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40萬(wàn)奔馳用作教練車(chē) 學(xué)費比普通車(chē)貴一倍引爭議

2009-05-20 18:43:00      李卓

  這輛奔馳車(chē)是給駕校學(xué)員練車(chē)用的。賀文兵 攝點(diǎn)擊此處查看全部財經(jīng)新聞圖片

  本報訊 (記者 李卓 通訊員 王國光) 身價(jià)40萬(wàn)元的豪華“大奔”,不是富豪老板的坐騎,而是駕校的教練車(chē),這樣的新鮮事你聽(tīng)說(shuō)過(guò)嗎?昨日,一輛號稱(chēng)“史上最牛教練車(chē)”的全新C系列奔馳轎車(chē)就出現在長(cháng)沙一所駕校的訓練場(chǎng)上,該駕校校長(cháng)稱(chēng),其學(xué)費至少在普通教練車(chē)的一倍以上。

  駕校 養車(chē)貴,學(xué)費就貴

  昨日,在這所駕校的訓練場(chǎng)上,記者看到了這輛全新奔馳C200轎車(chē)。要不是兩邊車(chē)門(mén)上噴涂著(zhù)“教練車(chē)”字樣,很難想象,這么高檔的靚車(chē)是給練車(chē)用的。駕校胡校長(cháng)告訴記者,從去年起,就有超過(guò)20%的學(xué)員要求用奔馳、寶馬當教練車(chē)。今年,該校購買(mǎi)了這輛奔馳C200轎車(chē),從買(mǎi)車(chē)到上牌,花了40萬(wàn)元,這臺奔馳教練車(chē)僅一次普通保養就要2000元。

  養車(chē)貴,自然學(xué)費就貴。據了解,學(xué)一般自動(dòng)擋汽車(chē)的學(xué)費為2800元左右,在該校學(xué)“大奔”,學(xué)費至少要貴一倍。

  網(wǎng)友 練車(chē)炫富,大可不必

  40萬(wàn)元奔馳車(chē)當教練車(chē)用,你怎么看?昨日,記者在QQ群上就這一問(wèn)題對網(wǎng)友進(jìn)行了隨機調查。

  “由儉入奢易,由奢入儉難。開(kāi)慣了名車(chē),要是沒(méi)能力買(mǎi),會(huì )很失落的?!本W(wǎng)友“驚鴻一瞥”說(shuō),老板、富豪拿奔馳練車(chē)炫富就不說(shuō)了,一般人這樣做大可不必,因為你會(huì )開(kāi)高檔車(chē),并不意味著(zhù)將來(lái)有本事買(mǎi)得起高檔車(chē)。

  還有不少網(wǎng)友認為,花兩三千元去學(xué)車(chē)代價(jià)就很高了,再花一倍價(jià)格只為過(guò)把奔馳癮,似乎有點(diǎn)奢侈過(guò)頭。學(xué)車(chē)不過(guò)是學(xué)手藝,又不是比富有。

  行家 普通車(chē)學(xué)技術(shù)更過(guò)硬

  盡管名車(chē)開(kāi)起來(lái)更舒適,但駕駛行家提醒初學(xué)者,學(xué)駕駛技術(shù)要更理性。曾在多所駕校工作過(guò)的資深教練李師傅指出:“正如學(xué)手動(dòng)擋汽車(chē)要更鍛煉人一樣,與豪華名車(chē)相比,普通車(chē)輛自動(dòng)化程度低,對駕駛員技能要求更高,更能學(xué)到過(guò)硬的技術(shù)?!?/p>

   

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