2008年底,豐田汽車(chē)剛發(fā)布成立以來(lái)的首次全年性虧損的消息后,隨后不久,由中國一汽集團和日本豐田汽車(chē)公司聯(lián)合投資的天津一汽豐田汽車(chē)于08年12月27日宣布在中國召回12萬(wàn)多輛方向盤(pán)存在故障的汽車(chē)。
據了解,此次被回收的汽車(chē)包括2005年至2006年生產(chǎn)的皇冠(Crown)和銳志(reiz)豪華轎車(chē),以及在2004年至2006年間生產(chǎn)的雷克薩斯(lexus)豪華轎車(chē),共涉及到12萬(wàn)1930輛。
豐田的“方向門(mén)”事件一時(shí)間引起了廣泛的關(guān)注。而最近,浙江金華市王先生的豐田RAV4[綜述 圖片 論壇]也遭遇了“方向盤(pán)問(wèn)題綜合癥”。王先生投訴稱(chēng),由于當時(shí)行駛速度不算快,幸好未出大的事故,不過(guò),一汽豐田至今也沒(méi)有就該故障給用戶(hù)一個(gè)合理的說(shuō)法。
新買(mǎi)一月的RAV4方向盤(pán)突然失控
今年8月,金華市的王先生在浙江省金華大江南豐田4S店購買(mǎi)了一輛RAV4自動(dòng)檔2.0豪華版汽車(chē),該車(chē)在大約行駛了2000公里時(shí)(離提車(chē)僅一個(gè)月)突然方向盤(pán)失控。
起初方向盤(pán)只是不由自主地自動(dòng)向左拐,緊接著(zhù)方向盤(pán)就不會(huì )動(dòng)了,還好當時(shí)只是緩慢行駛(30公里/小時(shí)),如果高速行駛突然遭遇這樣的故障,很可能車(chē)毀人亡。王先生在為自己暗自慶幸的同時(shí),也對RAV4的質(zhì)量感到極度失望,因為該車(chē)僅僅只用了一個(gè)月就出了這樣的嚴重質(zhì)量問(wèn)題,這不由得讓人對該車(chē)的安全性能倍感憂(yōu)慮。
王先生隨后致電4S店,4S店安排了修理師傅前來(lái)檢修,維修師傅用儀器檢測的結果是1528馬達旋轉角度傳感器故障。檢修完畢,4S店致電王先生,說(shuō)他們從別的車(chē)上拆下來(lái)了一塊電腦板給換上了,現在汽車(chē)已恢復正常,他明天帶上保修卡就可以提車(chē)了。
車(chē)是修好了,但一想起方向的突然失控,王先生仍心有余悸,他不知道這樣的問(wèn)題還會(huì )不會(huì )再次發(fā)生,對此,他希望4S店就電腦板的故障原因給一個(gè)說(shuō)法。
王先生于9月21日投訴后不久,一汽豐田對他的投訴作了如下回復:“9月22日經(jīng)銷(xiāo)店已給顧客更換了零件,當天顧客提車(chē),三天后回訪(fǎng),顧客表示使用正常?!?/p>
王先生在汽車(chē)投訴網(wǎng)投訴后,確實(shí)也接到過(guò)4S店的電話(huà),但4S店只是詢(xún)問(wèn)他目前汽車(chē)的使用情況,并沒(méi)有就他關(guān)心的故障原因進(jìn)行解答。出于對一汽豐田服務(wù)的不滿(mǎn),他于9月28日再次在汽車(chē)投訴網(wǎng)上投訴,希望一汽豐田就以下幾個(gè)問(wèn)題給予解答:
1、廠(chǎng)家是否可以確認方向盤(pán)失靈是傳感器故障,并且已經(jīng)徹底解決了?
2、作為剛買(mǎi)不久的新車(chē),出現如此重大的質(zhì)量問(wèn)題?廠(chǎng)家是否應該給車(chē)主一個(gè)書(shū)面說(shuō)明?
3、因為該故障的原因,花費了我不少的精力和時(shí)間,廠(chǎng)家是否應該給車(chē)主一些補償?
4、作為新車(chē)就出現如此重大的質(zhì)量問(wèn)題,我要求換車(chē)或是對整車(chē)延保一年。
汽車(chē)投訴網(wǎng)此前已再次將王先生的投訴轉給了一汽豐田在處理,目前一汽豐田還沒(méi)有就王先生的要求給予回復。
汽車(chē)的方向盤(pán)除了給車(chē)輛引導行進(jìn)方向外,在遇到障礙或者危險時(shí),還可以及時(shí)讓車(chē)輛避讓?zhuān)员苊廛?chē)禍的發(fā)生,正因如此,其重要性不言而喻。值得一提的是,有關(guān)汽車(chē)方向盤(pán)失靈而引發(fā)的車(chē)禍事故并不少見(jiàn),如,據今年9月27日的《長(cháng)江商報》報道,一輛307[綜述 圖片 論壇]路巴士在武漢市三角路突然失控,撞上了路中央的一個(gè)鐵路橋橋墩,11名乘客受傷,其中一名乘客的手臂被摔斷。
07年8月23日下午5時(shí)30分,102國道鐵嶺段發(fā)生了一起重大車(chē)禍事故,一輛轎車(chē)與翻斗貨車(chē)相撞,事故原因系貨車(chē)方向盤(pán)失靈所致,高速行駛的汽車(chē)撞在了路邊的墻上,再帶倒了與它同向行駛的四輪拖拉機,駕駛員當場(chǎng)死亡。
2006年6月8日下午3時(shí)許,一輛載有22名司乘人員的旅游車(chē)從巴東縣沿209國道駛往神農架木魚(yú)滑雪場(chǎng),途中旅游車(chē)方向突然失靈,栽入20米深的湘溪河灘,車(chē)上3名香港游客當場(chǎng)身亡,另有多人受傷。
類(lèi)似的車(chē)禍事故還有很多,王先生的RAV4在行進(jìn)中方向突然失靈,沒(méi)有發(fā)生事故算是萬(wàn)幸,但是,人的生命只有一次,我們絕對不能對車(chē)禍懷有絲毫的僥幸。因為一旦遭遇到了,就很可能是一條條鮮活生命的瞬間逝去以及家庭的支離破碎。
常言道,不怕一萬(wàn),就怕萬(wàn)一,王先生要求廠(chǎng)商就新車(chē)方向失靈的原因給一個(gè)說(shuō)法,并要求廠(chǎng)商徹底解決此問(wèn)題的要求并非苛刻更非無(wú)理,因為沒(méi)有人敢拿自己的生命去開(kāi)玩笑,所以,對于車(chē)主的要求,一汽豐田顯然不應該就此沉默或者敷衍。
因為方向故障,田此前已經(jīng)大規模地召回過(guò)一批問(wèn)題汽車(chē),所以,如何打消車(chē)主對一汽汽車(chē)方向盤(pán)故障的疑慮,
“世界第一SUV,向往自由”是豐田RAV4的理念,而一汽豐田的“應變自如,釋放自由”的口號更是讓眾多追求時(shí)尚的車(chē)主對RAV4趨之若鶩,然而,“應變自如”也好,“釋放自由”也罷,都離不開(kāi)安全的保障,一汽豐田此前已經(jīng)因方向故障讓眾多車(chē)主憂(yōu)慮不已,所以,不打消王先生對該車(chē)的疑慮,“應變自如,釋放自由”只不過(guò)是一句空話(huà)!來(lái)源:汽車(chē)投訴網(wǎng)
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