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停車(chē)難背后看出商機 “樂(lè )停車(chē)”應用創(chuàng )業(yè)

2015/04/14 09:59      王婧 苗夏麗

一年前,翁珉的創(chuàng )業(yè)之路就快要走不下去了。

那個(gè)時(shí)候,他不知道嘗試了多少個(gè)項目,最后都以“失敗”告終,最悲催的一次,一個(gè)估值1000萬(wàn)元的項目,因為不著(zhù)急融資,最后眼看著(zhù)錢(qián)一點(diǎn)點(diǎn)燒完,一切前功盡棄。

一年后,他和自己的小伙伴們看到了停車(chē)難背后的商機,開(kāi)發(fā)出了一款“樂(lè )停車(chē)”產(chǎn)品,成功入駐騰訊上海創(chuàng )業(yè)基地,并拿到了幾百萬(wàn)的風(fēng)投。4月4日,產(chǎn)品剛一上線(xiàn),便已有了5000用戶(hù),估值也達到了5000萬(wàn)。對翁珉來(lái)說(shuō),這一次,是個(gè)嶄新的開(kāi)始。

光懂技術(shù)創(chuàng )業(yè)栽跟頭

翁珉有一個(gè)還算絢爛的教育背景,可是在創(chuàng )業(yè)路上走得并不順暢。2005年上海交大畢業(yè),又在美國紐約大學(xué)讀了碩士,畢業(yè)后進(jìn)入世界500強工作,因為薪資沒(méi)談攏,決定留在國內創(chuàng )業(yè)。

2009年,翁珉第一次創(chuàng )業(yè)的方向是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)。他拉上了六七個(gè)朋友做起了移動(dòng)廣告,一度,他的團隊開(kāi)發(fā)的中國達人秀App,一個(gè)星期,就上了iOS明星榜??墒?,他發(fā)現自己創(chuàng )業(yè)公司的角色越來(lái)越像是一個(gè)供應商,這種糟糕的感覺(jué),讓他決定退出。

2012年底,翁珉調整創(chuàng )業(yè)方向,開(kāi)發(fā)了動(dòng)漫App“樂(lè )看動(dòng)漫”,上線(xiàn)后反響不錯,只用了一年時(shí)間,“樂(lè )看”的用戶(hù)就發(fā)展到了100萬(wàn),可是最終因為不著(zhù)急融資,加上沒(méi)有搞定行業(yè),導致失敗。

“現在回想起來(lái),當時(shí)還是太年輕,融資其實(shí)就是要在不缺錢(qián)的時(shí)候,等缺錢(qián)的時(shí)候就找不到錢(qián)了。”

“樂(lè )看”之后,翁珉和他的團隊還倒騰過(guò)其他零碎的東西,可是始終都不太成功,“可能這和我的背景有關(guān),我是學(xué)技術(shù)出身的,技術(shù)什么都能做。但是,做到后來(lái)會(huì )發(fā)現一個(gè)問(wèn)題:我對行業(yè)不了解。”

遇同路人一周“搭班子”

轉機出現在2014年6月。

“那是去年6月的一次飯局上,朋友知道我是做互聯(lián)網(wǎng)的,就介紹了一位朋友給我認識。”這個(gè)人就是郭銘華。

郭銘華來(lái)自杭州,做汽車(chē)配件市場(chǎng),已有20多年,照理與在上海工作、生活的翁珉沒(méi)有任何交集,“但互聯(lián)網(wǎng)對傳統行業(yè)的影響已越來(lái)越大,正好他曾在一些汽車(chē)電商網(wǎng)站上做過(guò)團購,效果不錯,所以他一直在想著(zhù)如何通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)轉型。”

兩人在飯桌上的交流越來(lái)越深入,一頓飯后,他們決定合作一起做些什么。

不過(guò),因為兩個(gè)人一個(gè)在上海,一個(gè)在杭州,加上當時(shí)他們想要做的汽車(chē)上門(mén)保養維護,翁珉隱約覺(jué)得模式上有硬傷。“上門(mén)服務(wù)的地域擴展性很差,一個(gè)地方成功了,很難快速復制。”導致創(chuàng )業(yè)這件事一直拖著(zhù)。

直到遇到張相廷。那是在去年圣誕節,在徐匯區僑聯(lián)辦的一個(gè)聯(lián)歡會(huì )上,翁珉和張相廷第一次見(jiàn)面。倆人相談甚歡。一個(gè)星期后,三人創(chuàng )業(yè)團隊正式成立。這一天是2014年的最后一天。翁珉說(shuō),當時(shí)的判斷是,一定要“趕快”,移動(dòng)停車(chē)的風(fēng)口就在2015年。

2015年1月,樂(lè )停車(chē)創(chuàng )業(yè)團隊正式成立,翁珉負責技術(shù),張相廷有線(xiàn)下停車(chē)場(chǎng)資源,擅長(cháng)資源整合和把握戰略方向,而郭銘華在汽車(chē)領(lǐng)域有20年的經(jīng)驗,負責推廣最合適。

初試鋒芒選址中山醫院

市面上停車(chē)類(lèi)的App很多,提供哪里有停車(chē)場(chǎng)、一小時(shí)停車(chē)費多少等等,但都是靜態(tài)的數據,用戶(hù)仍可能遭遇開(kāi)車(chē)到那里卻發(fā)現沒(méi)有停車(chē)位的尷尬。

三個(gè)人想到了“錯峰停車(chē)”。

公司聯(lián)合創(chuàng )始人之一張相廷,同時(shí)也是上海諾維達公司總經(jīng)理。這家公司最近三年一直在做智能停車(chē)系統,全國涉及100家停車(chē)場(chǎng),上海有30家,如今已是全國全視頻智能停車(chē)系統的佼佼者。早在去年6、7月份,諾維達就一直在和上海的中山醫院進(jìn)行接觸。

“中山醫院有個(gè)最大的‘痛點(diǎn)’就是停車(chē)難。”雖然中山醫院新建了一個(gè)3層立體停車(chē)場(chǎng),停車(chē)位增加到1500個(gè),但每天對外開(kāi)放的車(chē)位數量只有兩三百個(gè),而白天高峰期外來(lái)車(chē)輛對停車(chē)位的需求是五六百個(gè)。加上中山醫院所在的楓林街道,有5家三甲醫院,這個(gè)只有2.69平方公里的彈丸之地,每年來(lái)醫院的達300萬(wàn)人次,而戶(hù)籍人口不過(guò)10萬(wàn)人。

“于是我們就想到,是否可以用互聯(lián)網(wǎng)的思維來(lái)尋找新的解決路徑呢?”翁珉說(shuō),樂(lè )停車(chē)團隊聯(lián)合中山醫院所在街道楓林街道,對醫院附近20個(gè)小區的停車(chē)位資源進(jìn)行盤(pán)點(diǎn),讓這些車(chē)位成為醫院白天可以利用的資源,晚上,則讓醫院幫忙解決附近小區的停車(chē)難題。剛開(kāi)始醫院擔心安全問(wèn)題,為此,他們在醫院停車(chē)場(chǎng)的進(jìn)出口安裝了一個(gè)硬件模塊和攝像頭,可以實(shí)時(shí)了解車(chē)庫是否“滿(mǎn)員”,并能“鑒別”車(chē)輛:如果是醫院內部車(chē)輛,在到閘口不用刷卡不用停就能進(jìn)出;外部車(chē)輛,如果已在線(xiàn)支付,也能順利駛出停車(chē)場(chǎng)。

記者也體驗了一把:出發(fā)前通過(guò)樂(lè )停車(chē)App找到附近停車(chē)場(chǎng),如平江路弄堂停車(chē),輸入手機號、綁定車(chē)牌號之后,預計到達時(shí)間和停車(chē)時(shí)長(cháng),預定車(chē)位,在線(xiàn)支付停車(chē)費。當記者的車(chē)子進(jìn)入平江路弄堂停車(chē)后,停車(chē)管理員會(huì )用手機拍照識別車(chē)牌,而記者的手機端也開(kāi)始計時(shí),離開(kāi)時(shí)如果已經(jīng)付費,管理員可通過(guò)手機端App直接“放行”。

上海創(chuàng )業(yè)愿不再孤獨

在翁珉看來(lái),停車(chē)是一個(gè)高頻服務(wù),只要停車(chē),就可以天天用。按每年車(chē)主在停車(chē)上平均花費5000元/年、中國1.2億汽車(chē)保有量計算,停車(chē)費一年的市場(chǎng)蛋糕是6000億元。這是剛需,就像吃飯叫外賣(mài)一樣,同時(shí)模式走通后,能快速復制到全國市場(chǎng)。

樂(lè )停車(chē)目前有10個(gè)人,還有5個(gè)兼職人員,主要是線(xiàn)下地推,先在上海各大醫院及附近“晃悠”,看看有哪些醫院也遭遇停車(chē)難的問(wèn)題。接下來(lái),團隊還計劃去那些停車(chē)很貴的商場(chǎng),幫助那里的人解決停車(chē)貴的問(wèn)題。

翁珉說(shuō),樂(lè )停車(chē),希望通過(guò)“停車(chē)”的切入口,最后打造一個(gè)平臺,涉足汽車(chē)后市場(chǎng),“這是一個(gè)十萬(wàn)億的市場(chǎng),能做成一番事業(yè)。”

現在樂(lè )停車(chē)不會(huì )賺錢(qián),在這個(gè)風(fēng)口上,各家都在搶用戶(hù),用戶(hù)有了,賺錢(qián)就相對輕松了,“比如與某個(gè)商場(chǎng)合作,樂(lè )停車(chē)可以引流,以八折批發(fā)價(jià)拿下車(chē)位,加1元給用戶(hù),用戶(hù)應該會(huì )愿意付費?;蛘?,與商家合作,通過(guò)樂(lè )停車(chē)App能收到商家的優(yōu)惠券等。”翁珉歷經(jīng)5年創(chuàng )業(yè),經(jīng)歷過(guò)太多坑,這一次他有更堅定的信念,他要加快腳步,要在風(fēng)口飛一回。

關(guān)于上海創(chuàng )業(yè),翁珉說(shuō),有一段時(shí)間他感覺(jué)在上海創(chuàng )業(yè)有種“孤獨”的感覺(jué),北京一千個(gè)創(chuàng )業(yè)者能輕松聚集起來(lái),上??赡軒装偃诉€稀稀拉拉,但現在上海創(chuàng )業(yè)的氛圍已經(jīng)慢慢起來(lái)了。4月8日下午記者聯(lián)系翁珉時(shí),他說(shuō)自己要去參加一個(gè)創(chuàng )業(yè)分享活動(dòng),現場(chǎng)聚集了資本、服務(wù)商、創(chuàng )業(yè)者分享交流。對翁珉而言,這又是一個(gè)好的開(kāi)始。

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