融資啟示錄

中國有不少做二手車(chē)O2O的創(chuàng )業(yè)公司。從資本的角度，中國似乎是個(gè)還不錯的創(chuàng )業(yè)環(huán)境，今年有多家二手車(chē)O2O平臺獲得1億美元以上的融資。

包括車(chē)易拍，在今年2月份獲得了由人人網(wǎng)領(lǐng)投的1.1億美元;優(yōu)信二手車(chē)獲得百度等公司投資的1.7億美元;車(chē)王爺宣布完成1億美元融資，目前估值超3億美元。另外，包括51汽車(chē)、人人車(chē)、大搜車(chē)等O2O平臺，也都完成了千萬(wàn)美元級的融資。

在這個(gè)領(lǐng)域，有些非?；钴S的投資方，比如紅杉資本、晨興創(chuàng )投等。還想沖進(jìn)或沖擊這個(gè)領(lǐng)域的朋友，可以找找他們抱大腿，或者可以奔去美國，試試運氣?

中東二手車(chē)O2O創(chuàng )業(yè)狗，赴美求融資1億美元

最近，中東一家二手車(chē)O2O平臺的創(chuàng )始人，就決定到美國跪求巨額投資。

隨賣(mài)車(chē).com(SellAnyCar.com)是總部在迪拜的一家二手車(chē)O2O平臺，成立于2013年。它的商業(yè)模式大概就是，從私人車(chē)主那里收購二手車(chē)，然后進(jìn)行拍賣(mài)，對象主要是企業(yè)客戶(hù)，包括經(jīng)銷(xiāo)商。嘛，就是C2B啊。

交易過(guò)程都會(huì )在手機App上進(jìn)行。目前在中東的4個(gè)國家都開(kāi)通了業(yè)務(wù)，有上百家企業(yè)都從隨賣(mài)車(chē).com訂購二手車(chē)。

但是創(chuàng )始人薩伊金·亞爾欽(Saygin Yalcin)并不滿(mǎn)足于此。隨賣(mài)車(chē).com馬上要進(jìn)駐德國，還計劃之后在歐洲其他國家也生根發(fā)芽。

為了入侵歐洲的計劃，本月亞爾欽瘋狂地在美國紐約和加州游說(shuō)各路投資人，他的目標是至少要籌到1億美元，好讓自己只有2年積累的創(chuàng )業(yè)公司，市值可以估到10億美元。

這看起來(lái)英勇得不修邊幅。這個(gè)項目怎么看都和美國沒(méi)有半毛錢(qián)關(guān)系，創(chuàng )始人居然能如此不著(zhù)調地狂奔了過(guò)去。亞爾欽表示，他是發(fā)現了美國的創(chuàng )業(yè)公司，市值膨脹地很大很快，通常都有一大摞驚人的融資紀錄。

美國：風(fēng)投資本集中營(yíng)

亞爾欽說(shuō)，“我相信現在到美國籌錢(qián)是頂好的時(shí)機，很多美國的創(chuàng )業(yè)公司都能融到錢(qián)，很多錢(qián)，有的遠超于他們實(shí)際需要的數。”

這可不是亞爾欽意淫出來(lái)的羨慕嫉妒恨。目前，市值能達到10億美元以上的創(chuàng )業(yè)公司，全世界大概有100多家，其中有三分之二都在美國。

而根據CB Insights的統計，截至2014年底，美國風(fēng)投的未投資資金，竟然有760億美元，也就是說(shuō)，美國的各位風(fēng)投款爺們，一年投下來(lái)，還有760億的富余能揮霍;而整個(gè)中東地區加起來(lái)，這個(gè)數字只有15億美元。

亞爾欽所處的迪拜，相比在造樓方面的氣勢，他們的風(fēng)投是小氣的，或者說(shuō)相當謹慎，他們可能還不習慣把寶押在創(chuàng )業(yè)項目上。

根據亞爾欽的描述，迪拜的投資金額一般在2000萬(wàn)～2500萬(wàn)美元之間，不太會(huì )再往上走了，這樣根本不夠用。

二手車(chē)的海外擴張計劃，不僅得對技術(shù)平臺進(jìn)行提升，還需要新打造物流系統和支付系統。比方說(shuō)，因為沒(méi)找著(zhù)從事汽車(chē)海運的專(zhuān)業(yè)公司，亞爾辛必須要搭建簽約平臺，招募卡車(chē)司機運貨?？鐕\營(yíng)，也意味著(zhù)必須爭取到各種各樣的執照，跪求各地政府合作。另外，“在中東，創(chuàng )業(yè)公司不僅要建立自己的模式，還要負責市場(chǎng)基礎鋪設，領(lǐng)導行業(yè)發(fā)展。”

高度總結，就是需要更大坨的銀子。

雖然美國風(fēng)投看上去米多膽大，但是研究分析師也指出，不少投資人對于中東市場(chǎng)毫無(wú)經(jīng)驗，要讓這些人投資一個(gè)陌生的市場(chǎng)，他們可能也得想一想。因為未知的情況太多了，比方說(shuō)消費者能不能適應，怎么才能實(shí)現推廣等等。而有志向挑戰中東的資本，可能已經(jīng)在那里留過(guò)爪印、甚至生根發(fā)芽了。