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車(chē)輛出險多遭拒保成行規

2009-06-24 16:57:21      歐陽(yáng)進(jìn)權 李進(jìn)

  福州地區的汽車(chē)只投交強險沒(méi)辦商業(yè)險的,已占比16%,數量還在上升,其中相當部分是投保被拒的;車(chē)主質(zhì)疑保險公司:怎能只算次數,不查清責任大小、不顧金額就拒保

  本報記者 歐陽(yáng)進(jìn)權 李進(jìn)

  [關(guān)注理由]

  “辦保險時(shí),保險公司并沒(méi)和我說(shuō)出險多了會(huì )被拒保,現在卻突然說(shuō)不給保了,這不合理!”福州王先生撥打968111說(shuō),他的車(chē)是去年才買(mǎi)的,一年出險14次,這幾天問(wèn)了多家保險公司都被拒保了,現在不知道該怎么辦。

  記者調查后發(fā)現,在福州,像王先生這樣的情況很普遍,因此福州街頭冒出很多只辦了交強險而沒(méi)辦商業(yè)險的“裸奔車(chē)”。一些車(chē)主還提出,保險公司只計出險次數,不管理賠金額及責任比例,“這太不合理了”。

  采訪(fǎng)中,不少車(chē)主對保險公司拒保的做法提出了疑問(wèn):保險公司怎能只算次數,不顧金額,不顧事故責任大小就拒保?而投保時(shí),保險業(yè)務(wù)員為何不告知出險多會(huì )被拒保?保險公司有沒(méi)權力拒保?就此,記者昨日進(jìn)行了相關(guān)調查。

  [投訴] 一年出險14次被拒保

  王先生說(shuō),他去年年初用6萬(wàn)元買(mǎi)了輛新車(chē),還花了5000多元辦了一家保險公司的車(chē)險,幾乎所有險種都保了。辦保險時(shí),保險公司工作人員根本沒(méi)告知他出險多了會(huì )被拒保等,還說(shuō)即使賠償額在500元以下,保險公司都會(huì )賠。

  “因為是新手,車(chē)子經(jīng)常刮擦,想想既然買(mǎi)了保險了就每次都報險?!蓖跸壬f(shuō),去年一年,他總共出險14次,保險公司累計賠了3000元左右。每次報險,保險公司工作人員都沒(méi)提醒他出險太多對第二年的續保有影響。

  “沒(méi)想到,今年想續保時(shí),這家保險公司拒保了?!彼榻B,工作人員告訴他,公司有規定,一年出險超過(guò)5次就不給保了。后來(lái),他找了其他兩家保險公司,一查他去年出險14次,都不給保商業(yè)車(chē)險。

  “保險公司現在的制度很不合理?!蓖跸壬€說(shuō),去年14次出險中,大多是對方車(chē)主負全責,可是保險公司只計算出險次數,不管金額大小。

  “我現在就只辦了交強險,開(kāi)車(chē)出門(mén)都很擔心?!蓖跸壬f(shuō),現在就怕出事故,但車(chē)在路上跑,防不勝防,上周就不小心碰了鄰居家的寶馬,幸虧平時(shí)關(guān)系好,鄰居聽(tīng)說(shuō)他沒(méi)辦保險就表示自己去找保險公司解決。

  [調查]出險超一定次數被拒保很普遍

  記者調查后發(fā)現,在福州,像王先生這樣的情況很普遍。

  一家保險公司車(chē)險業(yè)務(wù)員告訴記者,一些新手出險太多了,保險公司的賠付金額甚至超過(guò)了保費,對于這樣的車(chē)主只能敬而遠之。他說(shuō),有一個(gè)車(chē)主才保了幾個(gè)月,賠付額就接近保額了,“我們甚至求他不要開(kāi)車(chē)上路,我們還幫他出打的費”。

  “這樣的情況最近確實(shí)多了不少?!备V萏禅澠?chē)保險代理有限公司總經(jīng)理吳明建介紹,我省商業(yè)車(chē)險理賠信息互查平臺4月底啟用后,省內二十來(lái)家財產(chǎn)保險公司通過(guò)這個(gè)平臺,就能查到機動(dòng)車(chē)近年的出險理賠情況,出險次數多的車(chē)主因此可能被拒保。

  前段時(shí)間,一名出險太多的車(chē)主來(lái)辦理續保,吳明建從自己的“保險超市”里挑選了7家保險公司的車(chē)險合同,結果多數保險公司初步核保后都稱(chēng),不大愿意承?;蛐枰细”YM。

  榕城多家保險公司透露,保險公司會(huì )根據客戶(hù)的出險記錄決定他來(lái)年的保費,出險多了會(huì )被要求上浮保費。如果一名客戶(hù)一年內出險次數達到8次及以上,或者上一年理賠金額遠遠超過(guò)保費,保商業(yè)險時(shí)會(huì )被拒保。有的保險公司甚至規定理賠超過(guò)20次的,將拒賠。

  [危害]榕“裸奔車(chē)”占16% 路人被撞權益難保障

  記者了解到,省商業(yè)車(chē)險理賠信息互查平臺運行后,一些車(chē)主被保險公司拒保,一些車(chē)主由于出險高被提高保費而不愿意買(mǎi)全險(全險指車(chē)損、三者險、不計免賠、盜搶險、劃痕險、玻璃破碎險、座位險),只投保交強險(交強險是強制性保險,不投保無(wú)法年檢),而棄保商業(yè)三者險、劃痕險、盜搶險、玻璃破碎險等險種。在業(yè)內,這種車(chē)被稱(chēng)作“裸奔車(chē)”。

  福建省保險行業(yè)協(xié)會(huì )的一項統計顯示,福州地區的汽車(chē)只投保交強險的裸奔車(chē)主的比例為16%,只投保交強險的情況目前還在上升。

  針對這類(lèi)“裸奔車(chē)”,車(chē)險專(zhuān)家說(shuō),由于交強險針對財產(chǎn)的賠償限額僅有2000元,對死亡傷殘的賠償限額是11萬(wàn)元,目前福州交通事故死亡,一個(gè)人的死亡賠償金超過(guò)了20萬(wàn)元,這類(lèi)車(chē)上路,如果撞了人,車(chē)主又付不出賠償金,那么被撞路人的權益將無(wú)法保障。另外,要是寶馬、奔馳等好車(chē)被“裸奔車(chē)”撞了,損失多在數千元以上,如果“裸奔車(chē)”車(chē)主沒(méi)錢(qián)賠,那么好車(chē)的車(chē)主只能自認倒霉。

  [質(zhì)疑]

  不查清出險原因就拒保,合理嗎?

  “目前,保險公司只算次數,不顧金額大小,不論責任輕重,這種做法不合理?!避?chē)主陳女士說(shuō),很多車(chē)主的理賠只是小磕碰。

  她說(shuō),車(chē)輛交通事故中,經(jīng)常是一輛車(chē)有責,另一輛車(chē)無(wú)責,而目前交警對小事故不到現場(chǎng),事故責任判定因此成了難題,有的車(chē)主明明是無(wú)責方,但保險公司也賠款,導致自己又多了一次理賠記錄。

  出險率高的車(chē)是否可以被拒保?福建博世律師事務(wù)所李律師說(shuō),商業(yè)車(chē)險是非強制性保險,按市場(chǎng)化運作,個(gè)人與保險公司簽訂的是商業(yè)合同,作為合同方之一的保險公司有權不簽約。

  不過(guò),不少車(chē)主表示,保險公司這種挑肥揀瘦,只賺不賠的做法,確實(shí)值得商榷。

  車(chē)險聯(lián)網(wǎng)信息為何不細化?

  車(chē)險理賠信息聯(lián)網(wǎng)原本是為了“獎優(yōu)罰劣”,多出險的車(chē)主需要多繳納保費,少出險的少支付保費,但不少車(chē)主認為,這種信息應該更細化,最起碼要注明車(chē)主的責任大小及理賠金額。

  記者了解到,目前的車(chē)險理賠信息互查只是簡(jiǎn)易平臺,各家保險公司只能查到理賠記錄,但查不到每次的理賠金額及責任比重。對此問(wèn)題,省保險行業(yè)協(xié)會(huì )有關(guān)負責人說(shuō),接下來(lái),他們將升級車(chē)險理賠信息互查平臺,增加相關(guān)信息。

  投保時(shí)為何不告知?

  采訪(fǎng)中,很多新車(chē)車(chē)主也反映,目前,辦保險時(shí),保險公司業(yè)務(wù)員急著(zhù)拉單,都沒(méi)有告知車(chē)險次數多了可能會(huì )被拒保。

  截至目前,我省只在人身保險領(lǐng)域實(shí)行了投保提示制度,車(chē)險投保提示目前仍未執行。據了解,今年下半年這一提示制度有望出臺,重點(diǎn)提示消費者保護自身權益的注意事項。

  □快刀短評

  拒絕拒保

  保險公司對那些出險多的車(chē)子,不問(wèn)青紅皂白地拒保,理由是為了公司的最大經(jīng)濟利益。這時(shí),保險的社會(huì )“減壓閥”作用何以體現?如果大量的“裸奔車(chē)”在路上狂奔,人們一旦遭遇不測,利益將何以保障?

  出險多的車(chē)子被拒保,讓人想起了其他的拒保例子。前幾年外地有一些保險公司對某些品牌的車(chē)輛拒保,理由是這類(lèi)的車(chē)子安全性有“缺陷”,或防盜性能不夠;限保沒(méi)有駕駛經(jīng)驗的新手,理由是這類(lèi)車(chē)手出險幾率高。保險公司若承保,賠大了。

  怕賠是某些保險公司拒賠的理由,甚至有的保險公司還規定“如果上一年理賠金額遠遠超過(guò)保費,保商業(yè)險時(shí)會(huì )被拒?!?。將風(fēng)險大的業(yè)務(wù)拒之門(mén)外,對一些風(fēng)險小、只賺不賠的業(yè)務(wù)卻十分熱情(當然,理賠時(shí)就不見(jiàn)得很熱情),那么這樣的保險又有什么意義。保險若完全功利化,就偏離了它的本質(zhì)。

  保險公司存在的理由,不就是為了在意外情況下有個(gè)保障嗎?當人們明知發(fā)生意外的概率幾近為零時(shí),憑什么把大把的鈔票投給保險公司?

  有人說(shuō),這一切都是因為我國保險的壟斷性質(zhì)所致。如果打破壟斷,這種挑三揀四的現象就不會(huì )發(fā)生。

  打破壟斷還需要時(shí)間,人們更急盼誰(shuí)來(lái)叫停保險公司種種拒?!靶幸帯?。前些年,中國保監會(huì )曾針對一些保險公司拒保某類(lèi)車(chē)型的做法出臺規定:對出險多的車(chē)型可以提高保費,但不得拒保。如今,車(chē)主又遇上變種的拒保,他們期望監管部門(mén)盡早出臺禁令,拒絕拒保。

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