公司稱(chēng)車(chē)主維權過(guò)度

　　“邁騰、買(mǎi)疼。”昨天上午，一輛進(jìn)口邁騰車(chē)停在大眾汽車(chē)(北京)中心4S店門(mén)口，車(chē)上貼著(zhù)“大眾DSG雙離合變速箱技術(shù)不成熟，只開(kāi)1萬(wàn)公里就壞掉”等標語(yǔ)。因車(chē)輛出現問(wèn)題，此車(chē)已在此堵門(mén)一周。

　　該車(chē)的車(chē)主畢先生說(shuō)，去年十一期間他在這里購置此車(chē)，花費40余萬(wàn)元。春節前后，此車(chē)在塞車(chē)、停車(chē)入位等低速行駛的情況下，開(kāi)始出現一頓一挫的狀況。“后來(lái)越來(lái)越嚴重，北京的路總是堵車(chē)，開(kāi)著(zhù)非常不舒服。”

　　大眾汽車(chē)服務(wù)中心(北京)有限公司服務(wù)總監錢(qián)凌濤解釋?zhuān)?jīng)德國專(zhuān)家檢測，這輛車(chē)變速器的電磁閥已經(jīng)壞掉，需要更換。因車(chē)主已駕駛8個(gè)月，且出過(guò)兩次險，因此不能確定致使電磁閥壞掉的具體原因。但車(chē)輛尚在保修期內，可免費更換電磁閥。

　　此方案遭到畢先生拒絕，他認為，買(mǎi)車(chē)時(shí)，邁騰的最大亮點(diǎn)就是DSG雙離合變速箱——目前世界上最先進(jìn)的變速器，出現這種狀況，說(shuō)明這種技術(shù)并不成熟。“在保修期內可以免費更換，如果過(guò)了保修期，更換變速器那是多大的成本！”自今年4月底起，他多次向經(jīng)銷(xiāo)商大眾汽車(chē)(北京)中心要求全款退車(chē)。經(jīng)銷(xiāo)商認為不合理。6月12日，他將這輛邁騰橫在4S店門(mén)口，上面寫(xiě)滿(mǎn)標語(yǔ)，至今已滿(mǎn)一周。

　　大眾汽車(chē)服務(wù)中心(北京)有限公司市場(chǎng)部總監楊炤華稱(chēng)，這一周內，車(chē)主的幾名朋友經(jīng)常坐在店內的樣車(chē)上，客人無(wú)法試駕，給4S店的銷(xiāo)售造成了很大的影響，他希望雙方能通過(guò)合理途徑解決問(wèn)題。

　　在“邁騰俱樂(lè )部”網(wǎng)站上，有車(chē)主遇到了與畢先生同樣的問(wèn)題。一名白姓車(chē)主稱(chēng)，他的車(chē)去年9月份在駕駛了6000公里時(shí)出現了這個(gè)問(wèn)題。他認為是這一批次的車(chē)存在質(zhì)量問(wèn)題。

　　對于這個(gè)說(shuō)法，大眾進(jìn)口車(chē)公關(guān)經(jīng)理張雪燕認為只是個(gè)案。她稱(chēng)，任何一個(gè)零部件都有生命周期。車(chē)主的維權行為過(guò)度，已影響到經(jīng)銷(xiāo)商的正常經(jīng)營(yíng)秩序。她稱(chēng)，公司已要求德國公司將閥體運輸過(guò)來(lái)，兩三周到貨后將為車(chē)主免費更換，并贈送多次保養，希望能滿(mǎn)足客戶(hù)需求。