網(wǎng)絡(luò )上近日出現一條消息，春秋航空10月30日17時(shí)由哈爾濱飛往上海的航班上，廣播推銷(xiāo)著(zhù)鈦鏈等商品，有旅客稱(chēng)被吵得無(wú)法休息。昨日春秋航空表示，機上推銷(xiāo)商品是該航空公司的一項特色服務(wù)，如果旅客不能接受，可以選擇其它航空公司航班，但春秋航空也會(huì )盡量注意不影響旅客的休息。

　　旅客：機上兜售產(chǎn)品影響休息

　　網(wǎng)上消息稱(chēng)，一名姓李的女士10月30日下午乘坐春秋航空公司由哈爾濱飛往上海的9C8870航班，飛機起飛后，李女士正要在飛機上休息一下，“可是廣播里的推銷(xiāo)廣告吵個(gè)不停，推銷(xiāo)迪斯尼授權的產(chǎn)品和鈦鏈、手表、按摩墊之類(lèi)的，吵了好久，根本沒(méi)法休息?！睋钆糠Q(chēng)，廣播推銷(xiāo)持續近1個(gè)小時(shí)。廣播完之后，空姐推著(zhù)車(chē)在飛機上繼續叫賣(mài)。

　　李女士表示她很不理解春秋航空的行為，他們在飛機上賣(mài)東西是否得到有關(guān)部門(mén)的批準，即使得到批準，也不該不顧乘客勸阻，嚴重影響旅客休息。

　　回應：“特色業(yè)務(wù)”不會(huì )改變

　　昨日，春秋航空相關(guān)人士表示，經(jīng)過(guò)調查，當時(shí)飛機上的確有一兩名旅客反對廣播銷(xiāo)售商品，但大部分旅客都表示歡迎，而且銷(xiāo)售的商品賣(mài)得很好。他稱(chēng)，飛機上銷(xiāo)售特許商品是春秋航空的一項特色業(yè)務(wù)，這種模式是借鑒歐美低成本航空公司的普遍做法，并已得到工商部門(mén)的批準。同時(shí)乘客在購買(mǎi)春秋航空的機票時(shí)，就已經(jīng)簽署附有告知此業(yè)務(wù)的協(xié)議。如果少數旅客確實(shí)不能接受該形式業(yè)務(wù)，可以選乘其它航空公司的航班。

　　該人士表示，短航線(xiàn)的航班客艙內銷(xiāo)售的時(shí)間會(huì )比較短。長(cháng)航線(xiàn)的航班，如果旅客購買(mǎi)較多，推銷(xiāo)時(shí)間可能會(huì )稍長(cháng)，但會(huì )照顧到旅客的休息時(shí)間。

　　春秋航空表示，作為廉價(jià)航空公司，春秋航空與其它航空公司的服務(wù)是有差異的，但其40條航線(xiàn)平均上座率達到95%，且70%的旅客屬于“回頭客”，這說(shuō)明大部分春秋航空的旅客能夠接受甚至歡迎機上銷(xiāo)售商品的服務(wù)方式，對于不能接受這種差異化服務(wù)的旅客，只能請其改乘其它航空公司航班。記者 汪蘭