仰融（資料圖）

　　相隔7年，帶著(zhù)龐大而驚人的計劃，仰融要重出江湖。地點(diǎn)仍是中國，行業(yè)仍是汽車(chē)，而后可能涉及生物科技、能源、金融等領(lǐng)域。

　　7年前，這位當時(shí)福布斯中國榜排名第三的富豪遠遁美國?，F在，依然難以言說(shuō)的他雖不能全身露面，因而選擇了曲線(xiàn)切入。

　　按他的說(shuō)法，他將在美國和中國同時(shí)組建汽車(chē)公司，以新能源汽車(chē)為切入點(diǎn)。“在中國，一期計劃投入400億-450億元，打造300萬(wàn)臺發(fā)動(dòng)機和100萬(wàn)輛整車(chē)基地。2012年首款車(chē)型上市。”6月23日，身在美國的仰融在接受本報獨家專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)透露了他的一攬子 “宏大”計劃。

　　目前，他的團隊正與國內至少5家地方政府就項目引入、選址等問(wèn)題進(jìn)行洽談。據悉，已有兩個(gè)地方政府的副市長(cháng)、招商局長(cháng)赴美國與其深度接觸。遼寧也是選擇之一。

　　按照他的說(shuō)法，國內選址等問(wèn)題最快兩個(gè)月內就將定論，新廠(chǎng)年內開(kāi)工。

　　在其計劃中，仰融給地方政府開(kāi)出了前所未有的誘人承諾--“831111”——未來(lái)8年，實(shí)現產(chǎn)能300萬(wàn)輛，產(chǎn)值1萬(wàn)億，稅收1000億，提供10萬(wàn)人就業(yè)，人均年收入達到10萬(wàn)元。

　　業(yè)內人士稱(chēng)，如果他的計劃屬實(shí)并能達成，中國乃至全球汽車(chē)業(yè)格局將因此再度改變。[page]

　　重出江湖

　　一個(gè)月前，原仰融經(jīng)營(yíng)的華晨系中，惟一未被收回的香港上市公司遠東金源 （原名圓通控股，1188.HK）發(fā)布公告稱(chēng)，公司擬在美國特拉華州成立一家名為HybridKineticMotorsCorporation的全資附屬公司，以發(fā)掘美國汽車(chē)市場(chǎng)的機遇。

　　遠東金源一度被認為是仰融留在中國的“魔戒”，是其重返國內汽車(chē)市場(chǎng)的重要平臺。

　　這家新成立公司的中文名為正道，取自毛澤東詩(shī)詞“人間正道是滄桑”。仰融給出的另一個(gè)解釋是，其要立足未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)品的正道——節能、環(huán)保。

　　中國和美國的汽車(chē)業(yè)務(wù)，由仰融在美國掌控的公司，組建團隊來(lái)負責運作。仰融透露，“在正道公司名冊及股權書(shū)里都不會(huì )看到我的名字，我負責該公司的海外運作、融資等。”

　　在本報獨家獲得的仰融《汽車(chē)項目書(shū)》中，在美國，仰融計劃投資100億美元，達到300萬(wàn)輛產(chǎn)能。目前已獲得美國政府批準，并無(wú)償得到3萬(wàn)畝土地的使用權，以及多項稅收減免政策。

　　在中國，仰融的說(shuō)法是投入400億-450億元，打造300萬(wàn)套發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力總成和100萬(wàn)輛整車(chē)產(chǎn)能基地。仰融中國團隊的一位負責人透露，為此汽車(chē)項目，仰融前期已投入45億元。

　　如此龐大的規模，“對比國內幾個(gè)大汽車(chē)集團，仰融提出的計劃，其產(chǎn)值相當于5個(gè)一汽集團。加之其在美國的計劃，總體規模已進(jìn)入全球前5名。”一位業(yè)內人士質(zhì)疑道，“這哪里是一個(gè)汽車(chē)計劃，而更像是仰融的一種構想，怎么可能通過(guò)國家有關(guān)部門(mén)的審批。”

　　對這樣的質(zhì)疑，仰融當然不認可。“我們規劃的第一目標就是能夠進(jìn)入世界十大汽車(chē)公司，不做二流、三流的汽車(chē)公司，也不做二流、三流的落后產(chǎn)品。”

　　亦如當年，仰融氣魄驚人。而他是否會(huì )再現7年前的經(jīng)歷呢？