一直堅稱(chēng)“絕對不會(huì )做物流”的阿里巴巴和淘寶，或許早已涉足物流。據一位消息人士近日向網(wǎng)易財經(jīng)透露，馬云于去年聯(lián)手富士康集團郭臺銘在浙江低調投資成立了一個(gè)物流公司，由谷歌中國前聯(lián)合總裁周韶寧擔任該公司的董事長(cháng)。

　　根據浙江省工商登記記錄顯示，這家名為“浙江百世物流科技”的公司成立于2008年4月23日，注冊資本500萬(wàn)，法人代表周韶寧，經(jīng)營(yíng)范圍主要包括兩塊：一是計算機、網(wǎng)絡(luò )物流和無(wú)線(xiàn)通訊技術(shù)開(kāi)發(fā)，二是與道路運輸相關(guān)的貨代、裝卸、分撥和代理報關(guān)業(yè)務(wù)。

　　網(wǎng)易財經(jīng)輾轉聯(lián)系到一位百世物流中層，他告訴網(wǎng)易財經(jīng)自己所在的這家公司2008年上半年成立，內部說(shuō)法均是說(shuō)投資方是阿里巴巴的馬云和臺灣富士康集團郭臺銘，總投資額超過(guò)1億元，擔任該公司董事長(cháng)的則是谷歌中國前聯(lián)合總裁周韶寧。周韶寧于2006年年底離開(kāi)谷歌，離職時(shí)他對媒體表明要圓自己的創(chuàng )業(yè)夢(mèng)想。

　　事實(shí)上，周韶寧在2006年離職前與馬云早有接觸。2006年3月，一方是谷歌總裁的周韶寧，一方是雅虎中國總裁的馬云，在南京舉辦的中國搜索引擎年會(huì )上有過(guò)一場(chǎng)當時(shí)看來(lái)非常精彩的對話(huà)，會(huì )后也有很深入的交流。沉寂兩年后，2008年周韶寧在杭州低調創(chuàng )辦浙江百世物流科技有限公司。今年4月出席深圳CEO峰會(huì )時(shí)，周曾表示自己投身物流業(yè)，因為這個(gè)行業(yè)現狀不理想而發(fā)展潛力巨大，目前“主要的客戶(hù)有淘寶和富士康”。

　　網(wǎng)易財經(jīng)致電百世物流董事長(cháng)周韶寧，詢(xún)問(wèn)百世物流是否和阿里巴巴有關(guān)，他稱(chēng)“目前不方便評論”。而同樣的問(wèn)題淘寶公關(guān)部資深總監陶然表示，雙方業(yè)務(wù)合作似乎有一些，但具體情況不清楚。

　　已做淘寶杭州同城業(yè)務(wù)

　　該公司官網(wǎng)消息顯示，百世物流從2008年12月開(kāi)始做淘寶賣(mài)家的生意，開(kāi)始只局限于杭州市內。而且運作模式一開(kāi)始就比其他快遞公司“高明”。

　　賣(mài)家在發(fā)貨時(shí)，可以點(diǎn)擊不同快遞公司，進(jìn)入快遞公司自己的網(wǎng)絡(luò )客服界面，雙方溝通取貨時(shí)間和地點(diǎn)，進(jìn)而發(fā)貨。而點(diǎn)擊百世物流之后，可以直接對接到百世物流管理系統，直接下單、跟蹤貨物，貨物出現異常還會(huì )自動(dòng)預警。

　　而跟一般快遞公司3-5天的承諾不同，百世物流實(shí)行“次日達”的限時(shí)精準承諾，即當天17點(diǎn)之前收取的貨物，第二天送達，如果延期則退還快遞費。[page]

　　在目前整個(gè)快遞行業(yè)價(jià)格低、服務(wù)水平差的情況下，“次日達”算是高端服務(wù)，目前提供這項服務(wù)的只有順豐和EMS，以及外資快遞公司。

　　精準承諾和嵌入式的系統都需要在IT技術(shù)上有足夠實(shí)力，而在朗訊科技、UT斯達康和Google等國際知名企業(yè)打拼多年的周韶寧，一出場(chǎng)就在這方面高人一籌。

　　淘寶和快遞公司矛盾由來(lái)已久

　　上個(gè)月和淘寶合作的多家快遞公司紛紛宣布調高價(jià)格，表示對淘寶賣(mài)家壓低價(jià)格不滿(mǎn)，但最終博弈失敗，沒(méi)能針對淘寶賣(mài)家漲價(jià)。

　　一位在快遞業(yè)從業(yè)多年的資深人士告訴網(wǎng)易財經(jīng)，快遞公司和淘寶的矛盾由來(lái)已久，此次漲價(jià)風(fēng)波只是一個(gè)集中爆發(fā)。他稱(chēng)，一直以來(lái)快遞公司和淘寶的博弈處于弱勢地位。和淘寶合作成為“推薦物流供應商”，快遞公司每年要付出24萬(wàn)元“信息服務(wù)費”；此外還有合作協(xié)議中“第八條”的排他性條款，明確規定一旦和淘寶合作，就不能再接“淘寶競爭性對手”的單子。

　　“這個(gè)條款將各快遞公司死死栓在淘寶上，沒(méi)有了博弈砝碼。淘寶業(yè)務(wù)占總業(yè)務(wù)比重，申通、圓通、中通和韻達四家都超過(guò)50%，誰(shuí)也不敢輕易動(dòng)淘寶。”他表示。而另一方面，淘寶也對各快遞公司投遞質(zhì)量差、影響交易不滿(mǎn)。

　　“阿里巴巴一直說(shuō)不做物流，只是時(shí)機不成熟沒(méi)有對外公開(kāi)而已。”這位業(yè)界人士說(shuō)道。