本報記者 楊國華報道

　　近日，《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者從江蘇省發(fā)改委了解到，寧啟鐵路二期工程的前期工作已正式啟動(dòng)。據了解，寧啟鐵路二期全長(cháng)88公里，投資14億元左右，二期工程建成后將對完善區域鐵路網(wǎng)，促進(jìn)南通和蘇中蘇北地區經(jīng)濟發(fā)展有重要的推動(dòng)作用。

　　寧啟鐵路是國家鐵路網(wǎng)中寧西通道的重要組成部分，也是西南、西北至華東地區及沿海港口的便捷通道。該路西起南京鐵路樞紐津浦線(xiàn)林場(chǎng)站，經(jīng)六合、儀征、揚州、江都、泰州、姜堰至海安，與新長(cháng)鐵路相連，再經(jīng)南通、海門(mén)至啟東，為國家一級單線(xiàn)鐵路，由鐵道部和江蘇省合資建設。一期工程南京至海安段，正線(xiàn)長(cháng)210公里，于2002年3月開(kāi)工建設，2005年寧啟鐵路一期工程全線(xiàn)建成并開(kāi)通。

　　“一期工程通車(chē)已經(jīng)有好幾年了，二期工程何時(shí)能開(kāi)工？沿線(xiàn)地區都在焦急等待”，揚州晚報一位同行告訴記者。

　　事實(shí)上，二期工程何時(shí)動(dòng)工，江蘇省及鐵道部也在積極的規劃部署。在2008年3月，江蘇省就將該項目列入了會(huì )商紀要。2008年年底，鐵道部又將該項目列入了《中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃（2008年調整）》，并要求盡快開(kāi)展前期工作。

　　就在近日，受鐵道部發(fā)展計劃司委托，中鐵上海設計院集團有限公司開(kāi)始寧啟鐵路南通至啟東段的預可行性研究工作，并計劃于7月底前完成，這標志著(zhù)寧啟鐵路二期工程前期工作正式啟動(dòng)。

　　“由于蘇北地區鐵路建設的滯后，鐵路交通一直是制約蘇北地區發(fā)展的瓶頸，二期工程何時(shí)開(kāi)工建設成為蘇北地區乃至整個(gè)江蘇省備受關(guān)注，二期工程開(kāi)通后將對沿線(xiàn)地區對加快沿線(xiàn)港口和旅游資源的開(kāi)發(fā)，促進(jìn)蘇北地區經(jīng)濟發(fā)展具有重要的作用?！苯K省啟東市委辦公室一位負責人告訴記者。

　　據記者從鐵道部了解到，除了寧啟鐵路復線(xiàn)和電氣化改造工程外，宿淮鐵路、豐沛鐵路、滬通鐵路、連鹽淮鐵路、鄭徐客運專(zhuān)線(xiàn)等5條鐵路被納入了建設計劃。而這5條鐵路線(xiàn)都位于江蘇省蘇北地區。