文| 康國平

有個(gè)朋友從事地圖行業(yè)，微信問(wèn)我如何看待圖吧被四維圖新戰略投資的事以及四維此舉對整個(gè)地圖導航行業(yè)會(huì )有什么影響?。我原以為圖吧早就被收購整合到BAT的地圖產(chǎn)業(yè)版圖中了呢，原來(lái)才剛被四維看中。

對于地圖服務(wù)，我還是秉持此前對高德被收購時(shí)說(shuō)過(guò)的幾個(gè)觀(guān)點(diǎn)：地圖是一個(gè)無(wú)比苦逼的差事，靠的是拼苦力活的投入，要想獲得更高估值，以及擁有繼續服務(wù)的能力，一定要找到合適的方向。在地圖服務(wù)未被充分運用和挖掘需求潛力的情況下，任何一家已經(jīng)苦逼了很多年的地圖服務(wù)商，都還有競爭空間可挖。

從圖吧被投資說(shuō)起

4月24日晚間，四維圖新對外發(fā)布投資公告稱(chēng)，公司將使用自有資金295,801,950元人民幣(約2.96億元)對北京圖為先科技有限公司進(jìn)行投資。圖為先即圖吧，是國內領(lǐng)先的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)導航產(chǎn)品及車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)商和運營(yíng)商。包括移動(dòng)出行導航如圖吧導航、圖吧汽車(chē)衛士等移動(dòng)app;車(chē)載導航及政企服務(wù);以及提供吃住行多方面信息查詢(xún)的網(wǎng)頁(yè)端地圖產(chǎn)品和導航儀與行車(chē)記錄儀等硬件產(chǎn)品。算是一個(gè)包含了傳統地圖服務(wù)全需求領(lǐng)域的地圖服務(wù)商。

圖吧此前曾獲得三輪融資，第三輪融資發(fā)生在2011年11月，3000萬(wàn)美元，2006年第二輪融資，1000萬(wàn)美元。四維圖新用于投資圖吧的約2.96億資金中，將會(huì )拿出9,594萬(wàn)元專(zhuān)門(mén)用于圖吧購買(mǎi)四維圖新所持有的上海趣駕信息科技有限公司、和酈安(中國)汽車(chē)信息系統有限公司以及北京騰瑞萬(wàn)里科技有限公司的全部股權，并組建圖吧集團。剩余的約2億元資金則用于圖為先在車(chē)聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)。

說(shuō)到這里，有一個(gè)細節值得關(guān)注，9,594萬(wàn)元其實(shí)是圖吧集團旗下“趣駕+和酈安+騰瑞萬(wàn)里”三家的全部股權價(jià)值。其實(shí)從市場(chǎng)角度來(lái)看，僅騰瑞萬(wàn)里旗下的導航犬，車(chē)主用戶(hù)近億，僅此的估值都應該遠高于三家公司近9600萬(wàn)的股權。從這個(gè)角度來(lái)講，圖吧集團實(shí)際估值和市場(chǎng)價(jià)值差距不小。其整體估值可能遠非四維公告所示的5.6億人名幣。究其原因，無(wú)論是出于規避稅務(wù)風(fēng)險的考慮，還是圖吧集團已經(jīng)在籌劃上市，都有可能。當然這些都需要時(shí)間來(lái)印證，但四維圖新借助資本杠桿撬動(dòng)行業(yè)競爭格局的意圖顯而易見(jiàn)。

此點(diǎn)可參見(jiàn)四維公告，四維圖新將以圖吧集團為主形成獨立的車(chē)聯(lián)網(wǎng)事業(yè)群，統一制定戰略規劃，確定產(chǎn)品和技術(shù)開(kāi)發(fā)路線(xiàn)，集中資源，提高決策效率，快速應對用戶(hù)需求和市場(chǎng)趨勢的變化。

BAT巨頭之地圖格局的啟示

有評論分析指出，BAT將是未來(lái)地圖服務(wù)競爭的真正戰場(chǎng)。這話(huà)不假，看目前中國互聯(lián)網(wǎng)地圖布局可以看出，各家都有一定的側重和主次，但未來(lái)，一定會(huì )直面競爭并將服務(wù)融合：

其一，被阿里巴巴收購的高德地圖，提出的“LBS+平臺”戰略，主要專(zhuān)注導航和位置服務(wù);

其二，新近大玩家百度地圖主要根據百度特色，布局地圖O2O，將地圖與團購信息做嫁接，基于地圖的用戶(hù)使用慣性，配以線(xiàn)上入駐商家和產(chǎn)品信息，打通地理位置鏈接和支付通路，線(xiàn)下服務(wù)體驗提升與用戶(hù)認知培育，消除用戶(hù)疑慮和冷漠，服務(wù)于百度的O2O戰略。百度Hao123推出直營(yíng)團購服務(wù)，又收購了糯米網(wǎng)等，百度還通過(guò)開(kāi)放API，容納數百萬(wàn)種生活服務(wù)數據，圍繞 “地圖定位+路線(xiàn)規劃+生活服務(wù)”建立一套完整的綜合服務(wù)體系 ，成為廣大用戶(hù)基于移動(dòng)聯(lián)網(wǎng)所建立的生活服務(wù)的入口之一。

其三，四維圖新+新圖吧+騰訊的聯(lián)合，則重點(diǎn)布局車(chē)聯(lián)網(wǎng)。四維作為全球第四大、中國最大的數字地圖提供商，公司產(chǎn)品和服務(wù)充分滿(mǎn)足了汽車(chē)導航、消費電子導航、互聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、政府及企業(yè)應用等各行所需。在全球市場(chǎng)中，四維圖新品牌的數字地圖、動(dòng)態(tài)交通信息和車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)已經(jīng)獲得眾多客戶(hù)的廣泛認可和行業(yè)的高度肯定。2014年5月5日，騰訊11.7億入股四維圖新，收購四維圖新11.28%股份，成為四維圖新的第二大股東。這樣的地圖格局，反映了各家都能堅守自己本身大平臺的特征，同時(shí)期待挖掘地圖服務(wù)的最大潛力。即使BAT的地圖服務(wù)看似布局完善，因地圖服務(wù)是一個(gè)苦差事需下狠功夫的行業(yè)，因此依然有競爭空間可挖。

高德轉型之痛與MapQuest和谷歌地圖及蘋(píng)果地圖競爭

地圖服務(wù)和手機輸入法、語(yǔ)音輸入法以及手機智能語(yǔ)音控制系統(類(lèi)似蘋(píng)果Siri以及科大訊飛等語(yǔ)音控制助手產(chǎn)品)等，都屬于苦差事，非得有多年的技術(shù)積累和一流的大數據處理能力不可。也正因為是苦差事，地圖之間的競爭，永遠有可進(jìn)一步挖掘的潛力，以及通過(guò)數據改善運營(yíng)的機會(huì )。

高德轉型，頗為糾結。阿里巴巴收購高德之后，本來(lái)轉型做O2O，但遇到了轉型困難。在O2O、導航和企業(yè)市場(chǎng)三方面搖擺不定，所謂的轉型陣痛。由UC俞永福接管高德地圖后，宣稱(chēng)高德將退出團購業(yè)務(wù)，回歸地圖業(yè)務(wù)本身。絕不會(huì )為了商業(yè)利益破壞用戶(hù)體驗，堅決不成為“團購導航”，高德不再走O2O之路。而高德轉型的重點(diǎn)是車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，這一市場(chǎng)，似乎又被騰訊和四維圖新所占據，因后兩者的組合，有數億用戶(hù)的直接需求。

AOL旗下MapQuest曾經(jīng)一直是美國最大的在線(xiàn)地圖服務(wù)商。2008年，被谷歌地圖所超越，因服務(wù)升級緩慢，雖然有很強的用戶(hù)慣性，但也很快被谷歌地圖拉開(kāi)了距離。直接進(jìn)入被再次收購的傳言。國內的百度和谷歌一樣，進(jìn)入在線(xiàn)地圖服務(wù)后，很快可借助用戶(hù)行為，建立用戶(hù)優(yōu)勢，并超越傳統地圖服務(wù)商。這樣的競爭格局，也在蘋(píng)果地圖和谷歌地圖競爭上可以看見(jiàn)。2012年中，蘋(píng)果發(fā)布iOS 6手機操作系統，并將里面的地圖服務(wù)從谷歌地圖更換為自己的蘋(píng)果地圖，通過(guò)與一些非谷歌地圖服務(wù)商合作，使得蘋(píng)果與谷歌在地圖服務(wù)上，從商業(yè)合作關(guān)系轉為競爭對手關(guān)系。雖然第一版蘋(píng)果地圖的用戶(hù)評價(jià)非常差，但蘋(píng)果一貫堅持保持自己的選擇。競爭最大的原因，乃是地圖是一個(gè)很大的入口，蘋(píng)果一定希望自己做好。哪怕從頭做起。這樣的競爭格局，同樣反映在國內的BAT面對地圖服務(wù)的決心上。競爭不可怕，不知道如何競爭很可怕。

苦逼行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)+化，建立合理競爭區域

互聯(lián)網(wǎng)+是個(gè)好概念，但也是中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)深入服務(wù)真正的推動(dòng)力量。作為新的互聯(lián)網(wǎng)國家發(fā)展戰略，互聯(lián)網(wǎng)+可以有效改造舊的產(chǎn)業(yè)，嫁接最有效的互聯(lián)網(wǎng)效率。地圖服務(wù)作為苦逼行業(yè)的代表，設計并運用好互聯(lián)網(wǎng)+，一定能找到自己的競爭位置。

前面說(shuō)道，BAT三家地圖服務(wù)的分道揚鑣，實(shí)際正反映了互聯(lián)網(wǎng)+后端的那一個(gè)目標。不管是O2O也好，還是地圖社交、地圖產(chǎn)品服務(wù)化，地圖硬件軟件化，地圖的移動(dòng)產(chǎn)品化等到，都需要用“互聯(lián)網(wǎng)+”思維戰略來(lái)轉型。

如此一來(lái)，如果能用互聯(lián)網(wǎng)+化來(lái)武裝收購后的戰略方向，估值的高低，是價(jià)值5億還是10億甚至百億，就完全不再那么重要了。是否需要根據對手的強弱來(lái)進(jìn)行競爭卡位，都不是問(wèn)題的關(guān)鍵了。手機輸入法可以轉型瀏覽器，團購也可以借助O2O提升價(jià)值甚至成為商業(yè)社交平臺。地圖服務(wù)不論是做團購輔助，還是旅行服務(wù)，甚至可穿戴智能應用的輔助，只要真正把好的有長(cháng)久積累的地圖服務(wù)，通過(guò)更便捷的終端(未來(lái)主要是手機)，經(jīng)過(guò)大數據處理后快捷呈現，就一定能建立自己的競爭區域。