本報訊 (記者 黃琮)“票價(jià)已經(jīng)很低了，航油價(jià)格又上調了1000多元，希望燃油附加費盡快恢復?！?月30日上午，南航董事長(cháng)司獻民對記者表示，南航正積極向主管部門(mén)申請開(kāi)征國內燃油附加費。記者了解到，已有多家航空公司向中國民航局申請重新開(kāi)征燃油附加費。

　　自5月中旬發(fā)改委上調航油價(jià)格以來(lái)，國際原油價(jià)格再次大幅上漲。截至6月29日，WTI原油價(jià)格約為71美元/桶，漲幅為18.3%；6月30日，國內航油又上調了1030元/噸，幅度達25.6%，高于原油價(jià)格升幅。

　　記者注意到，2007年11月國際原油價(jià)格為80美元/桶左右時(shí)，國內燃油附加費征收標準為800公里以下60元/人，800公里以上100元/人。中信建投分析師李磊認為，按照通常的經(jīng)驗，如果燃油附加費重新征收，有可能回到2007年11月的標準。

　　不過(guò)記者昨日了解到，航空公司向中國民航局申請復征時(shí)提出的價(jià)格低于分析師的預計：800公里以下20元，800公里以上40元。