寫(xiě)在前面的話(huà)：本文是與創(chuàng )新工場(chǎng)合伙人郎春暉女士的聊天溝通整理而成，郎女士是投資圈里少有的女性投資高層，帶著(zhù)女性獨特的視角和細致，在用戶(hù)消費級市場(chǎng)、開(kāi)發(fā)者服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域投資了多個(gè)項目成長(cháng)速度快、為人稱(chēng)道的好項目，比如房產(chǎn)銷(xiāo)冠估值14個(gè)月漲了90倍，天天用車(chē)12個(gè)月漲了13.7倍等等。外界對她投資風(fēng)格的評價(jià)是：穩準狠。對此她笑稱(chēng)“我沒(méi)有刻意打造這樣的形象，但是仔細想想我喜歡這樣的創(chuàng )業(yè)者。”

創(chuàng )新工場(chǎng)合伙人郎春暉

今年5月份時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)女皇出的報告里面，提到三大塊的人生消費大頭，第一個(gè)是“住”、第二大是“行”、第三大是“吃”。而在這三個(gè)大市場(chǎng)中，正因為蘊含著(zhù)太大的消費能力，雖然空間很大，但是競爭也最為激烈。

比如從2014年開(kāi)始就紅透半邊天的打車(chē)和拼車(chē)市場(chǎng)，砸了幾十個(gè)億，目前依然還是多家競爭的狀態(tài)。而且由于錢(qián)太多，走到最后的不確定因素非常多。但是要殺入這樣的紅海市場(chǎng)，在早期團隊特別重要，而到后期也不是錢(qián)說(shuō)了算!

團隊的成長(cháng)性必須二次導為正

我特別看重團隊的執行力，喜歡奔跑速度快的團隊。這種團隊意味著(zhù)什么呢，業(yè)務(wù)數據曲線(xiàn)二次導為正。一次導為正二次導為零是條直線(xiàn)。即使斜率再高想象區間也是一定的。二次導為正意味著(zhù)什么呢，就是指數級別的增長(cháng)。二次導為負是那種拋物線(xiàn)。所以早期項目我就賭那種二次導為正的那種項目。從創(chuàng )始人到團隊，都能快速高效地決策、推進(jìn)、落地。

有些人認為只有用戶(hù)類(lèi)產(chǎn)品或者O2O的產(chǎn)品才看中團隊執行力，而企業(yè)及的產(chǎn)品更講究系打磨。但其實(shí)細打磨也需要執行力，只是用戶(hù)消費類(lèi)產(chǎn)品會(huì )更強調產(chǎn)品端的用體驗，而O2O的產(chǎn)品則非常需要強大的線(xiàn)下執行力來(lái)做支撐。

比如創(chuàng )新工場(chǎng)投資的成長(cháng)速度比較快的企業(yè)天天用車(chē)，從推出至今日成單量的增長(cháng)就高于其他同類(lèi)產(chǎn)品。另一個(gè)投資項目房產(chǎn)銷(xiāo)冠，從成立至今一年多，已經(jīng)擴了22個(gè)城市，估值14個(gè)月漲了90倍。而且房產(chǎn)銷(xiāo)冠的執行力強到什么程度，銷(xiāo)冠每進(jìn)入一個(gè)新的城市，通過(guò)兩到三個(gè)月的落地運營(yíng)，單地運營(yíng)，單月渠道成交量就會(huì )迅速超越競爭對手。其實(shí)這兩個(gè)項目的創(chuàng )始人翟光龍和黃衛新兩個(gè)人共同的特點(diǎn)就是他們是從線(xiàn)下走到線(xiàn)上的。他們在線(xiàn)下積攢的對這個(gè)領(lǐng)域的積累或是線(xiàn)下布局和執行力速度是之前就已經(jīng)有過(guò)驗證的。

除了整個(gè)團隊的執行力以外，在團隊快速奔跑的過(guò)程中，創(chuàng )始人的個(gè)人魅力很重要。因為你要急速擴張的時(shí)候要有人，在拼殺的過(guò)程中，你需要團隊的成長(cháng)能夠跟上業(yè)務(wù)的發(fā)展，就必須用最匹配的速度將最好的人招到旗下，而且是心服口服的和團隊一起奔跑，這點(diǎn)其實(shí)是比較難的。創(chuàng )業(yè)團隊招人一直是一個(gè)公認的難題，資金有限、工作時(shí)長(cháng)都和大公司沒(méi)法比，必須是有一撥認同你的創(chuàng )業(yè)理念、認同這個(gè)創(chuàng )業(yè)項目的未來(lái)的人加進(jìn)來(lái)和團隊一起往前跑，去繼續攻城拔寨地占領(lǐng)市場(chǎng)份額。所以創(chuàng )始團隊除了能從10做到100，他還必須有大視野和團隊管理能力。在紅海拼殺中，總不可能一直是個(gè)人戰，你必須帶著(zhù)團隊去打。

紅海中的拼殺不是錢(qián)說(shuō)了算

進(jìn)入紅海拼殺，一定要有某個(gè)契機，絕不是一個(gè)平的市場(chǎng)，要創(chuàng )業(yè)者單獨憑一己之力去撬動(dòng)。比如出租車(chē)市場(chǎng)，只有等到馬云和馬化騰搶進(jìn)去撬動(dòng)這市場(chǎng)，把卡都綁進(jìn)來(lái)，創(chuàng )業(yè)團隊才可以想之后是不是可以去動(dòng)私家車(chē)的念頭。汪華也經(jīng)常說(shuō)，創(chuàng )業(yè)者要做的事情永遠是點(diǎn)燃那個(gè)沾滿(mǎn)汽油的紙，只有萬(wàn)事具備了，你才能去做那個(gè)東風(fēng)。比如1999、2000年前后，有很多創(chuàng )業(yè)者做電商，他們并不比劉強東笨，但是當時(shí)中國的網(wǎng)銀還很難用，用戶(hù)線(xiàn)上支付的習慣還沒(méi)有養成，物流配送的生態(tài)更是幾乎等于零，當時(shí)的一批創(chuàng )業(yè)團隊的失敗是必然的。所以創(chuàng )業(yè)團隊不要想著(zhù)去撬動(dòng)一個(gè)平衡度非常好的市場(chǎng)，而必須等到市場(chǎng)的平衡被某個(gè)外力因素所破壞，不管是政策、還是新的技術(shù)儲備等，創(chuàng )業(yè)者才可以快速找到某個(gè)切入點(diǎn)快速撕開(kāi)口子沖進(jìn)去占領(lǐng)市場(chǎng)。

進(jìn)入市場(chǎng)的早期如此，到了競爭膠著(zhù)的后期同樣如此。當競爭變得膠著(zhù)，需要一些外力的因素去打破這個(gè)平衡的時(shí)候，外力的來(lái)源可能來(lái)自政策的變化、或者團隊是否選對了投資人。

選擇對的投資人，不僅能在資源、人脈上提供支持，而且在關(guān)鍵時(shí)刻能夠和你一起共進(jìn)退。在這樣的行業(yè)創(chuàng )業(yè)，千萬(wàn)不要選擇保守的投資人!當競爭白熱化，需要死拼的時(shí)候，投資人的決心非常重要。58和趕集之間的廣告大戰，如果不是華坪4000萬(wàn)美金加上另外4000萬(wàn)的reserve,格局一定不一樣所以該擴張的時(shí)候該拼的時(shí)候一定要往前沖，而且要足夠狠，有魄力和第一名競爭!

在中國，政策的變化可謂牽一發(fā)而動(dòng)全身，專(zhuān)車(chē)是否合法政府的一紙文書(shū)就可以做一個(gè)決斷，所以作為創(chuàng )業(yè)者來(lái)說(shuō)，一定要學(xué)會(huì )搭住中國政府的脈，政府的首要任務(wù)是維穩，在維穩的前提下快速擴張，一旦擴張到很大比例的民眾都用上了，政府就很難再干預了，因為干預反而動(dòng)了維穩這條線(xiàn)。所以在這類(lèi)創(chuàng )業(yè)紅海中，絕對不能磨洋工。

你的機會(huì )在哪里?

去年初投資房產(chǎn)銷(xiāo)冠的時(shí)候，當時(shí)還沒(méi)有共享經(jīng)濟、C2C的概念，但是我看好這個(gè)領(lǐng)域，覺(jué)得這個(gè)領(lǐng)域是有機會(huì )的，當時(shí)還創(chuàng )造了一個(gè)詞叫P2P(Person to Person)。我當時(shí)就認為這種P2P的方式可以提高整個(gè)社會(huì )化效用，因為他是能夠調用社會(huì )閑置資源，真正提高供給的，后來(lái)就出來(lái)了很多的概念，共享經(jīng)濟，C2C等，以及Airbnb、Uber這樣的產(chǎn)品為大家所熟悉。

今天我依然認為共享經(jīng)濟這樣的模式是非常有機會(huì )遍地開(kāi)花的，而且在出行、房產(chǎn)、美食領(lǐng)域有許多細分的市場(chǎng)可以切入。比如停車(chē)位的共享、外賣(mài)、公共出行、貨物運輸等等等等都有機會(huì )，但是誰(shuí)能脫穎而出，用自己的方式做起來(lái)并且做下去，我覺(jué)得還是要看產(chǎn)品是不是靠譜、團隊是不是靠譜。

而且對于創(chuàng )業(yè)團隊來(lái)說(shuō)，進(jìn)入一個(gè)紅海的市場(chǎng)之后，你會(huì )發(fā)現別人的戰火很容易會(huì )燒到你的身上。比如現在我們投資的天天用車(chē)和51用車(chē)，以及嘀嗒用車(chē)，做的是私家車(chē)拼車(chē)出行，我始終認為專(zhuān)車(chē)市場(chǎng)不管是Uber還是快車(chē)，它沒(méi)有解決社會(huì )效率的問(wèn)題，只有拼車(chē)才解決了出行效率的問(wèn)題。但專(zhuān)車(chē)這么燒錢(qián)一定會(huì )燒到這種原本不想拉黑活的私家車(chē)車(chē)主，有可能“黑車(chē)市場(chǎng)”整個(gè)就把拼車(chē)市場(chǎng)燒光了。所以在這一劫里拼車(chē)軟件能不能躲得過(guò)去，也有很大的變數。

創(chuàng )業(yè)者千萬(wàn)不要哪熱去扎哪，而是關(guān)注你自己在哪強，這一點(diǎn)尤為重要。我看到過(guò)有創(chuàng )業(yè)者一個(gè)華麗大轉身做和他原來(lái)不相關(guān)的，這樣的失敗概率真的很高。首先團隊就很難建立，因為你自己都不懂，怎么找到懂的團隊和人才呢?只能碰運氣，而碰運氣的失敗率是很高的。

所謂的遍地開(kāi)花，就是創(chuàng )業(yè)的機會(huì )對于大家都來(lái)了，但是不是你的機會(huì )就靠你自己了!