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“物聯(lián)網(wǎng)”概念先鋒 遠望谷排他性策略做鐵路寡頭

2009-10-12 08:20:51      黃瑩穎

  理財周報記者 黃瑩穎

  實(shí)際控制人徐玉鎖持有遠望谷39.80%股份,市值15.11億元。

  遠望谷是我國最早從事超高頻射頻識別技術(shù)(RFID)研發(fā)的高科技公司之一,定位于專(zhuān)業(yè)的超高頻RFID設備提供商。目前遠望谷擁有5大系列60多種RFID產(chǎn)品,包括擁有完全自主知識產(chǎn)權的XC型自動(dòng)識別系統、衍生的檢測儀表、相關(guān)應用系統軟件,以及遵循ISO18000和EPCG2等多種協(xié)議的讀寫(xiě)器及電子標簽產(chǎn)品,已廣泛應用于鐵路運輸管理、物流供應鏈管理、煙草物流、軍事應用、圖書(shū)管理、資產(chǎn)追蹤、門(mén)禁管理及防偽等領(lǐng)域。

  在經(jīng)營(yíng)模式上,遠望谷圍繞以RFID電子標簽、讀寫(xiě)器為主的產(chǎn)品結構,制定符合產(chǎn)品性質(zhì)的經(jīng)營(yíng)模式——采取“以產(chǎn)定銷(xiāo)”和“虛擬工廠(chǎng)”經(jīng)營(yíng)概念,專(zhuān)注于價(jià)值鏈中核心環(huán)節。即一頭抓銷(xiāo)售,一頭抓研發(fā),中間的低附加值的生產(chǎn)程序都外包了,只有少數核心工藝留在公司自己做。

  目前遠望谷的核心業(yè)務(wù)是鐵路市場(chǎng),鐵路市場(chǎng)對產(chǎn)品的性能要求異??量?,甚至高于軍用產(chǎn)品。其鐵路市場(chǎng)的戰略值得稱(chēng)道,如采取漸進(jìn)、吞食,在總市場(chǎng)占有率達到50%以上時(shí)逼使哈威克與遠望谷達成全面的市場(chǎng)協(xié)議,并全力阻止新的進(jìn)入者,特別是阻止其進(jìn)入國鐵市場(chǎng)。

  實(shí)際上,目前鐵路市場(chǎng)已經(jīng)形成寡頭壟斷格局,遠望谷和哈爾濱威克公司各占50%份額,由于鐵路電子標簽和地面裝置市場(chǎng)具有較高的技術(shù)、市場(chǎng)壁壘,今后幾乎不會(huì )再有其他廠(chǎng)商進(jìn)入,該市場(chǎng)的雙寡頭壟斷格局將長(cháng)期維持。

  鐵路市場(chǎng)對產(chǎn)品價(jià)格不敏感,但對產(chǎn)品的性能和可靠性極度敏感,所以研制性能優(yōu)異的產(chǎn)品,是產(chǎn)品差異化的重要特征。遠望谷的研發(fā)體系有三條線(xiàn):研發(fā)中心、射頻智能部、標簽技術(shù)部。研發(fā)中心以鐵路產(chǎn)品開(kāi)發(fā)為主,保持遠望谷在鐵路市場(chǎng)的絕對競爭優(yōu)勢。

  在非鐵路RFID領(lǐng)域,遠望谷將市場(chǎng)分為兩大部分:一部分指的是如煙草、圖書(shū)館、軍事等專(zhuān)業(yè)RFID應用領(lǐng)域,另一部分主要指物流等領(lǐng)域的大規模RFID應用,通常只的是EPC電子標簽。

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