隨著(zhù)國內在線(xiàn)旅游行業(yè)的日益成熟，競爭已經(jīng)不再局限于價(jià)格戰等簡(jiǎn)單粗暴的形式，而是開(kāi)始進(jìn)入精細化階段，產(chǎn)品創(chuàng )新和模式創(chuàng )新也正在成為各方爭奪的“新戰場(chǎng)”，旅游預售即為其中之一。

從旅游需求方看，預售模式有一定的價(jià)值，它確實(shí)瞄準了旅游出行的一個(gè)“痛點(diǎn)”即時(shí)間的稀缺性和不確定性。

根據國家統計局的統計公報，2013年中國城鎮居民人均可支配收入為26955元人民幣，扣除物價(jià)上漲因素后的實(shí)際增幅為7%，同期的人均GDP則為6629美元，遠超業(yè)界所認可的旅游需求大爆發(fā)的臨界值。但是，旅游不僅需要錢(qián)，還需要假期。目前，我國居民每年可享受的假期一共有125天，其中法定假日只有21天，而推行多年的帶薪休假制度的普及率據稱(chēng)不足25%。也就是說(shuō)，逐漸富起來(lái)的中國人沒(méi)有太多可自由支配的時(shí)間去旅游，這一點(diǎn)從年年暴漲的黃金周出游人次也可得到印證。那么問(wèn)題來(lái)了：如何為“有錢(qián)無(wú)閑”的中國人提供旅游度假產(chǎn)品?越是高端的旅游度假產(chǎn)品，這一問(wèn)題越是突出。

針對上述問(wèn)題，同程旅游、海航51you等紛紛推出了各自的預售產(chǎn)品，以下是具體的對比分析。

同程旅游的預售產(chǎn)品主要集中在出境游和郵輪兩個(gè)產(chǎn)品上。出境游產(chǎn)品方面，同程旅游推出了一款名為“愛(ài)旅卡”的預售產(chǎn)品，分為“濃情卡”和“熾愛(ài)卡”兩種，前者是跟團游產(chǎn)品，后者是自由行產(chǎn)品。游客購買(mǎi)了同程的“愛(ài)旅卡”后可在一年內任意時(shí)間出游，前提是提前45天使用“愛(ài)旅卡”預訂線(xiàn)路。這款產(chǎn)品還特別與同程今年在客戶(hù)端熱推的“有票”業(yè)務(wù)做了關(guān)聯(lián)——消費了“愛(ài)旅卡”的游客可在游玩歸來(lái)后獲贈價(jià)值等于其購卡金額的國內景點(diǎn)門(mén)票。該產(chǎn)品有兩大訴求點(diǎn)，一是提前鎖定低價(jià)，二是出游日期相對隨意，便于游客利用有限的假期安排行程。

同程旅游的另一款預售產(chǎn)品是郵輪卡，其實(shí)就是郵輪線(xiàn)路的預售。同程郵輪卡是其與郵輪公司聯(lián)合發(fā)行的，購買(mǎi)了該卡的游客，只要提前60天預訂，就可在規定日期前參加特定郵輪公司的任意一個(gè)船期，出行時(shí)間的自由度大大超過(guò)一般的預訂類(lèi)產(chǎn)品。與“愛(ài)旅卡”一樣，同程郵輪卡同樣具有提前鎖定低價(jià)的好處。另外，該產(chǎn)品還特別強調其作為禮品贈送親友的這一買(mǎi)點(diǎn)，其實(shí)物卡精美考究的包裝也正是瞄準了親友送禮這一需求。

除了同程旅游，海航旗下的51you也是旅游預售領(lǐng)域比較活躍的一份子，其甚至宣稱(chēng)要用該模式顛覆現有的OTA預訂模式。暫且不論預售模式是否能顛覆預訂模式，我們先來(lái)了解一下51you的預售產(chǎn)品吧。

筆者在51you的官方網(wǎng)站大致了解了一下，其旅游預售產(chǎn)品是一個(gè)主打產(chǎn)品，被稱(chēng)為“預約旅游”，全部為國內自由行產(chǎn)品，采取的是“機票+酒店”的套餐形式。購買(mǎi)該產(chǎn)品在出行前需要提前30天預約?？傮w來(lái)看，51you的“預約旅游”產(chǎn)品具有一定的價(jià)格優(yōu)勢，原因顯然在于其可以?xún)?yōu)先銷(xiāo)售海航國內航班的剩余艙位并可獲得“內部?jì)r(jià)”。但是該產(chǎn)品的不足之處也非常明顯，最明顯的就是其出發(fā)地和目的地均有較大限制，基本局限在北京、鄭州、廣州、長(cháng)沙、濟南、昆明、廈門(mén)等海航航班密布的城市，這決定了其難以規?；蜐M(mǎn)足游客多樣化的需求，更遑論顛覆主流OTA的旅游預訂模式了。

除了上述兩家外，筆者暫時(shí)還沒(méi)有看到其他OTA涉足預售領(lǐng)域，不過(guò)，只要需求在那里，遲早大家都會(huì )嘗試的。相比預售模式，尾單特賣(mài)、團購等均只突出了低價(jià)這一點(diǎn)，而沒(méi)有考慮到游客出游對時(shí)間的剛性需求，尤其是在高端旅游產(chǎn)品上更是如此。但也不是說(shuō)，簡(jiǎn)單叫賣(mài)低價(jià)的產(chǎn)品就沒(méi)有存在的價(jià)值，因為互聯(lián)網(wǎng)上總是存在各種長(cháng)尾需求。最后一個(gè)問(wèn)題：預售模式會(huì )顛覆現有的預訂模式嗎?筆者的答案是：不會(huì )。因為，旅游需求是非常多樣化的，而在線(xiàn)旅游的發(fā)展會(huì )反過(guò)來(lái)創(chuàng )造出更多長(cháng)尾需求，再冷門(mén)的產(chǎn)品都會(huì )有人買(mǎi)，也會(huì )有人賣(mài)。另外，筆者認為，一個(gè)新鮮事物出來(lái)后，先別忙著(zhù)談顛覆“前輩”，而是要把精力集中在完善產(chǎn)品和提升用戶(hù)體驗上。