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錦湖欠抽的言論:鼓包責在車(chē)主是輪胎業(yè)潛規則

2009-06-20 11:21:21      鄢建彪

  挖貝網(wǎng)編者按:“鼓包責在車(chē)主是輪胎業(yè)潛規則”這是目前錦湖輪胎、韓泰輪胎和米其林輪胎所陷“鼓包門(mén)”最欠抽的說(shuō)法。因為錦湖輪胎拒質(zhì)量問(wèn)題,該公司在美國曾經(jīng)二度召回相關(guān)產(chǎn)品,在中國為何就成車(chē)主責任了呢?不是歧視嗎?

  2480萬(wàn)個(gè)輪胎都沒(méi)有出現鼓包那只有上帝才能做到,現在錦湖輪胎出現的鼓包情況,絕大部分都是使用不當造成的,和質(zhì)量沒(méi)有關(guān)系。因此,不管是錦湖還是其他品牌,現在世界各大品牌對鼓包的解釋都不認為是因為質(zhì)量問(wèn)題,主要還是司機使用不當。

  在不斷被呈現的事實(shí)當中,錦湖輪胎依舊選擇拒絕承認,錦湖(中國)輪胎銷(xiāo)售公司總經(jīng)理金炯均在接受時(shí)代周報記者采訪(fǎng)時(shí),之前的所有質(zhì)疑在其看來(lái)似乎都不存在,或者被判定為杜撰。

  事實(shí)上,在歷經(jīng)幾個(gè)月被大面積投訴以后,錦湖更愿意被動(dòng),甚至是逃避來(lái)考驗消費者的承受力。至今,錦湖都不認為自產(chǎn)的輪胎有任何質(zhì)量問(wèn)題,“我們的檢測員對已發(fā)現問(wèn)題的輪胎做過(guò)鑒定,從目前來(lái)看,絕大部分輪胎都不是質(zhì)量上的問(wèn)題,而是司機使用不當造成的”。

  如果下面金炯均對時(shí)代周報記者的問(wèn)題的答案都屬實(shí),那說(shuō)明所有的消費者和媒體都陷入群體性的判斷失誤,假若錦湖是在掩蓋問(wèn)題,那么至少目前從商業(yè)道德上可以對其進(jìn)行審判。

  或許有幾個(gè)問(wèn)題需重新核實(shí),中國標準和歐洲標準真的差不多嗎?錦湖到底有沒(méi)有召回部分浙江的消費者使用的輪胎?鼓包難道真的不是輪胎質(zhì)量的問(wèn)題?面對時(shí)代周報記者,金炯均給出了自己的說(shuō)法。

  說(shuō)法一:中國標準與歐洲差不多

  時(shí)代周報:錦湖中國內銷(xiāo)和外銷(xiāo)的輪胎,標準有什么不一樣嗎?

  金炯均:每個(gè)國家對輪胎都有各自的標準,我們是按照每個(gè)國家對輪胎的標準來(lái)生產(chǎn)的,內銷(xiāo)是按照中國CCC標準,美國是DOT標準,歐洲是EC標準。

  時(shí)代周報:從生產(chǎn)工藝和質(zhì)量來(lái)看,不同的標準是否有高低之分?

  金炯均:幾乎沒(méi)有什么差別,現在歐洲的標準是最嚴格的,而中國和歐洲的標準差不多,所以不能說(shuō)中國的標準低。

  時(shí)代周報:內銷(xiāo)和外銷(xiāo)的輪胎是同一個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)出來(lái)的嗎?

  金炯均:是的,都是錦湖目前三個(gè)工廠(chǎng)生產(chǎn)的(南京、天津、長(cháng)春)。

  時(shí)代周報:對于國家質(zhì)檢總局對錦湖的點(diǎn)名批評,能不能談下您的看法?

  金炯均:你說(shuō)“點(diǎn)名批評”,我覺(jué)得不是很恰當。質(zhì)檢總局下的缺陷產(chǎn)品管理中心主要談到的是消費者對汽車(chē)的不滿(mǎn)意意見(jiàn),包括很多項目,其中輪胎被投訴一共495起,提到了錦湖和韓泰,質(zhì)檢總局只是列舉出來(lái),我并不認為是點(diǎn)名批評。

  495起被投訴案例中只提到韓泰和錦湖,說(shuō)這兩家被投訴的數量比較多,那沒(méi)有其他的嗎?可能會(huì )有,但是為什么沒(méi)有提出來(lái),這個(gè)我不知道。

  說(shuō)法二:錦湖投訴不會(huì )是第一

  時(shí)代周報:那為什么錦湖被投訴會(huì )比較多呢?

  金炯均:從我們廠(chǎng)家的角度來(lái)講,495起被投訴汽車(chē)的型號沒(méi)有列出來(lái),可能錦湖為他們提供輪胎的數量比較多,因此從數量來(lái)講,我們的案件(輪胎被投訴)比較多,但是質(zhì)檢總局提供的數據中,錦湖和其他輪胎品牌被投訴的具體數據并沒(méi)有列出,如果按照比例(被投訴案件數/提供輪胎數),我想我們不會(huì )是排第一。

  錦湖和韓泰在中國市場(chǎng)的輪胎占比大概40%,其他十幾家輪胎品牌市場(chǎng)占有率小一點(diǎn),因此從這個(gè)角度上來(lái)看,我們?yōu)槭袌?chǎng)提供的輪胎數量比較大,被投訴的案件也會(huì )相應地多一些。

  假設錦湖去年市場(chǎng)占有率只有10%(去年錦湖市場(chǎng)占有率大概20%),那現在質(zhì)檢總局披露的報告中,可能就不會(huì )出現錦湖的名字,這存在一個(gè)概率的問(wèn)題。

  時(shí)代周報:為什么在最近一年當中,消費者對錦湖輪胎的投訴比較多,而其他的輪胎品牌幾乎沒(méi)有呢?

  金炯均:我剛才已經(jīng)講了,因為錦湖用得比較多,打個(gè)比方,別的品牌提供了1000個(gè)輪胎,里頭發(fā)生了10個(gè)投訴,我們供了1萬(wàn)個(gè),發(fā)生了50個(gè),從數量上來(lái)講,我們是比較多,但是從比例上來(lái)看,一個(gè)是1%,一個(gè)是0.5%。

  說(shuō)法三:免費更換輪胎是誤報

  時(shí)代周報:那么對于目前消費者大面積的投訴,你們打算如何處理?

  金炯均:這個(gè)問(wèn)題我們覺(jué)得,2480萬(wàn)個(gè)輪胎都沒(méi)有出現鼓包那只有上帝才能做到,現在錦湖輪胎出現的鼓包情況,絕大部分都是使用不當造成的,和質(zhì)量沒(méi)有關(guān)系,這不是我們這么說(shuō),而是輪胎專(zhuān)家也都是這么解釋的。因此,不管是錦湖還是其他品牌,現在世界各大品牌對鼓包的解釋都不認為是因為質(zhì)量問(wèn)題,主要還是司機使用不當。

  輪胎鼓包并不是由質(zhì)量問(wèn)題引起的,而是日常使用不當造成的,所以錦湖輪胎去年開(kāi)始和經(jīng)銷(xiāo)商合作,通過(guò)免費檢測活動(dòng),對消費者進(jìn)行正確的使用指導。

  時(shí)代周報:你說(shuō)專(zhuān)家對鼓包的解釋不是質(zhì)量的問(wèn)題,但是目前國內一些專(zhuān)家對你們輪胎鼓包的解釋卻是質(zhì)量的問(wèn)題。

  金炯均:我不知道哪位專(zhuān)家肯定地認為是質(zhì)量的問(wèn)題,我希望專(zhuān)家以后作解釋的時(shí)候,一定要核實(shí),我也希望媒體不要把質(zhì)量和鼓包聯(lián)系在一起,鼓包和質(zhì)量是兩碼事。消費者往往作一種推斷,剛買(mǎi)不久的輪胎,哪天突然發(fā)現鼓包了,因此推斷是輪胎質(zhì)量的原因,而沒(méi)有注意這段時(shí)間有沒(méi)有發(fā)生過(guò)碰撞。

  為什么我們認為絕大部分不是質(zhì)量的問(wèn)題,因為根據過(guò)去的統計資料,碰到了這些情況,做技術(shù)鑒定以后,發(fā)現絕大部分不是質(zhì)量問(wèn)題。當然消費者不會(huì )這樣認為,所以錦湖愿意主動(dòng)和廣大消費者建立溝通渠道。

  時(shí)代周報:錦湖在2006年召回在美國銷(xiāo)售的7萬(wàn)多條輪胎(南京棲霞工廠(chǎng)生產(chǎn))是什么原因?

  金炯均:2006年在美國市場(chǎng)銷(xiāo)售的輪胎是汽車(chē)替換用輪胎,是賣(mài)給經(jīng)銷(xiāo)商的,因為是新產(chǎn)品,和美國汽車(chē)廠(chǎng)商的汽車(chē)出現不匹配的情況,后來(lái)我們調查發(fā)現,是因為輪胎橡膠密封的環(huán)節出現問(wèn)題,而且這是我們自己主動(dòng)召回的。

  時(shí)代周報:有媒體報道,你們在2008年8月在浙江為一部分消費者更換過(guò)輪胎,這是為什么?

  金炯均:去年我們的免費檢測活動(dòng)是從杭州開(kāi)始,只是免費檢測,并沒(méi)有更換,這應該是媒體的誤報。

  說(shuō)法四:與米其林供應商相同

  時(shí)代周報:輪胎品牌都有個(gè)質(zhì)量擔保標準,比如在多長(cháng)時(shí)間內、跑了多少公里出現問(wèn)題的話(huà),可以提供更換,你們的標準是怎樣的?

  金炯均:我們自己定的標準是:輪胎使用1年以?xún)?,胎面輪胎損耗程度20%以?xún)?,出現質(zhì)量問(wèn)題時(shí)進(jìn)行更換;使用1年以上3年以?xún)?,根據磨損的程度比例進(jìn)行賠償。

  時(shí)代周報:6月5日我去了你們位于南京棲霞區的工廠(chǎng),聽(tīng)說(shuō)大眾和上海通用這幾天都去了工廠(chǎng)調查,這和最近錦湖輪胎被爆出的質(zhì)量問(wèn)題有關(guān)系嗎?

  金炯均:汽車(chē)廠(chǎng)家要選定合作伙伴,都會(huì )按照他們的標準對零部件供貨工廠(chǎng)進(jìn)行審查,大眾、上海通用來(lái)考察實(shí)際上是很正常的工作步驟。對工廠(chǎng)定期考察,這不只是輪胎行業(yè)的事情,也是所有制造業(yè)都會(huì )走的流程。這和之前關(guān)于錦湖的報道沒(méi)有任何關(guān)系,而且大眾來(lái)考察是很早就決定好的。

  時(shí)代周報:我想核實(shí)兩個(gè)問(wèn)題,你們工廠(chǎng)一個(gè)質(zhì)檢員說(shuō)錦湖輪胎原材料與市面上另一同檔次的輪胎品牌相比較,會(huì )相對差點(diǎn),這是事實(shí)嗎?

  金炯均:這不可能!原材料的供應商不單單為我們提供,也給很多的輪胎品牌,比如米其林提供原材料。因此我覺(jué)得……(笑)

  時(shí)代周報:第二個(gè)問(wèn)題,因為最近錦湖出現的一些問(wèn)題,聽(tīng)說(shuō)有汽車(chē)廠(chǎng)商對你們頗有微詞,且可能出現終止合同的可能,目前有這樣的情況發(fā)生嗎?

  金炯均:沒(méi)有,我們和汽車(chē)廠(chǎng)家是經(jīng)常溝通的,而且汽車(chē)廠(chǎng)家因為對輪胎比較了解,他們是不會(huì )認為這是質(zhì)量的問(wèn)題。

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