討論“創(chuàng )新”本來(lái)就是很沒(méi)有創(chuàng )新的事情。“中國創(chuàng )新”被討論多年但是遠遠沒(méi)有像“中國制造”那樣讓人看得見(jiàn)摸得著(zhù)。

　　中國的企業(yè)發(fā)育時(shí)間要比國外晚幾十年，時(shí)間上的鴻溝導致了我們在技術(shù)和創(chuàng )新方面的落后，這已經(jīng)是不能否認的事實(shí)。因此，我們經(jīng)常聽(tīng)到創(chuàng )新是“某方面的突破，打破了國外技術(shù)的壟斷，實(shí)現了我國自主知識產(chǎn)權”。有人為此不屑一顧，“還不是抄人家的？原創(chuàng )含量有多少？”

　　中國汽車(chē)技術(shù)研究中心主任趙航對此有不同的看法。“韓國、日本的車(chē)不也都是抄的嗎？創(chuàng )新要有一個(gè)基礎，從模仿起步，知其然而后知其所以然，在此基礎上再談創(chuàng )新才是理智的。”

　　美國在發(fā)射航天飛機之后，前蘇聯(lián)緊跟其后也發(fā)射了航天飛機，而且外型很像美國的。于是，美國懷疑前蘇聯(lián)竊取了他們的軍事情報。馬上就有人回擊：“空氣動(dòng)力學(xué)是沒(méi)有國界的。”這也值得我們思考，在已經(jīng)成熟的領(lǐng)域，吸收國外的技術(shù)、借鑒人家的模式，可不可以理直氣壯？“當然可以，專(zhuān)利保護的實(shí)效過(guò)期以后很多技術(shù)就成了人類(lèi)共有的財產(chǎn)，變成了無(wú)國界。”趙航回答。

　　葉朋對此也深表贊同。他所在的互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域在國內以完勝的姿態(tài)笑傲江湖，QQ壓倒了MSN、百度，并把Google壓在了身下，開(kāi)心網(wǎng)在中國的熱度超過(guò)了SNS的鼻祖Facebook。為何只有在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域才出現如此蔚為奇觀(guān)的景象？這些在國外悠哉游哉的互聯(lián)網(wǎng)模式為何到了中國就氣短？“中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的興起和國外幾乎同步，而且這個(gè)行業(yè)是充分競爭的，中國的企業(yè)也更懂中國的用戶(hù)，所以才有了互聯(lián)網(wǎng)的全勝。”但是，在互聯(lián)網(wǎng)的經(jīng)驗能復制到其他領(lǐng)域嗎？

　　中國社會(huì )很長(cháng)一段時(shí)間是沒(méi)有企業(yè)家族群的，這個(gè)巨大的斷層是中國經(jīng)濟發(fā)展必須要面對的現實(shí)。“所以坦白地說(shuō)，我們在那么短時(shí)間通過(guò)模仿迅速地縮短和國際上跨國公司的差距，做到今天已經(jīng)很不容易了。”蔣蜀革對此頗有感觸。

　　模仿的同義詞是山寨，2008年“山寨”驟然升溫，各種山寨產(chǎn)品的流行讓大家重新討論中國創(chuàng )新的模式和方法。“創(chuàng )新”是不是山寨的反義詞？中國創(chuàng )新路在何方？中國式創(chuàng )新是否必須從模仿開(kāi)始？這是一種常態(tài)，還是只是某個(gè)階段的產(chǎn)物？經(jīng)濟危機對中國的企業(yè)創(chuàng )新是一個(gè)機會(huì )還是挑戰？各種關(guān)于創(chuàng )新的討論不絕于耳。

　　本期中歐觀(guān)請到的4位嘉賓，分別來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)、軟件、汽車(chē)、廣告4個(gè)領(lǐng)域。他們將以多年從業(yè)的經(jīng)驗闡述他們對于上述問(wèn)題的看法。

　　從山寨到去山寨化

　　各個(gè)行業(yè)怎樣界定創(chuàng )新？創(chuàng )新和山寨是什么關(guān)系？山寨為何迅速躥紅？山寨現象能否一直持續下去？

　　李善友：創(chuàng )新這個(gè)詞我們經(jīng)常談，去百度、Google一下，企業(yè)創(chuàng )新方面的消息層出不窮。創(chuàng )新說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單，但是做起來(lái)卻不那么容易。各位怎么看待創(chuàng )新？

　　趙航：因為行業(yè)的關(guān)系，所以我關(guān)注的創(chuàng )新還是技術(shù)創(chuàng )新。汽車(chē)是工業(yè)的集成產(chǎn)品，已經(jīng)有一百多年的歷史。所以現在汽車(chē)的技術(shù)創(chuàng )新是很難的，因為對汽車(chē)廠(chǎng)商來(lái)說(shuō)運用傳統的原理將工業(yè)產(chǎn)品集成在一起的技術(shù)已經(jīng)很成熟。技術(shù)創(chuàng )新有原始創(chuàng )新、集成創(chuàng )新、引進(jìn)消化吸收再創(chuàng )新，中國的汽車(chē)技術(shù)更多的是引進(jìn)消化吸收再創(chuàng )新。單從創(chuàng )新的動(dòng)機和創(chuàng )新的熱情來(lái)說(shuō)，中國是最高端的；但是從創(chuàng )新的水平和創(chuàng )新的基礎來(lái)說(shuō)是相對比較低的。很多人說(shuō)我們的汽車(chē)創(chuàng )新侵犯了知識產(chǎn)權。但是日本、韓國不也是從模仿這個(gè)階段走過(guò)來(lái)的嗎？如果你一對一的抄叫模仿，如果你們一對十的抄叫借鑒，如果你能一對五十的抄就是創(chuàng )新。把五十個(gè)車(chē)型的優(yōu)點(diǎn)集中在自己車(chē)里，這就是創(chuàng )新。我們的創(chuàng )新需要一個(gè)基礎，從模仿起步是前提，但同時(shí)要尊重國際通行的保護規則。

　　蔣蜀革：軟件創(chuàng )新一個(gè)很重要的方式就是如何能夠讓企業(yè)管理系統本身成為面向服務(wù)的架構，從而更好地支持企業(yè)各種創(chuàng )新的業(yè)務(wù)。因為軟件會(huì )固化很多流程，做得好，可以大幅度提高效率；做得不好，就會(huì )成為限制企業(yè)創(chuàng )新的方式。所以我想，軟件業(yè)不要成為企業(yè)創(chuàng )新的阻礙?，F在軟件的交互模式因為互聯(lián)網(wǎng)的廣泛使用也發(fā)生了很大改變。傳統方式是客戶(hù)自己購買(mǎi)軟件包，自己來(lái)實(shí)施?，F在變成了通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)交付的模式。所以，對軟件企業(yè)來(lái)說(shuō)，不僅要在產(chǎn)品設計理念、應用模式方面做創(chuàng )新，更應該順應互聯(lián)網(wǎng)的在線(xiàn)服務(wù)模式，這是軟件業(yè)現在面臨著(zhù)創(chuàng )新的重要方向。

　　王奕：我認為創(chuàng )新必須是能應用在真實(shí)商業(yè)環(huán)境里，必須具有真正的商業(yè)價(jià)值，進(jìn)而帶來(lái)經(jīng)濟價(jià)值。否則，那就不是創(chuàng )新而是創(chuàng )意：廣告公司有很多創(chuàng )意，但不是每一個(gè)想法都能被商業(yè)應用。在廣告行業(yè)里，會(huì )把創(chuàng )新分為兩類(lèi)：一類(lèi)完全是新元素的應用，另一類(lèi)是舊元素的翻新。前者是以技術(shù)或者原創(chuàng )性為基礎，后者以用戶(hù)和市場(chǎng)為基礎。舉個(gè)例子，在手機行業(yè)，第一類(lèi)新元素創(chuàng )新做得比較好的是iPhone和諾基亞，而第二類(lèi)應用得比較多的是山寨手機。比如他們在手機上加了一個(gè)USB接口，里面有儲存卡，可以把手機臨時(shí)當作U盤(pán)來(lái)用。這是很低的技術(shù)，但是可能會(huì )給使用者帶來(lái)很大的便利。

　　李善友：去年“山寨”是互聯(lián)網(wǎng)上的熱詞，不僅有山寨手機，還有山寨晚會(huì )、山寨新聞。大家怎么理解山寨文化？以手機為例，它對摩托羅拉、諾基亞手機制造商有什么樣的啟發(fā)？

　　葉朋：山寨手機之所以能受市場(chǎng)的歡迎，是因為它滿(mǎn)足了很多消費者的需求。這點(diǎn)上，作為品牌廠(chǎng)商應該吸取經(jīng)驗和教訓，在手機更新?lián)Q代以及手機設計制造方面，確實(shí)要反應速度更快一些。山寨手機的壯大，從另外一個(gè)角度來(lái)講，實(shí)際上是更快地普及了中國市場(chǎng)。中國創(chuàng )新更多是在滿(mǎn)足消費者需求基礎上的創(chuàng )新，比較缺少的是在技術(shù)上或者更高層面的創(chuàng )新。如果山寨手機不在品牌和質(zhì)量上面持續投入的話(huà)，可能也僅僅是一陣風(fēng)。如果一個(gè)廠(chǎng)家單純靠模仿，永遠也不會(huì )有自己的核心競爭力，沒(méi)有核心競爭力的公司很難持續地發(fā)展下去。很多企業(yè)在生存階段做了低層次創(chuàng )新或者非創(chuàng )新的模仿，但是發(fā)展到一定階段的時(shí)候，會(huì )自覺(jué)地走回到真正意義上的創(chuàng )新這條路，我們把它叫“從良”。我觀(guān)察到，一些中國企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始這樣做，像天宇朗通、奇瑞等等。在我看來(lái)，知識產(chǎn)權是對創(chuàng )新的保護，只有完善知識產(chǎn)權保護機制才能從根本上解決創(chuàng )新的動(dòng)力問(wèn)題，才能促使中國企業(yè)持續地發(fā)展。

　　李善友：任何創(chuàng )新都不是從零一下子蹦出來(lái)，總是在學(xué)習別人或者模仿別人，甚至抄襲別人，經(jīng)過(guò)這個(gè)過(guò)程以后再走上“從良”的路。

　　互聯(lián)網(wǎng)的全勝經(jīng)驗

　　中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)和國外的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)是同輩的，不像其他的行業(yè)要么是兒子輩、要么是孫子輩。因為年輕，所以它才如此有活力。

　　李善友：中國互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域有一個(gè)很有意思的現象，當一個(gè)新的產(chǎn)品出來(lái)以后，投資人總會(huì )問(wèn)：“國外有沒(méi)有成功的模式？中國有沒(méi)有人做這個(gè)事？”如果答案是肯定的，他們就會(huì )砸進(jìn)一筆錢(qián)。我們說(shuō)搜狐、新浪模仿雅虎，百度模仿Google。從互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)怎么認識模仿和創(chuàng )新？

　　葉朋：互聯(lián)網(wǎng)在中國發(fā)展時(shí)間很短，百度目前為止也是只有十年歷史的公司。但是很有趣的現象是，中國的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)是惟一一個(gè)中國公司在與國外公司交手后取得完勝的行業(yè)。即時(shí)通訊、門(mén)戶(hù)網(wǎng)站、電子商務(wù)，無(wú)一例外都是本土公司完勝。這說(shuō)明中國互聯(lián)網(wǎng)確確實(shí)實(shí)是相對來(lái)講比較開(kāi)放的行業(yè)，另外互聯(lián)網(wǎng)確實(shí)是一個(gè)很創(chuàng )新的行業(yè)。

　　李善友：拿你所在的百度公司和Google比較。百度跟Google的競爭當中，有沒(méi)有創(chuàng )新，有沒(méi)有模仿人家的東西？

　　葉朋：我自己認為，所有的創(chuàng )新從某種程度上都是創(chuàng )造性的模仿。在百度成立初期，不可否認在搜索方面某種意義上有借鑒Google的做法。但是在后期，百度相對Google更扎根于中國的本土，更從中國網(wǎng)民的習慣考慮來(lái)開(kāi)發(fā)適合于中國網(wǎng)民使用的中文搜索引擎。與此同時(shí)，我們發(fā)現中國的網(wǎng)民對社區交流平臺需求很大，所以我們就開(kāi)發(fā)出了貼吧、知道、百科，這些產(chǎn)品Google都沒(méi)有。

　　李善友：我們在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)取得完勝的原因是什?么？

　　葉朋：中國互聯(lián)網(wǎng)崛起的時(shí)間和發(fā)展速度正好和國外互聯(lián)網(wǎng)保持了同步，這是最關(guān)鍵的。我們的互聯(lián)網(wǎng)不像汽車(chē)行業(yè)，比人家晚起步了幾十年，跟人家都不是在一個(gè)起跑線(xiàn)上。很多領(lǐng)域我們起步晚，還處在嬰兒或者是少年階段，跟成年人競爭的第一步就是要模仿成年人。

　　李善友：互聯(lián)網(wǎng)的全勝經(jīng)驗能否復制到其他行?業(yè)？

　　葉朋：這個(gè)很難。因為有時(shí)間上的斷層，知識和經(jīng)驗都需要過(guò)程的積累。我們可以快一點(diǎn)來(lái)縮短這個(gè)時(shí)間，但是不可能跨越。

　　李善友：以你的經(jīng)驗來(lái)看，跟其他國家相比較，從模仿到創(chuàng )新是中國獨特的，還是后發(fā)優(yōu)勢國家必然的途徑？

　　葉朋：所有的國家和所有的行業(yè)從某種程度上說(shuō)都是從模仿到創(chuàng )新。中國企業(yè)有三四十年的斷層，中國真正意義上的企業(yè)是80年代打開(kāi)國門(mén)之后才有的，面對實(shí)力強大的跨國公司的競爭，走到今天相當不容?易。

　　我們在去往贏(yíng)的路上

　　除了互聯(lián)網(wǎng)，中國還有沒(méi)有其他行業(yè)可以讓我們如此理直氣壯地說(shuō)“我們贏(yíng)了”？

　　趙航：如果說(shuō)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)贏(yíng)了，那么我國的汽車(chē)業(yè)正在贏(yíng)。廣義的汽車(chē)業(yè)也包括摩托車(chē)，中國是摩托車(chē)最大的生產(chǎn)國和銷(xiāo)售國，已經(jīng)超過(guò)日本、美國、德國，現在我國每年大概生產(chǎn)2000多萬(wàn)輛摩托車(chē)，銷(xiāo)售六七百萬(wàn)到國外。四個(gè)輪子的我們大概每年銷(xiāo)售到國外80萬(wàn)~100萬(wàn)臺，今年前5個(gè)月我們的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量都領(lǐng)先于美國，要知道在“二戰”后，沒(méi)有任何一個(gè)國家的汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量在月度上能夠超過(guò)美國，我們中國做到了。我國的汽車(chē)從模仿開(kāi)始，現在已經(jīng)開(kāi)始走向創(chuàng )新之路，但是我們的產(chǎn)品、技術(shù)還有很大的提升空間，所以我說(shuō)中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在贏(yíng)。

　　蔣蜀革：我的觀(guān)點(diǎn)是中國軟件業(yè)也正在贏(yíng)，也一定會(huì )贏(yíng)。我們看到SAP是全球最大的管理軟件公司，它在上個(gè)世紀80年代成為全球領(lǐng)先的軟件企業(yè)，它立足于那個(gè)時(shí)候歐洲的經(jīng)濟增長(cháng)；美國Oracle公司，90年代以后因為全球經(jīng)濟中心轉移到美國帶動(dòng)它迅速崛起。今天，我們可以看到在中國大陸這個(gè)板塊上經(jīng)濟的高速增長(cháng)，中國的軟件業(yè)基于龐大的客戶(hù)群會(huì )不斷根據用戶(hù)需求來(lái)創(chuàng )新。第二，我們的軟件業(yè)可以通過(guò)并購快速地獲得一些產(chǎn)品和技術(shù)，也可以通過(guò)跟國外企業(yè)合作來(lái)獲得最新的技術(shù)。所以我覺(jué)得只要我們牢牢抓住廣大的市場(chǎng)需求，整合全球的研發(fā)力量和開(kāi)放式的創(chuàng )新模式，中國軟件業(yè)一定有機會(huì )贏(yíng)。

　　趙航：巴菲特投資我們比亞迪，占其10%的股份，不僅是看好我們龐大的市場(chǎng)，還是看到我們國家未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)的巨大潛力。

　　李善友：中國改革開(kāi)放三十年，這期間企業(yè)最主要的目的是生存下來(lái)。隨著(zhù)這二三十年的發(fā)展，很多擺脫生存壓力的企業(yè)開(kāi)始嘗試創(chuàng )新。但是我覺(jué)得無(wú)論創(chuàng )新還是模仿都不是目的，而是一個(gè)手段。早期的時(shí)候，我們不必顧忌，我們要向最先進(jìn)的技術(shù)學(xué)習，向同行學(xué)習，向國外學(xué)習；走到現在，一定要在模仿的基礎上自主創(chuàng )新，這才能形成我們自己的核心競爭力。尤其是今天我們有這么巨大的市場(chǎng)，有中國非常好的經(jīng)濟形勢，因此我們更有機會(huì )把創(chuàng )新變成我們中國企業(yè)、中國社會(huì )往前走的一個(gè)非常好的契機。