繼收購皮爾·卡丹、英國PROPELLER電視臺之后,浙江富豪海外收購再引關(guān)注
葉國靖 唐勉嘉
繼溫州商人購買(mǎi)法國的皮爾·卡丹、英國的電視臺之后,浙江蘭溪的一位商人近日出資億元,收購了意大利豪華游艇品牌DALLA PI.TA(下稱(chēng)“DP”),浙江富豪海外的頻頻收購引人注目。
大約一年前,被喻為游艇界“法拉利”的意大利豪華游艇品牌DP的總裁GIORGIO DALLA PIETA還對媒體表示:“我的船便是我的領(lǐng)土?!比欢捎诮鹑谖C而深陷泥沼后,現在他的領(lǐng)土將要“易主”了,出價(jià)1億元人民幣做這筆買(mǎi)賣(mài)的是來(lái)自中國浙江蘭溪的一位民營(yíng)企業(yè)主——浙江萬(wàn)通鋁業(yè)有限公司(下稱(chēng)“萬(wàn)通鋁業(yè)”)董事長(cháng)朱健勇。
朱健勇接受CBN記者采訪(fǎng)時(shí)確認了萬(wàn)通鋁業(yè)旗下公司浙江盛世游艇有限公司收購DP的消息,根據協(xié)議內容,意大利當地廠(chǎng)房等不在收購之列,此次他買(mǎi)下的主要包括DP品牌、設計圖紙及一批半成品。該項并購有為期20天的公示階段,目前公司正等待公示結果,從理論上看這是交易最后一步。
如交易順利,這是中國內地首次收購海外豪華游艇品牌。CBN記者在DP官方網(wǎng)站看到,1951年DP建造自己第一艘游艇,其特點(diǎn)在于極其奢華,制作采用最珍貴材料,設計中盡顯空間自由感。
萬(wàn)通鋁業(yè)為何有如此實(shí)力買(mǎi)下DP?昨天中國農行蘭溪市支行一位人士向CBN記者介紹,萬(wàn)通鋁業(yè)是一家鋁制品生產(chǎn)企業(yè),從生產(chǎn)鋁錠到工業(yè)型材再到鋁制折疊自行車(chē),產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸,還涉足過(guò)游艇制造。
蘇州最豪華的游艇俱樂(lè )部“涵園”,在太湖上擁有100多個(gè)游艇泊位。涵園董事長(cháng)徐仁華向CBN記者介紹,國內富裕階層擴大和迅猛發(fā)展的旅游經(jīng)濟,將為中國游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)機遇,不過(guò),碼頭設備缺乏、政策法規不完善、售后維護缺乏等是制約國內游艇業(yè)長(cháng)足發(fā)展的幾大瓶頸。盡管?chē)鴥葥碛新L(cháng)的海岸線(xiàn)以及一大批湖泊,但在國內希望購買(mǎi)游艇的富豪們面臨復雜的開(kāi)航程序,以及維修、保養等難題,他們不得不投身各種游艇俱樂(lè )部。目前,中國一大批城市正在開(kāi)發(fā)景觀(guān)水系以及游艇俱樂(lè )部,高端的商務(wù)休閑、會(huì )務(wù)餐飲是主力方向之一。
此外,與國外游艇業(yè)相比,國內游艇制造在質(zhì)量、工藝、安全系數方面差距很大,國內產(chǎn)品要與Azimut-Benetti等強勢國際品牌爭一杯羹,低價(jià)策略是許多廠(chǎng)家不得已之舉。長(cháng)期以來(lái)中國游艇建造者缺乏自主品牌和獨特設計師,中國制造的游艇形象也不夠高端。此次浙商收購DP的業(yè)務(wù)中包含了品牌與設計圖紙,將會(huì )一定程度上提升國內游艇業(yè)在全球市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)競爭力。
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