一場(chǎng)“圈地”運動(dòng)正在B2C行業(yè)悄然掀起。繼京東商城、阿里巴巴后，網(wǎng)上鞋城樂(lè )淘網(wǎng)近日也宣布，將把剛剛獲得的第二輪千萬(wàn)美元風(fēng)險，投入物流倉儲建設。

　　伴隨著(zhù)各路資本的涌入電子商務(wù)業(yè)，近年來(lái)，各大B2C行業(yè)老牌新貴掀起一波“圈地建倉”熱潮，物流倉儲建設成為B2C行業(yè)燒錢(qián)最多的主戰場(chǎng)。

　　分析認為，大量的“圈地建倉”現象背后，是B2C市場(chǎng)的企業(yè)容量越來(lái)越大，還是在熱錢(qián)的推動(dòng)下的“虛火”，甚至有B2C企業(yè)“暗渡陳倉”的投資避險之舉？

　　B2C網(wǎng)站集體轉型實(shí)體物流

　　電子商務(wù)業(yè)正走在風(fēng)光的日子里。近一個(gè)多月，VJIA、樂(lè )淘、紅孩子相繼等成為資本追捧的新寵，宣布各獲得千萬(wàn)級風(fēng)投。據知情人士透露，走秀網(wǎng)今年下半年將會(huì )完成第一輪數千萬(wàn)美元級別的融資。

　　伴隨融資熱興起的是行業(yè)的集體燒錢(qián)，物流倉儲建設則成為燒錢(qián)最多的主戰場(chǎng)，各大B2C行業(yè)老牌新貴都忙于在全國上下大興土木建倉儲基地。

　　樂(lè )淘網(wǎng)宣布，該公司在不到兩個(gè)月的時(shí)間內，分別在北京、上海、廣州、沈陽(yáng)、武漢等地建立了倉儲基地，使公司旗下的倉儲面積較去年瞬間增長(cháng)了5倍，其中京、滬、粵三地的倉庫已正式投入運轉。

　　對倉儲物流的熱衷，樂(lè )淘網(wǎng)并不是個(gè)案。6月18日，淘寶網(wǎng)宣布實(shí)施淘寶大物流計劃，推出面向B2C全行業(yè)開(kāi)放的物流寶信息平臺，其“淘寶大倉”已在上海、廣州、成都、北京等地投入運營(yíng)。馬云更是雄心勃勃的指望物流寶能夠解決B2C行業(yè)最后的物流瓶頸。

　　一直強調“倉庫決勝”的京東商城，則在5月底宣布將于2011年在上海建成國際化超大型倉儲中心。并陸續在北京、成都興建單體面積超過(guò)10萬(wàn)平方米的超大型現代化物流中心，隨著(zhù)一系列計劃的公布，京東預計未來(lái)三年投入20億-30億元到物流建設。

　　自建倉儲可降低配送成本

　　在眾多“熱錢(qián)”流入B2C業(yè)的背景下，B2C電子商務(wù)企業(yè)爭相自建倉儲，引起業(yè)界關(guān)注的同時(shí)，也招來(lái)一些非議。有業(yè)者猜測，電子商務(wù)企業(yè)自建投入“重兵”布局物流是否在背后有暗渡陳倉“圈地”之想？

　　對此觀(guān)點(diǎn)，許多B2C企業(yè)予以否認。樂(lè )淘物流總監徐夢(mèng)周指出，隨著(zhù)發(fā)展速度的加快和規模的不斷擴張，B2C企業(yè)倉儲物流就像水桶的最短板，決定著(zhù)整個(gè)水桶的體積。降低配送成本，是眾多電子商務(wù)大佬自建倉儲中心的原因之一。

　　當當網(wǎng)聯(lián)合總裁俞渝也表示，對于向規模更龐大的百貨網(wǎng)上商城擴展的B2C企業(yè)，物流網(wǎng)絡(luò )所要支撐的供應鏈架構紛繁而復雜，打造投入物流倉儲等供應鏈基礎設施尤為必要。

　　事實(shí)上，一直以來(lái)物流問(wèn)題是電子商務(wù)業(yè)公認發(fā)展瓶頸。京東商城的CEO劉強東表示，由于訂單增長(cháng)太快，物流中心的處理能力根本跟不上。巨大的訂單量成為京東“甜蜜的負擔”。

　　去年11月，圓通、申通、中通、韻達四家大型物流公司相繼宣布漲價(jià)。此前，這四家公司基本掌握著(zhù)淘寶網(wǎng)8成訂單的物流業(yè)務(wù)，這起“集體”漲價(jià)事件折射出淘寶網(wǎng)的物流危機，也給單純依靠第三方物流企業(yè)的電子商務(wù)企業(yè)敲響了警鐘。

　　“倉儲配送一直是限制電子商務(wù)快速發(fā)展的最大難題，電商企業(yè)選擇自建也是正常的。”對于B2C企業(yè)的“圈地熱潮”中國倉儲協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)沈紹基認為，B2C企業(yè)投資物流倉儲，更多的還是出于戰略考慮。”

　　“買(mǎi)地建倉”為避險洗牌潮？

　　在B2C網(wǎng)站大舉燒向倉儲業(yè)的背后，暗含行業(yè)洗牌的投資避險信號。事實(shí)上，隨著(zhù)市場(chǎng)走入成熟，行業(yè)洗牌風(fēng)險正向B2C企業(yè)步步逼近。此前，劉強東預測，2012年將是B2C電子商務(wù)公司的倒閉年，至少會(huì )有五家大型B2C電子商務(wù)公司慘淡收場(chǎng)，同時(shí)倒閉的中小B2C將超過(guò)幾十家。對于部分B2C企業(yè)而言，跨掉還是保存實(shí)力，是必須要面對的問(wèn)題。

　　“如果現在開(kāi)始，把資金投向倉儲，也許可以保存實(shí)力。”某風(fēng)投人士說(shuō)。在他眼里，就算發(fā)展遭遇困境，之前投資B2C企業(yè)倉庫建設用也可保值，甚至利用商業(yè)用地概念升值。“相對視頻網(wǎng)站等虛擬產(chǎn)業(yè)投資，倉儲投資的風(fēng)險相對低。”據悉，在目前另一個(gè)熱炒互聯(lián)網(wǎng)概念——視頻業(yè)里，視頻網(wǎng)站每月僅在帶寬上的費用就少則幾十萬(wàn)元人民幣，多則幾十萬(wàn)美元，有近60％￣70％的成本都花在服務(wù)器和帶寬的拓展上。“視頻網(wǎng)站就像是一部‘燒錢(qián)’的機器。”

　　投資人士認為，B2C行業(yè)吸引熱錢(qián)，一方面是熱錢(qián)看好中國電子商務(wù)業(yè)的發(fā)展前景；另一方向，B2C企業(yè)發(fā)展過(guò)程中，建物流倉儲所積累的資產(chǎn)，也具有一定的避險性，“因此熱錢(qián)愿意加注其中。”

　　事實(shí)上，在目前地產(chǎn)市場(chǎng)，倉庫建設用地被許多人不斷炒作改成商業(yè)用地概念的個(gè)案并非罕見(jiàn)，盡管業(yè)內并不認為B2C企業(yè)暗渡陳倉進(jìn)軍房產(chǎn)業(yè)會(huì )將成為一種行業(yè)風(fēng)潮，但業(yè)者認為，在市場(chǎng)競爭壓力日益加劇下，B2C企業(yè)把資金轉向“買(mǎi)地建倉”將是成為主旋律。