天津濱海泰達航母旅游集團（簡(jiǎn)稱(chēng)，泰達航母）要來(lái)新三板。這是新三板，乃至國內資本市場(chǎng)最為獨特的旅游題材。

泰達航母是以“基輔”號航母為游樂(lè )載體進(jìn)行開(kāi)發(fā)，提供航母觀(guān)光、武備展示、主題演出、會(huì )務(wù)會(huì )展、娛樂(lè )休閑、國防教育、拓展訓練、影視拍攝等服務(wù)。

2017年游客超過(guò)6.4萬(wàn)，新增添了“航母編隊”旅游景點(diǎn)。

去航母上看什么？

泰達航母將“基輔”號航空母艦進(jìn)行改造和恢復，在最大程度保留原艦原貌的基礎上，通過(guò)高新技術(shù)改造、創(chuàng )造了可供參觀(guān)的軍事項目，游客可深入到航母內部進(jìn)行游覽。

目前，該航空母艦艦體已對外開(kāi)放面積達8萬(wàn)余平方米，觀(guān)光景點(diǎn)包括飛行甲板、航母機庫、原艦武備展示、航母艦島、反艦導彈庫、聲吶艙、水兵生活區、水兵勇士走廊、錨攬艙、情報艙、作戰指揮中心、艦船發(fā)展史、航母科技館等幾十個(gè)項目。

飛行甲板——“基輔”號航母是世界上第一艘可以供戰斗機垂直起降的航空母艦，飛行甲板便是供戰機垂直起降的平臺，斜角6度，長(cháng)189米，寬20米。

航母艦島——相當于航母的耳朵，共有 8 層，其中重要的部分就是導航雷達，在海上需要通過(guò)它們來(lái)確定方位、找到航線(xiàn)。艦島內部則是航海艦橋、飛行值班室等區域。

作戰指揮中心——是整個(gè)基輔航母的神經(jīng)中樞，是整艘軍艦的大腦位置。設有兩個(gè)指揮室，當艦島一旦遭到攻擊破壞時(shí)，那么被隱蔽在甲板以下的這個(gè)指揮室便可以繼續發(fā)揮作用指揮作戰。指揮中心分為軍情控制區、對海對潛作戰區、艦長(cháng)控制區、對空作戰控制區、情報艙幾個(gè)部分。各種儀器 72 部，電纜全部相連 6 萬(wàn)公里。108 通道（士兵生活區）——108 通道有 108 米長(cháng)，是以前艦上的一個(gè)生活區。

基輔航母既是水兵們的工作場(chǎng)所，也是他們的家。艦上除居住艙室外還有餐廳、廚房、淋浴間、洗衣房、醫院等。 航母艦艏擁有眾多軍事武備，如“玄武巖”反艦導彈、“風(fēng)暴”防空導彈、 全自動(dòng)速射炮、76 毫米火炮、雙聯(lián)艦炮等，另外還有艦上火控雷達、魚(yú)雷、76 火炮庫、反艦導彈庫等武備，其中部分已恢復了模擬演示功能。

二、三季度為旺季

泰達航母去年前10個(gè)月收入達到1.4億，超過(guò)2016年全年。2017年游客超過(guò)6.4萬(wàn)人，創(chuàng )歷史新高。

泰達航母近5年游客量變化

圖片來(lái)源：公司招股說(shuō)明書(shū)

泰達航母地處天津，氣候比較寒冷，存在明顯淡旺季的現象。一季度為經(jīng)營(yíng)淡季，二、三季度為經(jīng)營(yíng)旺季，四季度次之。

泰達航母近5年游客量季度變化

圖片來(lái)源：公司招股說(shuō)明書(shū)

挖貝新三板研究院數據顯示：2013—2017期間二、三季度游客人數占比分別為66.62%、67.26%、68.72%、65.80%、 65.33%，五年期間平均占比為 66.75%。2015—2017 期間二、三季度門(mén)票收入占 比分別為 68.80%、65.23%、64.96%，三年期間平均占比為 66.33%。

解密“基輔”號

“基輔”號航空母艦是前蘇聯(lián)“基輔”級航母的首制艦，也是世界上第一艘可以供戰機垂直起降的航空母艦，曾是令世界矚目的海上“巨無(wú)霸”， 被喻為“水晶理想”、“國家名片”，一度是前蘇聯(lián)海軍的象征。

“基輔”號航母建造于1970年，1994 年退役；艦體全長(cháng)273.1米，寬53.2米，全高61米，標準排水量36000噸，滿(mǎn)載排水量40500 噸；船體以甲板為界，艦島上8層、甲板以下9 層，全艦共17層；續航力13000海里，最大航速32節；艦載官兵1500名，艦載飛機34架，其中Ka-27/Ka-25反潛直升機20架， Yak-38 短距離垂直起降戰斗機12架，另有一架教練機和一架預警機。

新增“航母編隊”景點(diǎn)

為豐富航母旅游內容。泰達航母依托現有“基輔”號航母旅游資源，引進(jìn)我國自行建造的第一代 051 型導彈驅逐艦133 艦和由武昌建船廠(chǎng)建造的353 潛艇等，組建由航母、驅逐艦、潛艇、護衛艇共同構成的“航母編隊”景點(diǎn)。

該項目于 2017 年 4 月 23 日正式落位泰達航母主題公園，并對外開(kāi)放。

133 艦：屬于我國自行建造的第一代 051 型導彈驅逐艦。051 型驅逐艦，西方稱(chēng)為旅大級。旅大級是由武漢701所設計，1978 年 5 月在大連造船廠(chǎng)建造， 1980年10月下水，1983年12月加入海軍驅逐艦戰斗序列，以城市命名為“重 慶艦”，隸屬于東海艦隊。該艦長(cháng)132米、設計水線(xiàn)長(cháng)126米、寬12.8米、主桅桿高29.9米、吃水4.6米，標準排水量 2844 噸，最大排水量 3736 噸，最大航速 36 節，該艦正團級建制，編制308人。

353 潛艇：名為“長(cháng)城 175 號”，由武昌建船廠(chǎng)1987 年6月開(kāi)工建造，1989年 6月服役，隸屬于北海艦隊。353 艇服役以來(lái)，安全航行 4.8883 萬(wàn)海里，先后 完成遠航、戰備、演習和試驗等重大任務(wù)共 10 余次。 該艇長(cháng)76米，寬7.6米，高13.6米，最大吃水5.54 米，排水量1584 噸（水上），潛望深度7-10 米，工作深度30-270米，極限深度300米。353 艇艇體為雙殼體結構，外殼為非耐壓殼體，內殼為耐壓殼體。全艇共有三個(gè)進(jìn)出口，稱(chēng)為升降口，分別在一艙、三艙和七艙，其中一艙、七艙升降口可以直接看到，設有向外開(kāi)的上蓋和向內開(kāi)的下蓋，三艙升降口在中間指揮室內，分上、下兩個(gè)，均往外開(kāi)。潛艇內每個(gè)艙室之間彼此既相互連接可以自由出入，又被厚重的艙門(mén)分隔開(kāi)，具有良好的隔絕效果。游客觀(guān)光時(shí)，在講解員的帶領(lǐng)下，從一艙的升降口進(jìn)入潛艇，在潛艇內通過(guò)雷彈艙、指揮艙、柴電機組艙等艙室參觀(guān)體驗后，從七艙的升降口出潛艇。