2008年3月6日，河南邯城縣法院曾因韓泰輪胎公司所生產(chǎn)的輪胎存在制造缺陷，導致11人死亡、44人受傷、車(chē)輛嚴重損壞的特大交通事故判決韓泰輪胎公司承擔相應的法律責任。

　　在國家質(zhì)檢總局曝光錦湖輪胎和韓泰輪胎兩家企業(yè)因鼓包、側裂遭遇消費者大量投訴后，這兩家企業(yè)在官方聲明中仍反復強調其產(chǎn)品符合國家相關(guān)標準，錦湖輪胎更是將輪胎出現鼓包和側裂問(wèn)題，歸咎于消費者使用不當。但事實(shí)上，圍繞錦湖與韓泰輪胎的質(zhì)量問(wèn)題，近年來(lái)消費者投訴不斷，韓泰輪胎更是因為新輪胎質(zhì)量缺陷造成過(guò)11人死亡、44人受傷、車(chē)輛嚴重損壞的特大交通事故。

　　涉及錦湖、韓泰投訴不斷

　　山東濟南的李存平是幸運的，在經(jīng)歷不懈的投訴努力后，蒙迪歐致勝出現鼓包的韓泰輪胎終于獲得制造商長(cháng)安福特馬自達公司的免費更換。

　　李存平說(shuō)，2008年3月，購車(chē)僅兩個(gè)月后，發(fā)現所購的蒙迪歐致勝出現輪胎鼓包現象。自行更換輪胎后，當年10月，又一條韓泰輪胎出現鼓包，為此，李存平開(kāi)始了為期長(cháng)達3個(gè)月的投訴。

　　當時(shí)我找了該公司福特品牌的經(jīng)銷(xiāo)商要求更換輪胎，他們要我去找韓泰做鑒定，但把韓泰的輪胎給韓泰做鑒定，我認為不會(huì )客觀(guān)，所以我一直堅持只同長(cháng)安福特馬自達進(jìn)行交涉。李存平說(shuō)。

　　在李存平的堅持下，長(cháng)安福特馬自達公司終于在今年3月份為其免費更換了鼓包的韓泰輪胎。

　　長(cháng)安福特馬自達公司內部人士向時(shí)代周報記者證實(shí)，該公司生產(chǎn)的蒙迪歐致勝確實(shí)因為韓泰輪胎鼓包遭到大量投訴。蒙迪歐致勝用錯了輪胎，不該使用韓泰的輪胎。她說(shuō)。

　　同李存平遭遇的情況類(lèi)似，在各大汽車(chē)論壇上，充斥著(zhù)蒙迪歐致勝車(chē)主有關(guān)韓泰輪胎鼓包的投訴。有消費者稱(chēng)，由于韓泰輪胎質(zhì)量問(wèn)題，在駕駛過(guò)程中容易出現紗經(jīng)斷裂導致鼓包的情況，這使蒙迪歐致勝成為中高級車(chē)市場(chǎng)中因輪胎問(wèn)題被投訴最集中的新車(chē)型。

　　2008年11月，有北京車(chē)主投訴蒙迪歐致勝使用的韓泰輪胎，在市區內行駛不足500公里，右前輪胎即出現嚴重的劃痕磨損。此外，有蒙迪歐致勝車(chē)主嘗試將一只鼓包的韓泰輪胎替換為固特異輪胎后，其他三條韓泰輪胎相繼出現鼓包現象，而固特異輪胎卻沒(méi)有問(wèn)題。

　　由于遭到消費者大量投訴，使本來(lái)具有較強競爭優(yōu)勢的蒙迪歐致勝口碑受到了很大影響。數據顯示，蒙迪歐致勝目前月銷(xiāo)僅在4000輛左右，在中高級車(chē)細分市場(chǎng)中處于較差水平。