目前易到用車(chē)在49個(gè)城市提供用車(chē)服務(wù)，攜程將向更多城市推廣易到用車(chē)服務(wù)。攜程的各項服務(wù)將推薦易到用車(chē)。雙方用戶(hù)賬號也將打通。

易到用車(chē)CEO周航

去年12月攜程宣布6000萬(wàn)美元投資易到用車(chē)后，攜程和易到用車(chē)又達成新的合作。易到用車(chē)CEO周航與攜程創(chuàng )始人梁建章共同宣布，將在攜程各個(gè)環(huán)節接入易到用車(chē)服務(wù)。

目前易到用車(chē)在49個(gè)城市提供用車(chē)服務(wù)，攜程將向更多城市推廣易到用車(chē)服務(wù)。攜程的各項服務(wù)將推薦易到用車(chē)。雙方用戶(hù)賬號也將打通。

攜程和易到用車(chē)還宣布融資后首個(gè)合作：從1月15日起到2月20日，推出“1元專(zhuān)車(chē)接送機”的大型春節促銷(xiāo)活動(dòng)，幫助旅客解決春節出行難?；顒?dòng)覆蓋全國38個(gè)城市，總計超過(guò)10000名額。雙方預計投入費用上千萬(wàn)元，以此進(jìn)一步刺激用車(chē)市場(chǎng)。

攜程創(chuàng )始人梁建章

梁建章在發(fā)布會(huì )上對這一投資做出解讀。梁建章說(shuō)，移動(dòng)戰略是攜程2013年以來(lái)最重要的戰略，主要體現在幾個(gè)方面，一個(gè)是碎片化，一個(gè)是個(gè)性化。

原來(lái)旅行過(guò)程中很多東西打包，現在有自由行，用戶(hù)預定行為跟以前完全不一樣，預訂提前期大幅縮短。如以前預定酒店需幾天預定，現在只需幾個(gè)小時(shí)，訂火車(chē)票可以一邊拿起訂票APP，一邊排隊拿票?？蛻?hù)還可以隨時(shí)訂車(chē)。不同的客人對個(gè)性化已要求非常高。

梁建章介紹說(shuō)，攜程在2013年發(fā)力發(fā)展移動(dòng)端過(guò)程中，發(fā)現跟易到用車(chē)合作做得非常好，隨后逐漸認識了易到用戶(hù)CEO周航這個(gè)人，意識到不可能做所有的東西，公司非常愿意跟各個(gè)領(lǐng)域最優(yōu)秀的公司一起來(lái)發(fā)展，于是，攜程和易到用車(chē)一拍即合走到一起。

作為易到用車(chē)的戰略投資者，攜程希望能跟易到用車(chē)一起壯大，除投資方面外，在業(yè)務(wù)上會(huì )有進(jìn)一步合作，以后攜程客人在整個(gè)旅行過(guò)程中訂車(chē)會(huì )變得更方便、更自然。

梁建章還談及對易到用車(chē)的看法，稱(chēng)提高交易平臺效率不光是提高效率資源，還體現在更多人個(gè)性化要求，找到所需要產(chǎn)品。城市里的出租車(chē)都千篇一律的標準和定價(jià)，這不合理。

梁建章說(shuō)，只有交易平臺充分發(fā)揮出多樣化功能，才會(huì )更有生命力。在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)出現之前，主要是靠街邊招手來(lái)打車(chē)，所有定價(jià)都在上車(chē)那一刻定完，所有服務(wù)都一樣，所有的車(chē)都一樣。比較嚴重的是，很多時(shí)候招手司機都不愿意接活，這就失去出租車(chē)的意義。

有了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)后，手機上用戶(hù)要什么樣的車(chē)、什么樣價(jià)格都可通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)完成，意味著(zhù)沒(méi)必要有這么多出租車(chē)。從經(jīng)濟學(xué)上講，有專(zhuān)業(yè)化平臺服務(wù)會(huì )有更好提升。

梁建章說(shuō)，不是所有人都適合當司機，也不是所有人都適合擁有車(chē)，讓擁有車(chē)的人更適合擁有車(chē)，愿意占有車(chē)的占有車(chē)，愿意當司機當司機，每個(gè)司機可以按照他自己創(chuàng )業(yè)的想法，按照自己的工作節奏，去做自己的工作方式和生活方式，這會(huì )一下子打開(kāi)更多的供應市場(chǎng)。