王紅茹
TBK,這個(gè)中西合璧的名字,是英語(yǔ)單詞“交通運輸”(Transportation),“商業(yè)”(Business),和中文“顧客”(客流或快樂(lè ))的第一個(gè)字母“K”的組合,意為“交通、商業(yè)、快樂(lè )”相結合的商業(yè)中心,“交通與商業(yè)的組合,特別快樂(lè )地購物”。
2010年8月,福建廈門(mén)。鄭天送創(chuàng )辦的TBK商業(yè)中心再次顛覆了人們對創(chuàng )富的認識。
“客運+商業(yè)”的商業(yè)模式在全國長(cháng)途客運歷史上算得上首家,并且還將引爆商業(yè)地產(chǎn)界。
TBK商業(yè)中心作為2010年廈門(mén)市政府重點(diǎn)民生工程項目,是廈門(mén)市政府和廈門(mén)市特運集團獻給廈門(mén)人民的一份珍貴禮物;TBK商業(yè)中心作為海西經(jīng)濟區首個(gè)“客運+商業(yè)”新模式的一站式購物中心,致力于打造“機場(chǎng)式商業(yè)空間”以及90%以上的品牌為廠(chǎng)家直營(yíng)店的新模式,將成為廈門(mén)客運商業(yè)的新典范。
成本高嚇跑了競標者
6月9日上午,天氣炎熱,幾十名頭戴安全帽的建筑工人在工地上揮汗如雨地趕著(zhù)工期。如果不出意外,TBK商業(yè)中心將于9月6日開(kāi)業(yè)迎賓。
從去年8月6日競標,到今年9月6日開(kāi)業(yè),僅1年零1個(gè)月。特區速度在這個(gè)項目中得以淋漓盡致地體現。
近年來(lái),廈門(mén)市的新城規劃發(fā)展迅速,其中“城市東擴”工程尤為突出和重要,而在東擴的進(jìn)程里,枋湖片區無(wú)疑是重中之重。
枋湖是廈門(mén)新規劃的一個(gè)區域。因枋湖及東部板塊商業(yè)賣(mài)場(chǎng)的缺乏,導致居住在那里的市民購物極其不便利。市民出門(mén)購物,走路太遠;打的,費用又太高。也因如此,使得地攤在這個(gè)區域大行其道。
燈光陰暗的街道小市與熙熙攘攘的地攤長(cháng)龍,記載了歷史中的枋湖商業(yè)。臟、亂、吵,是枋湖區留給人們的難以抹去的印象。
民生工程是廈門(mén)市政府改善市民生活品質(zhì)的重要抓手,保障枋湖周邊20萬(wàn)居民的生活配套,是廈門(mén)市政府重要的民生工程。
在此背景下,由廈門(mén)市政府牽頭,廈門(mén)特運集團投資,廈門(mén)中智和實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司(下稱(chēng)“中智和”)運營(yíng)的枋湖新客運商業(yè)中心醞釀成形。
廈門(mén)市政府考慮最多的,是如何服務(wù)居民,打好民生牌。畢竟這是一項關(guān)系廈門(mén)市老百姓“菜籃子”的民生工程,如果交給一家唯利是圖、不負責任的公司運營(yíng),造福一方百姓就會(huì )成為一句空話(huà)。廈門(mén)市政府深知這件事的分量,招投標無(wú)疑是這場(chǎng)競爭最為公平的選擇。
競標并非沒(méi)有門(mén)檻,每一家想來(lái)競標的企業(yè),都要提交一份商業(yè)性可行性報告。
為了做這份報告,中智和做了大量的市場(chǎng)調研和各種各樣的市場(chǎng)定位。經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的醞釀之后,去年6月,《關(guān)于廈門(mén)枋湖新客運站商業(yè)賣(mài)場(chǎng)的可行性報告》出爐。
在這份競標方案中,強調了商業(yè)中心在業(yè)態(tài)組合上要盡量做到豐富和有特色。報告規劃了將近2000平米的“閩臺特產(chǎn)一條街”,把海峽兩岸的特產(chǎn),如金門(mén)高粱、金門(mén)菜刀、鼓浪嶼餡餅等都整合進(jìn)來(lái),使得來(lái)往廈門(mén)的旅客都可以買(mǎi)到真正的海峽兩岸的特產(chǎn);在產(chǎn)品選擇上,跟廠(chǎng)家合作為主,當地經(jīng)銷(xiāo)商為輔,保障商品的低價(jià)位和貨真價(jià)實(shí)。
報告遞交之后,因為不知道競爭對手在哪些方面比他們更有優(yōu)勢,中智和也沒(méi)底,一直都在忐忑中等待消息。
2010年8月6日,在廈門(mén)國資委產(chǎn)權交易中心,枋湖客運商業(yè)中心的開(kāi)標儀式舉行。但偌大的交易大廳,很多競爭對手都沒(méi)來(lái),這多少讓中智和公司的競標團隊感到意外。
事實(shí)上,很多企業(yè)之所以沒(méi)來(lái)競標,主要緣于政府對企業(yè)提出的要求較高,而企業(yè)要面對的還是舊房改造的毛坯房。這就意味著(zhù),如果接手,所有的二次裝修(比如中央空調、自動(dòng)扶梯、電力干線(xiàn)等)的費用都需要企業(yè)承擔。
底價(jià)加上裝修,算下來(lái)前期資金投入巨大,商家在短期內經(jīng)營(yíng)這個(gè)項目沒(méi)有多大利潤空間。
中智和競標的底線(xiàn)是,只要不虧損,要把它做成功,要做出一個(gè)樣板工程;只要能給社會(huì )帶來(lái)價(jià)值,能造福一方百姓,為社會(huì )盡一份責任,無(wú)論怎樣,中智和都愿意去嘗試。
中智和的計劃
中智和為什么看中枋湖區?
目前,廈門(mén)市區的主要商圈分布并不均勻。從SM城市廣場(chǎng)到火車(chē)站,每隔數百米就有一家百貨商場(chǎng),知名的巴黎春天、天虹、華聯(lián)等百貨公司分布其中。而在廈門(mén)島內東北部,商圈仍是個(gè)空白。
2010年,廈門(mén)市政府將枋湖客運中心列為重點(diǎn)工程,并大力支持客運樞紐中心建設和枋湖商圈的打造。如何讓整個(gè)枋湖社區,與廈門(mén)城市同步升級,用交通構筑購物享樂(lè )生活?在市政府與特運集團的共同努力下,枋湖客運商業(yè)中心的創(chuàng )意破繭而出。
開(kāi)發(fā)商著(zhù)力開(kāi)發(fā)的新樓盤(pán)也在助力枋湖商圈的形成。據不完全統計,枋湖周邊分布著(zhù)幸福密碼、中央美地、禹洲城上城等高端樓盤(pán),周邊新建住房約萬(wàn)余套,將新增約4萬(wàn)個(gè)住戶(hù)。
隨著(zhù)周邊樓盤(pán)的交付使用,枋湖客運中心商業(yè)區散發(fā)出巨大的商業(yè)誘惑,讓敏銳的商業(yè)地產(chǎn)商嗅到了新的商業(yè)氣息,眾多商業(yè)地產(chǎn)運營(yíng)商蠢蠢欲動(dòng)。
枋湖客運商業(yè)中心位于廈門(mén)金湖路與成功大道交匯處,總建筑面積42540平方米,規劃商業(yè)面積31660平方米。建成后的商業(yè)中心將擔負現在的湖濱、松柏兩個(gè)車(chē)站的總體功能,承載日均4萬(wàn)人次的客流。未來(lái)的枋湖客運商業(yè)中心,將填補枋湖片區大型商業(yè)的空白,解決周?chē)飪鹊?0萬(wàn)居民的購物難問(wèn)題。
中智和立志將商業(yè)地產(chǎn)作為未來(lái)的主要發(fā)展方向,這些年一直在廈門(mén)尋覓一個(gè)適合的地方開(kāi)發(fā)商業(yè)地產(chǎn)。機緣和巧合就這樣發(fā)生了。
為社會(huì )盡責的想法跟中智和公司的發(fā)展理念甚為吻合:以中為尊——大中至正,不偏不倚;以智為用——任人唯賢,以智取勝;以和為贏(yíng)——天地人和,同創(chuàng )共贏(yíng)。其寓意是只有“知識廣博周備,行事方正不茍,做人以和為貴”,才能擔大任、行大道、成大器、致大和。
而讓中智和瞄準這個(gè)項目,主要是看到了枋湖區的未來(lái)。
將商業(yè)寓于民生
廈門(mén)枋湖客運商業(yè)中心不僅是廈門(mén)的一個(gè)便民工程,更是廈門(mén)市政府和廈門(mén)特運集團呈獻給廈門(mén)市人民的一份珍貴禮物。如何命名,中智和絞盡腦汁。
為了讓該中心有一個(gè)朗朗上口的名字,也讓這個(gè)名字深入民心,中智和不惜懸賞2萬(wàn)元為商業(yè)中心取案名和廣告語(yǔ)。
在上萬(wàn)份征名中,“TBK”最終脫穎而出。廣告語(yǔ)也敲定為:萬(wàn)商聚枋湖,一站通天下。
廈門(mén)市原旅游局副局長(cháng)、文化局局長(cháng)彭一萬(wàn)對此案名深表滿(mǎn)意,“TBK商業(yè)中心這一案名針對本案客運、商業(yè)理念,很好地映襯了新客運商業(yè)組合體的地域優(yōu)勢,也意寓了‘客運帶動(dòng)商業(yè),商業(yè)服務(wù)客運’的經(jīng)營(yíng)模式,讓廣大群眾能便捷、開(kāi)心、快樂(lè )地享受購物,更完美地體現了交通構筑享樂(lè )購物生活的商業(yè)理念?!?/p>
中共廈門(mén)市委原副秘書(shū)長(cháng)程炳東對此案名也甚為認同,“從創(chuàng )造性角度看,TBK商業(yè)中心中西合璧與國際接軌;從與開(kāi)發(fā)商的關(guān)系來(lái)看,TBK商業(yè)中心更直觀(guān)地體現了開(kāi)發(fā)商的責任與使命;再加上廣告語(yǔ)‘萬(wàn)商聚枋湖,一站通天下’,文化底蘊十足,體現著(zhù)商業(yè)文脈的創(chuàng )新與典范,更鮮明地烙上了時(shí)代的印跡?!?/p>
從這個(gè)中西合壁的名字不難看出廈門(mén)特運集團有限公司和中智和對于TBK商業(yè)中心的定位與愿景:打造海峽西岸中心城市“一流的客運商業(yè)中心”,打造高質(zhì)量、高水準的商業(yè)模式,提升海西窗口新形象,打造國際級別的經(jīng)營(yíng)環(huán)境。
在案名征集的同時(shí),TBK商業(yè)中心的招商也在緊鑼密鼓地進(jìn)行中。
中智和于2010年9月成立招商部,隨后進(jìn)行三個(gè)月的市場(chǎng)調查。今年1月,招商正式開(kāi)始。而招商時(shí)時(shí)處處體現出民生之意。
具體選擇哪家超市入駐商業(yè)中心,這讓中智和的領(lǐng)導層們頗費了一番腦子。最早來(lái)跟他們洽談的有號稱(chēng)世界500強的知名品牌,也有在福建省內頗有名氣的永輝超市。在兩者之間如何抉擇,他們猶豫了很久。
如果把超市定位高端,世界500強的品牌再合適不過(guò)了,同時(shí)也對整體TBK項目的定位有所提升。但這卻跟以家庭消費為主的枋湖區居民的購物需求有所沖突。而從福州發(fā)家的永輝,是百姓的品牌,最為關(guān)心老百姓的菜籃子問(wèn)題,其強勢在生鮮、油鹽醬醋,比較平價(jià)。這一點(diǎn)跟廈門(mén)市政府著(zhù)力打造民生工程的宗旨不謀而合。
最終如何選擇,老百姓最有發(fā)言權。
調查問(wèn)卷無(wú)疑是最好的方式。中智和將五家超市放在同一張表格中,讓居民打鉤進(jìn)行選擇。在回收的上千份調查問(wèn)卷中,永輝的票數遙遙領(lǐng)先。永輝最終成為中智和的上佳之選。
“平價(jià)”不僅僅體現在超市,在商品選擇方面,中智和堅持以“和廠(chǎng)家合作為主,當地經(jīng)銷(xiāo)商為輔”的定位方向和策略。目前,70%以上的招商都是和廠(chǎng)家直接簽約,直接引進(jìn)商家在這里設旗艦店、形象店和專(zhuān)賣(mài)店。廠(chǎng)家直營(yíng)的好處是:貨真價(jià)實(shí)、平價(jià)、形象好,而且上的都是新款和新品。TBK商業(yè)中心現在匯聚了百大海西時(shí)尚品牌,九牧王、七匹狼、安踏、喬丹等店的品牌均由廠(chǎng)家營(yíng)銷(xiāo)中心直營(yíng)管理,在商品上架保證最新、最時(shí)尚款式的同時(shí),也為消費者帶來(lái)更舒適的服務(wù)及更有力的權益保障。
中智和作為項目運營(yíng)商,科學(xué)規劃商業(yè)業(yè)態(tài)讓招商進(jìn)展勢頭十分順利。
TBK商業(yè)中心自開(kāi)始招商以來(lái),招商一直異?;鸨?。TBK商業(yè)中心吸納了眾多主力店、次主力店等知名品牌商家加盟入駐,主力店招商已完成,進(jìn)入單店招商階段。在成功引入永輝超市之后,麥當勞和肯德基這些世界級品牌將掀起該片區新一輪的美食風(fēng)暴,屈臣氏也將引領(lǐng)年輕時(shí)尚潮流。
TBK商業(yè)中心之所以成為商家搶占的目標,中智和的看法,主要是TBK商業(yè)中心獨特的項目?jì)?yōu)勢備受眾多商家青睞:依托枋湖客運站,獨攬客流、交通、區位等優(yōu)勢;采取“客運+商業(yè)”的經(jīng)營(yíng)模式,獨創(chuàng )“機場(chǎng)式商業(yè)空間”經(jīng)營(yíng)環(huán)境;涵蓋了生鮮超市、服裝百貨、運動(dòng)品牌、中西餐飲、手機數碼、閩臺特產(chǎn)、旅游商品等豐富業(yè)態(tài),集購物、餐飲、休閑、出行于一體,能激活湖里新商圈,完善湖里配套功能。
可以預見(jiàn),TBK商業(yè)中心與眾不同的經(jīng)營(yíng)模式,能給入駐的生產(chǎn)廠(chǎng)家提供一個(gè)展示、直銷(xiāo)、批發(fā)、零售的平臺,給市民提供一個(gè)物美價(jià)廉的場(chǎng)所,也必將解決廈門(mén)東部區20萬(wàn)居民的購物難問(wèn)題。
創(chuàng )新社會(huì )管理的樣本
“機場(chǎng)式商業(yè)空間”改變并顛覆了人們對城市長(cháng)途汽車(chē)站往昔的印象。
一個(gè)城市的長(cháng)途汽車(chē)站,代表著(zhù)一個(gè)城市的形象和臉面。然而,在很多人的記憶中,長(cháng)途汽車(chē)站跟“臟、亂、差”是聯(lián)系在一起的。而TBK商業(yè)中心無(wú)疑會(huì )讓廈門(mén)長(cháng)途客運展示給外來(lái)人一個(gè)全新的形象。
在購物環(huán)境上,中智和的目標是打造機場(chǎng)式商業(yè)空間環(huán)境,從通道、購物區、衛生等各個(gè)方面給顧客提供一個(gè)舒適、溫馨的購物環(huán)境?!皺C場(chǎng)式商業(yè)空間”不僅能讓長(cháng)途汽車(chē)站的面貌煥然一新,在整潔度和公共秩序上也會(huì )大為改觀(guān)。
國家行政學(xué)院研究員胡仙芝對TBK商業(yè)中心經(jīng)營(yíng)模式給予了高度評價(jià):“‘客運+商業(yè)’的經(jīng)營(yíng)模式,不僅能夠改善廈門(mén)的交通現狀,提升公交服務(wù)水平和城市整體品位,還能夠對枋湖片區居民居住環(huán)境的改善、城市的發(fā)展,以及枋湖片區乃至廈門(mén)島東部商貿業(yè)的發(fā)展,起到很好的帶動(dòng)作用,可以說(shuō)是創(chuàng )新社會(huì )管理的一個(gè)樣板項目?!?/p>
目前在廈門(mén),類(lèi)似商業(yè)經(jīng)營(yíng)的綜合體并不在少數,但同質(zhì)化現象嚴重,競爭也越來(lái)越激烈。而中智和“客運+商業(yè)”的經(jīng)營(yíng)模式,在廈門(mén)絕無(wú)僅有。顯然,“差異化競爭”是中智和取勝的法寶。
鄭天送在商業(yè)地產(chǎn)界摸爬滾打了幾十年,如今,他把自己全部的希望注入到了TBK商業(yè)中心上:“TBK商業(yè)中心是廈門(mén)市政府重視民生的一大體現,可謂‘民心所向、眾望所歸’;不僅是廈門(mén)‘客運與商業(yè)完美組合’的城市名片,也是民生服務(wù)的亮麗風(fēng)景線(xiàn),同時(shí)也必將開(kāi)創(chuàng )廈門(mén)客運和商業(yè)互動(dòng)發(fā)展的新里程碑,對廈門(mén)環(huán)境的改善、城市的發(fā)展和民生的服務(wù)起到很好的引領(lǐng)和帶動(dòng)作用?!?/p>
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