挖貝網(wǎng)訊 2月28日消息，在汽車(chē)保養app大批倒下后，“府上養車(chē)”APP（證券簡(jiǎn)稱(chēng)：車(chē)水馬龍 證券代碼：870834 網(wǎng)站：攜車(chē)網(wǎng)）正式掛牌新三板，去年上半年收入達到2000萬(wàn)，掛牌的同時(shí)獲得嘉木太平和陸石創(chuàng )新3000萬(wàn)的投資。

目前上門(mén)保養已褪去炙熱，2015年估值一度高達6億美元博湃養車(chē)的倒下成為當時(shí)的標志性事件。不過(guò)，在市場(chǎng)上低調很多的攜車(chē)網(wǎng)最近卻正式掛牌新三板，進(jìn)入資本市場(chǎng)。

據挖貝網(wǎng)了解，攜車(chē)網(wǎng)成立于2011年，是基于互聯(lián)網(wǎng)平臺，通過(guò)汽車(chē)上門(mén)保養和到店維修的立體服務(wù)，為用戶(hù)提供一站式保養、維修，故障車(chē)、事故車(chē)維修引流等汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)的服務(wù)提供商，其主要產(chǎn)品為“府上養車(chē)”APP，目前已在11個(gè)城市開(kāi)通服務(wù)。

在過(guò)去的幾年里，汽車(chē)后市場(chǎng)O2O企業(yè)都在燒錢(qián)，1元保養的噱頭導致做一單賠100多元，成本比4S店還高，不少O2O企業(yè)在燒錢(qián)過(guò)后倒下了。

雖然攜車(chē)網(wǎng)在O2O的寒冬中有幸存活下來(lái)，但業(yè)績(jì)處于持續虧損導致的資金短缺仍是目前汽車(chē)后市場(chǎng)O2O企業(yè)共同面臨的困境。

挖貝新三板研究院資料顯示，2014年度、2015年度、2016年上半年攜車(chē)網(wǎng)營(yíng)業(yè)收入分別為26.18萬(wàn)元、968.7萬(wàn)元、2001.53萬(wàn)元；公司2014年以來(lái)一直處于虧損狀態(tài)，2014年虧損486.8萬(wàn)元，2015年虧損進(jìn)一步加大，達到2778.48萬(wàn)元，2016年上半年虧損1788.32萬(wàn)元。

攜車(chē)網(wǎng)營(yíng)收凈利潤表（挖貝網(wǎng)wabei.cn配圖）

攜車(chē)網(wǎng)在公轉書(shū)中表示，盡管目前公司已逐步降低補貼，虧損金額逐月降低，但虧損狀態(tài)仍將在一段時(shí)間內持續。若公司不能在未來(lái)獲取足夠的融資，或者通過(guò)其他方式補充運營(yíng)所需資金，可能影響公司持續經(jīng)營(yíng)的能力。

不過(guò)在2016年5月28日，攜車(chē)網(wǎng)就與北京嘉木太平基金管理有限公司、北京陸石創(chuàng )新投資中心（有限合伙）簽訂投資意向書(shū)，約定在攜車(chē)網(wǎng)完成新三板掛牌后，將增資合計3000萬(wàn)元，以保證攜車(chē)網(wǎng)業(yè)務(wù)的持續發(fā)展。