在中國互聯(lián)網(wǎng)三巨頭中，騰訊是最早進(jìn)入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)主賽場(chǎng)的選手。在過(guò)去的10個(gè)月內，阿里巴巴與百度突然醒轉過(guò)來(lái)，加快追逐移動(dòng)的力度。

但在追逐的方式上，兩者體現出截然不同的思路與手段，也反映出兩位掌門(mén)人的思路與風(fēng)格差異。

阿里是一貫的做生態(tài)、做鏈條;自己在電商之外的產(chǎn)品力弱，那就大方豪爽地去收!

據《第一財經(jīng)日報》總結，阿里巴巴在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)端的投資邏輯主要圍繞移動(dòng)社交、平臺入口、開(kāi)發(fā)者數據、O2O應用、地圖來(lái)布局。對應上述五個(gè)方面，阿里巴巴的投資產(chǎn)品分別是：新浪微博、陌陌;UC瀏覽器;友盟;美團網(wǎng)、在路上、丁丁網(wǎng)、快的打車(chē);以及仍處于傳聞之中的高德地圖。

而騰訊科技雷建平把阿里對移動(dòng)的投資總結為三個(gè)脈絡(luò )：從PC端轉移過(guò)來(lái)的無(wú)線(xiàn)購物(流量、數據);從購物殺入生活圈，圍繞生活圈所打造的應用場(chǎng)景;為完善應用場(chǎng)景而搭建的流量入口。

不管是五個(gè)方面還是三個(gè)脈絡(luò )，總之是生態(tài)布局。以下是騰訊科技整理的阿里2011年以來(lái)的投資收購案例不完整名單：

另外，阿里還未放棄對云OS生態(tài)系統的打造，在去年秋天短暫受挫后，前不久仍表態(tài)要拿出10億元支持開(kāi)發(fā)者在云OS上面進(jìn)行開(kāi)發(fā)。

可見(jiàn)，在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，阿里巴巴并不將自己定義為一家電商公司，而是從底層操作系統到入口級應用，都想全面落子、占位，成為一家移動(dòng)用戶(hù)公司與移動(dòng)數據公司——只是現在暫時(shí)還沒(méi)有做硬件。

而百度，則顯得有些心事重重，猶疑謹慎。

它補移動(dòng)門(mén)票的指向較單一與集中，即搶占入口。能看到，它重點(diǎn)推的幾款產(chǎn)品：地圖、語(yǔ)音、APP與APP內搜索皆是移動(dòng)的基礎性產(chǎn)品。而且它推出的都是自己親生兒子，不是收購作品。

它與UC緋聞已久、也應該中意過(guò)新浪微博，但長(cháng)考良久不敢落子后，這兩者的一部分股權被大方果敢的阿里收走。

李彥宏很可能一直在考慮值不值的問(wèn)題、變現的問(wèn)題、與百度核心戰略的匹配問(wèn)題。他沒(méi)有得到可以說(shuō)服自己的答案。

他惟一信奉的是技術(shù)與研發(fā)投入，相信有投入必有成果，而不是像收購那樣可能鏡花水月海市蜃樓。他說(shuō)：“技術(shù)積累的先發(fā)投入，往往會(huì )體現在產(chǎn)品的后來(lái)居上。”百度今年第一季度財報顯示，百度在技術(shù)研發(fā)方面的總投入為8.11億元，比去年同期增長(cháng)83%。

這些投入主要針對移動(dòng)研發(fā)，而其中尤以視覺(jué)搜索、語(yǔ)義識別、APP內搜索等面向未來(lái)的前沿移動(dòng)搜索技術(shù)為最。百度對未來(lái)與移動(dòng)的想法，仍是以搜索思維切入。

與阿里的重布局相比，百度更加專(zhuān)注與謹慎，目前看后者是吃虧了。中長(cháng)期會(huì )如何，只能再過(guò)10個(gè)月來(lái)看。

你更看好誰(shuí)的路徑?還是認為兩者皆可通羅馬?歡迎發(fā)表看法。

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