本報記者 李?lèi)?ài)銘

　　學(xué)費3600元，送公交卡；團購價(jià)3900元，全包；交4000元，包拿駕照……近日有讀者反映，時(shí)下不少駕校報價(jià)“霧里看花”，讓人暈頭轉向。記者為此作了一番探訪(fǎng)。

　　上月，市民王小姐經(jīng)過(guò)中山公園地鐵站時(shí)，發(fā)現一個(gè)門(mén)店前擺著(zhù)一塊一人多高的廣告牌，上面寫(xiě)著(zhù)：“品牌駕校，學(xué)車(chē)報名，3600元學(xué)費，最高送200元交通卡”。小王正準備學(xué)習駕駛，不禁一陣欣喜。她走近細看才發(fā)現，還有一行幾乎難以注意的小字寫(xiě)在括號里：“另交：交規費200元，IC卡、教材、考試費辦證費200元，體檢拍照100元?！痹瓉?lái)總價(jià)是4100元，并不比市價(jià)優(yōu)惠。王小姐有點(diǎn)忿忿不平地抱怨：“如果我沒(méi)仔細看呢？豈不被廣告的噱頭忽悠了？這種報價(jià)方式真是誤導消費者?！?

　　“1人報名3600元全包；2人以上報名享受團購價(jià)3500元全包?！鳖?lèi)似的學(xué)車(chē)廣告，在一些網(wǎng)站上時(shí)有出現，讓一些習慣于團購的白領(lǐng)頗為心動(dòng)。不過(guò)，資深駕校教練袁師傅透露，不少駕校就是利用消費者的這種心理，報價(jià)時(shí)“打悶包”，等到學(xué)費一交，就開(kāi)始出問(wèn)題了。

　　據了解，“全包”報價(jià)時(shí)最常見(jiàn)的爭議在“全”字上。學(xué)車(chē)包括體檢、拍照、交通法規費、教材費、培訓費、IC卡等不少類(lèi)別，多數報價(jià)“全包”的，不將全包的具體內容界定清楚。顧先生透露，兩個(gè)月前他交錢(qián)后開(kāi)始學(xué)車(chē)，今天交考試費，明天交證件費……一點(diǎn)點(diǎn)加價(jià)，最終的花費反超過(guò)本來(lái)報價(jià)較高的正規駕校。一些過(guò)來(lái)人提醒，面對號稱(chēng)“全包”的駕校，消費者一定要明確約定“全包”了哪些費用。

　　袁師傅還透露，時(shí)下一些代理公司網(wǎng)上“開(kāi)店”為駕校招攬生意，承諾可以提供低價(jià)超值的“個(gè)性化”學(xué)車(chē)服務(wù)，或者有些駕校的教練以便宜的價(jià)格私自拉客等。消費者對此也要提高警惕，這其中的很多承諾無(wú)法兌現，所謂承諾也不寫(xiě)進(jìn)合同，無(wú)法投訴。

　　近日，汪先生在網(wǎng)上找了一家報價(jià)3800元的駕校，聯(lián)系人稱(chēng)駕校在劉行基地附近，但可為家住徐家匯的汪先生提供上門(mén)接送服務(wù)。不料，汪先生交規考試合格開(kāi)始上車(chē)練習后，駕校突然以“內環(huán)以?xún)冉菇叹氒?chē)行駛”為由，拒不執行上門(mén)接送汪先生的承諾。汪先生只好每次“地鐵＋出租車(chē)”，經(jīng)濟和時(shí)間成本高出不少。后來(lái)公司又暗示汪先生考試前要付“保險費”去疏通關(guān)系，以保證考試通過(guò)。汪先生十分氣憤：“駕駛技術(shù)不過(guò)關(guān)，通過(guò)收買(mǎi)拿到駕照，這不是制造‘馬路殺手’嗎？”

　　為追求利益最大化，一些報價(jià)超低的駕校，往往是一名教練同時(shí)帶教十幾名學(xué)生。有些學(xué)員專(zhuān)程請假一天出來(lái)練車(chē)，上車(chē)時(shí)間只有一個(gè)小時(shí)左右，其余時(shí)間只能在旁邊干等。正常情況下兩個(gè)月左右可以拿到駕照，一直拖了四個(gè)多月才考出來(lái)。而且因為學(xué)車(chē)時(shí)練習少，一些學(xué)員即便拿到駕照，也不敢獨自開(kāi)車(chē)上路。

　　大眾駕校營(yíng)銷(xiāo)主管陸先生建議，為他人和自己的安全負責，消費者不要太計較學(xué)車(chē)的價(jià)格，應選擇規模較大、聲譽(yù)好、教練正規的駕校學(xué)習。這樣的學(xué)車(chē)過(guò)程往往物有所值，能學(xué)習到規范的駕駛技術(shù)。