今年以來(lái)，包括高德、Waze、Hover、MapBox等多家國內外地圖服務(wù)商獲得投資或被收購，這引人思考。在筆者的印象中，地圖行業(yè)的融資案例并不多。

國內最早獲得融資的是go2map(也就是現在的搜狗地圖)，在2005年被搜狐以930萬(wàn)美元收購，。在此之后，經(jīng)歷漫長(cháng)的PC時(shí)代，地圖應用一直處于不溫不火的狀態(tài)，鮮有融資案例發(fā)生。而在2013年移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大爆發(fā)之年，地圖應用作為一個(gè)手機端重要的入口，重新吸引了投資商和巨頭們的注意。據筆者粗略統計，截止到目前，地圖領(lǐng)域在2013年里已經(jīng)發(fā)生了5起收購或融資案例。

這是一個(gè)很有意思的現象。為什么地圖服務(wù)商會(huì )在2013年集中爆發(fā)？原因其實(shí)很簡(jiǎn)單。在一個(gè)時(shí)代的浪潮中，必然孕育著(zhù)很多的變革。而地圖廠(chǎng)商也隨著(zhù)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大浪，即將迎來(lái)了一個(gè)“光明盛世”。我們可以通過(guò)2013年獲得投資的這5家公司的服務(wù)模式里，尋找到地圖行業(yè)正在發(fā)生的三個(gè)明顯的趨勢：

　　1、地圖服務(wù)趨于多樣化

發(fā)展至今，地圖服務(wù)的多樣化趨勢已經(jīng)開(kāi)始顯現，衛星地圖、三維地圖、街景地圖、室內地圖、3D地圖、個(gè)性化交互地圖等等，人們對地圖服務(wù)的要求多樣性要求越來(lái)越高，也使得地圖領(lǐng)域誕生眾多“小而美”創(chuàng )業(yè)機會(huì )。

Hover、圖淵、MapBox等地圖服務(wù)商，通過(guò)室內地圖、3D地圖、個(gè)性地圖等個(gè)性化的服務(wù)定位，找到了自己的生存空間。這些地圖應用是在滿(mǎn)足人們基本的地圖需求之后，更高層次的地圖服務(wù)需要。但在國內，這些小而美的創(chuàng )業(yè)的公司將很難從個(gè)人用戶(hù)身上收費，只能寄希望于百度、搜狗地圖、高德等這些大的互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)商通過(guò)購買(mǎi)他們的數據，整合他們的服務(wù)來(lái)獲得收入。

　　2、平臺化是場(chǎng)大戲，O2O依然很難

今年5月份，高德獲得阿里巴巴2.94億美元投資后，一度成為地圖行業(yè)的焦點(diǎn)。繼而引發(fā)著(zhù)名的“高百”大戰，大戰持續幾個(gè)月，從免費到互相起訴，甚至搜狗地圖也通過(guò)微博隔空喊話(huà)參與其中，一時(shí)間地圖行業(yè)好不熱鬧。

毫無(wú)疑問(wèn)，2013年是國內互聯(lián)網(wǎng)地圖行業(yè)一個(gè)巨大的轉折點(diǎn)。特別是在百度和高德等兩大巨頭先后獲得過(guò)億的用戶(hù)后，互聯(lián)網(wǎng)地圖領(lǐng)域發(fā)展已然到了一個(gè)分水嶺。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的加速推進(jìn)，使得地圖產(chǎn)品從工具化向平臺化轉變，尤其是作為手機生活的一個(gè)重要入口，平臺化的互聯(lián)網(wǎng)地圖廠(chǎng)商似乎已經(jīng)快要觸摸到盈利的大門(mén)，但通過(guò)雙十一電商大戰，高德和天貓并不成功的合作案例表明，地圖廠(chǎng)商O(píng)2O之路依然非常艱辛。

　　3、UGC是地圖廠(chǎng)商下一個(gè)發(fā)展節點(diǎn)

作為眾包地圖廠(chǎng)商的代表Waze被谷歌10億美元重金收購或許能給國內互聯(lián)網(wǎng)地圖廠(chǎng)商一些啟發(fā)。Waze的運營(yíng)模式是：一方面以極低維護成本構建全維地圖服務(wù)平臺，另外一方面還能以O2O形式與線(xiàn)下商家合作得到不菲的廣告收益。

事實(shí)上，在百度、高德等國內互聯(lián)網(wǎng)地圖廠(chǎng)商加速O2O，希望牽手線(xiàn)下商戶(hù)的時(shí)候，卻忽略了眾包(或者說(shuō)UGC)對地圖數據完善的重要性。數據是互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)商的立身之本，用戶(hù)獲取的一切服務(wù)皆來(lái)源于此。搜狗地圖是最早意識到UGC對互聯(lián)網(wǎng)地圖產(chǎn)品重要性的國內廠(chǎng)商之一，早在2011年，搜狗地圖就推出了高速收費計算及糾錯功能，鼓勵網(wǎng)友分享收費數據幫助完善高速收費計算功能，使得搜狗地圖是市面上唯一一個(gè)提供高速費預算功能的產(chǎn)品。搜狗內部人士稱(chēng)，搜狗地圖每年有約10萬(wàn)條最新的POI(信息點(diǎn))數據是由網(wǎng)友貢獻的，并且所有網(wǎng)友貢獻POI全部在三個(gè)工作日內完成審核并上線(xiàn)。

如今，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)深入人心，移動(dòng)終端也越來(lái)越智能，地圖數據UGC的實(shí)現將更加簡(jiǎn)單，之前阻礙地圖數據UGC的障礙已經(jīng)消除一大半，UGC的實(shí)現變得可行。若國內地圖廠(chǎng)商能夠抓住時(shí)機建立起完善的地圖UGC體系，不但可以降低數據獲取成本，提高數據更新的及時(shí)性，還將大大增加自身的競爭力，為真正實(shí)現O2O打下堅實(shí)基礎。