馬老太在飛機上摔倒受傷，她夢(mèng)想的泰國游在到達曼谷前泡湯。馬老太認為，飛機啟動(dòng)空中防撞系統導致她受傷，航空公司應擔責。她將泰國國家航空大眾有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)泰航)告到東城法院，索賠53萬(wàn)余元。昨天，此案進(jìn)行了首次庭前談話(huà)。

　　今年3月，60歲的馬老太和家人決定前往泰國旅游。3月29日，馬老太踏上泰航航班。馬老太稱(chēng)，起飛4個(gè)小時(shí)后，她帶外孫女去洗手間，突然摔倒在過(guò)道上導致右腳骨折。馬老太稱(chēng)，經(jīng)過(guò)調查，受傷是因飛機啟動(dòng)空中防撞系統，飛機急速拉高造成的。事發(fā)后，她不得不在泰國住院治療，全家的泰國游完全泡湯。目前，她仍需進(jìn)行功能鍛煉，幾個(gè)月后還需進(jìn)行二次手術(shù)。

　　泰航在承擔了醫療費、機票費等6萬(wàn)余元后，拒絕承擔其他費用。馬老太認為，她受傷完全是航空公司的責任。她起訴泰航，要求賠償其二次手術(shù)費、精神損害撫慰金等。

　　原告的代理律師張起淮稱(chēng)，《統一國際航空運輸某些規則的公約》(蒙特利爾公約)于2005年在中國生效，此案可適用此公約。公約規定，只要造成旅客死亡或者傷害的事故是在航空器上或者在上、下航空器中，承運人就應當擔責。對于每名旅客不超過(guò)約13.5萬(wàn)美元的損害賠償，承運人不得免除責任。

　　昨天，航空公司沒(méi)有人到庭。當天下午，記者聯(lián)系泰航駐北京辦事處，一名工作人員稱(chēng)，她知道此案已經(jīng)在法院立案，此事仍在調查中，泰航正在委托律師應訴。