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同城貨運智能叫車(chē)平臺“神盾快運” 獲近千萬(wàn)天使投資

2014/11/24 10:08     

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)滲透到了各行各業(yè)并給人們的生活帶來(lái)了巨大的影響。打車(chē)、租車(chē)甚至是拼車(chē)軟件的日益盛行,讓大眾出行方式變得更多樣化、更有效率。瓦雷拉數據技術(shù),一家互聯(lián)網(wǎng)新型創(chuàng )業(yè)公司推出的"神盾快運"平臺則希望通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的方式給物流行業(yè)注入新力量,他們的核心目標是打造一個(gè)開(kāi)放的同城貨運智能叫車(chē)平臺。其創(chuàng )始人兼CEO張喜龍先生向我們透露"神盾快運"現已獲近千萬(wàn)天使投資。

神盾快運坐標上海,其技術(shù)開(kāi)發(fā)團隊均來(lái)自于阿里巴巴、騰訊、盛大網(wǎng)絡(luò )、百度、德邦、卡行天下、DHL等國內外知名企業(yè)。張喜龍本人亦是西拉姆資產(chǎn)管理公司的創(chuàng )始人。在互聯(lián)網(wǎng)和資產(chǎn)管理行業(yè)摸爬滾打多年的他對于行業(yè)的發(fā)展有異常敏銳的嗅覺(jué),深知物流行業(yè)對經(jīng)濟生活不容小覷的影響以及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的力量;也看到了傳統物流行業(yè),尤其是城市配送環(huán)節的諸多弊端(整體環(huán)境雜亂差、最后一公里配送不及時(shí)等),早在2011年就萌發(fā)了建立神盾快運平臺的初步構想。目前技術(shù)團隊正在全力以赴,為手機IOS版和Andriod版上線(xiàn)做最后的沖刺,同時(shí)客服呼叫中心也在積極籌備啟動(dòng)中。

說(shuō)起神盾快運,很容易讓人聯(lián)想到美國漫威影視作品里的神盾局特工,神盾快運團隊成員們也自稱(chēng)特工。CEO張喜龍先生笑稱(chēng)自己是特工001,夸贊同事們都做事積極高效,也很有使命感,致力于為客戶(hù)提供安全、高效、快捷的同城貨運和配送服務(wù),個(gè)個(gè)都是優(yōu)質(zhì)特工。神盾快運的LOGO是一個(gè)扁平化處理的類(lèi)似美國隊長(cháng)的盾牌的圓形圖案,映襯著(zhù)深藍色的底色,給人的感覺(jué)特別安全。據悉,神盾快運已經(jīng)跟平安銀行合作,每件貨物都會(huì )價(jià)值贈送5000元的保險,確實(shí)也給了貨主一份安全的保障。

"我們不是物流公司,我們提供的是一個(gè)平臺服務(wù),是連接貨主與車(chē)主的橋梁。"張喜龍先生多次向大眾解釋?zhuān)?上海有5萬(wàn)多的出租車(chē),6萬(wàn)多的貨車(chē),貨車(chē)的空載率高達50%,這對于司機本身、道路交通、城市空氣質(zhì)量等都有十分大的影響?,F在滴滴、快的等打車(chē)軟件可能在很多層面上改善了出租車(chē)司機的生活 ,可是那些數量龐大的貨車(chē)司機呢?有多少司機空載而歸,白白消耗油費;而對于企業(yè)貨主和個(gè)人貨主而言,快捷的找到一個(gè)價(jià)格合理又快速安全的運輸方式,也是一個(gè)大難題。我們的出發(fā)點(diǎn)就是基于此,希望通過(guò)建立神盾快運這個(gè)同城貨運智能調度平臺,為打通貨主與車(chē)主之間的信息壁壘,減少貨車(chē)空載率做一些貢獻。"

張喜龍先生一直強調神盾快運的經(jīng)營(yíng)理念是打造一個(gè)基于城市配送的開(kāi)放生態(tài)環(huán)境、運用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng )新模式,幫助客戶(hù)和傳統的物流服務(wù)商整合一些社會(huì )閑置的車(chē)輛資源,打造一個(gè)多方共贏(yíng)的合作平臺。

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