互聯(lián)網(wǎng)+油站的平臺出現改變了傳統加油站的消費生活場(chǎng)景。易加油已獲得深創(chuàng )投Pre-A輪2000萬(wàn)元投資，資金將主要用于團隊擴張及市場(chǎng)全面鋪開(kāi)。

試想這樣的一個(gè)場(chǎng)景：你的車(chē)油快用完了，App/公眾號提醒你需要加油了，且列出了你附近所有油站信息及以往用戶(hù)評價(jià)，你選了一個(gè)當前不需要排隊且評價(jià)油品最好的加油站，驅車(chē)前往，到達油站后不需下車(chē)，加滿(mǎn)油后手機(微信/支付寶等)支付完成，小票和發(fā)票就同時(shí)遞到了你車(chē)窗前。你隨手分享了下，還獲得下次可用的折扣券，看到你分享的小伙伴也同時(shí)獲得了折扣券。而互聯(lián)網(wǎng)+油站的平臺出現改變了傳統加油站的消費生活場(chǎng)景。

7月31日消息，易加油已獲得深創(chuàng )投Pre-A輪2000萬(wàn)元投資，資金將主要用于團隊擴張及市場(chǎng)全面鋪開(kāi)。A輪也正在跟進(jìn)中。

易加油隸屬于深圳易加油信息科技有限公司，其創(chuàng )業(yè)想法在2013年上半年形成，2013年8月項目正式啟動(dòng)，由蘇曦、畢碩威聯(lián)合創(chuàng )立，目前團隊30多人。CEO蘇曦有過(guò)8年Marketing及戰略管理經(jīng)驗，4年互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng )業(yè)及團隊管理經(jīng)驗，畢碩威有8年研發(fā)及售前管理經(jīng)驗，4年產(chǎn)品經(jīng)理經(jīng)驗，多次參與電信標準制定，對大數據有深入認識。產(chǎn)品合伙人戴勇曾任騰訊無(wú)線(xiàn)產(chǎn)品部高級經(jīng)理，加入易加油前為OPPO手機移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)中心產(chǎn)品總負責人。

據蘇曦向億歐網(wǎng)透露目前易加油已在深圳及廣州逐步鋪開(kāi)，合作油站近50家，模式已經(jīng)全部跑通，融資后立足廣深，全國快速鋪開(kāi)。目前易加油以產(chǎn)品驅動(dòng)，人員有60%以上是產(chǎn)品團隊。單個(gè)油站可以在3-4小時(shí)內完成相應防爆設備配套安裝。

于用戶(hù)端，解決了最大的痛點(diǎn)：用戶(hù)時(shí)間成本。用戶(hù)可以提前知道油站是否需要排隊，加油過(guò)程中可以不需要下車(chē)，所有流程都在手機端完成。且可享受固定優(yōu)惠，分享時(shí)紅包可與好友共享。且可以更透明的看到加油站以往用戶(hù)評價(jià)。

于加油站，目前加油站有50%是體制內，另外一半是私營(yíng)模式，但是也都面臨只能等客，無(wú)法主動(dòng)出擊的困局。易加油可以協(xié)助傳統油站完成相應信息化升級，交易時(shí)間縮短60%;且可以協(xié)助加油站通過(guò)大數據分析做客戶(hù)關(guān)系管理，降低獲客成本。

蘇曦向億歐網(wǎng)介紹，目前同類(lèi)項目全國已有10多家，用戶(hù)規模、用戶(hù)體驗及合作油站數量易加油都跑在了前列。也是目前唯一和中石油石化體系有正式合作并落地的“互聯(lián)網(wǎng)+”項目。并向全國復制模式。

據億歐網(wǎng)觀(guān)察，在“互聯(lián)網(wǎng)+”成為國策后，傳統加油站都面臨要轉型但是不知如何擁抱互聯(lián)網(wǎng)的困惑。傳統團隊基因，技術(shù)成本，體制束縛等都給了易加油足夠空間。易加油在助推傳統加油站提升效率的同時(shí)，評價(jià)體系也促進(jìn)了油品的市場(chǎng)化正向發(fā)展，且汽車(chē)后市場(chǎng)巨大空間。以高頻、剛需的加油為切入點(diǎn)，不難綁定用戶(hù)行為，成為車(chē)后市場(chǎng)大入口，擁有更大的想象空間。