉類(lèi)、米面、蔬菜等農副產(chǎn)品，2016年1-4 月、2015年度和2014年度，原材料成本占主營(yíng)業(yè)務(wù)成本的比重分別為80.48%、 83.31%、94.17%，是公司主營(yíng)業(yè)務(wù)成本的主要構成部分。

味洲航食主營(yíng)業(yè)務(wù)成本（挖貝網(wǎng)wabei.cn配圖）

不過(guò)所占比例在逐年下降。此外，挖貝網(wǎng)從公開(kāi)資料獲悉，味洲航食毛利率逐年提高。同期，味洲航食毛利率分別為17.85%、22.13%、29.71%，呈逐年遞增趨勢。

面對資金短缺和盈利不佳的狀況，味洲航食能否借力登陸新三板有所突破，我們拭目以待。