中信建投或12月登陸港股 半年兩吃罰單

中信建投港股上市進(jìn)程正在提速。繼東方證券、光大證券、招商證券之后，中信建投有望成為今年第四家在港股上市的中資券商。

11月28日，據媒體引述銷(xiāo)售文件披露，中信建投證券將于11月29日起公開(kāi)招股，該公司以每股6.36—7.26元招股，發(fā)行11.3億股，集資71.87億—82.04億元。同時(shí)，中信建投會(huì )引入基石投資者，將認購約5.97億美元的股票，若按發(fā)行價(jià)中間價(jià)計算，占整個(gè)發(fā)售規模60%。中信建投國際、瑞銀和農銀國際為此次發(fā)行聯(lián)席保薦人，該公司公開(kāi)認購日期至12月2日，爭取在12月9日掛牌。

目前，上述消息尚未得到中信建投的官方回應。此前，中信建投于9月26日向港交所遞交了上市申請，如果最終在12月9日掛牌，則中信建投從申請到上市僅為兩個(gè)半月，為今年在港IPO的中資券商股中的最短上市周期。中信建投完成H股上市后，營(yíng)收前十大券商將全部完成登陸資本市場(chǎng)。

不過(guò)，在中信建投港股上市迅速推進(jìn)之際，其今年卻屢因業(yè)務(wù)違規受罰。即將駛入快車(chē)道的中信建投，未來(lái)是否會(huì )實(shí)現快速發(fā)展仍待市場(chǎng)檢驗。

上市進(jìn)程提速

據招股文件顯示，中信建投主要業(yè)務(wù)包括投資銀行、財富管理、交易及機構客戶(hù)服務(wù)及投資管理。截至今年6月底，擁有225個(gè)證券營(yíng)業(yè)部和20個(gè)期貨營(yíng)業(yè)部，期內投資銀行及財務(wù)管理分別貢獻稅前利潤11.3億元及14.25億元，上半年歸屬于公司股東的凈利潤約27.77億元，同比減少34.75%。北京市國資委旗下北京國管中心及中央匯金分別持有中信建投45%和40%權益。財報數據顯示，2015年全年中信建投凈利潤為42.61億元，2016年上半年凈利潤28.05億元。

此前，中信建投曾因“一參一控”等問(wèn)題導致A股上市受阻，如今，轉戰H股終于進(jìn)入快車(chē)道。

實(shí)際上，以營(yíng)業(yè)收入口徑計算，中信建投是目前唯一國內排名前十而尚未上市的券商。而各大券商的“A+H”布局早已如火如荼，據時(shí)代周報記者統計，營(yíng)收前十大券商中，已完成A+H兩地登陸的有5家，分別是中信證券、海通證券、廣發(fā)證券、華泰證券和招商證券，僅在A(yíng)股上市的有3家，分別是國泰君安、國信證券、申萬(wàn)宏源，此外，銀河證券在H股上市。

雖然與A股相比，H股估值、募資額相對較低，但對中資機構仍具有吸引力。香港一位私募投資經(jīng)理對時(shí)代周報記者表示：“中資券商登陸港股一方面是融資，更是為了國際化業(yè)績(jì)布局，擴大知名度，不過(guò)主戰場(chǎng)還是在國內，基本上A+H的中資券商在H股發(fā)行的股本規模都比其A股規模小。”

據時(shí)代周報記者統計，今年上市的三家上市券商均在申報一年內登陸H股，其中，東方于今年4月11日遞交IPO申請，于7月8日正式登陸港股，歷時(shí)不到3個(gè)月;光大證券于去年底首次遞交上市申請，再次申請于6月21日，并于8月18日正式IPO，整個(gè)過(guò)程約8個(gè)月;剛剛在上個(gè)月7日上市的招商證券，此前于5月13日遞交申請，歷時(shí)不到5個(gè)月。

值得一提的是，眾多尚未登陸資本市場(chǎng)的券商均在抓緊搶灘IPO。11月25日，中原證券拿到了本月第四批A股IPO批文，目前已經(jīng)申購結束，上市工作正式進(jìn)入倒計時(shí)，很快將成為完成A+H布局的券商。

據證監會(huì )最新公布的排隊企業(yè)信息名單顯示，目前正在進(jìn)行IPO排隊的證券公司共計9家，分別為浙商證券、銀河證券、財通證券、天風(fēng)證券、中泰證券、東莞證券、華西證券、長(cháng)城證券和華林證券，其中浙商證券與銀河證券處于“預先披露更新”階段;其余7家為“已受理”。而根據各地證券局披露出來(lái)的IPO輔導企業(yè)名單，目前進(jìn)入IPO輔導期的證券公司有4家，分別為紅塔證券、恒泰證券、財達證券和國聯(lián)證券。據時(shí)代周報記者不完全統計，目前尚未進(jìn)入IPO輔導期，而上市計劃被市場(chǎng)所獲悉的券商還有南京證券、渤海證券。

浙商證券一位投行人士對時(shí)代周報記者指出：“登陸資本市場(chǎng)對券商的發(fā)展可以說(shuō)是跨越式的，上市打開(kāi)融資渠道可以極大地緩解資本金壓力，特別是今年十一之后執行的新風(fēng)控指標，對表外資產(chǎn)也計提風(fēng)險資本，可以說(shuō)券商的資本金壓力更大，IPO是最好最直接的方式。”

此前，證監會(huì )于6月16日正式發(fā)布《證券公司風(fēng)險控制指標管理辦法》及配套規則，并于10月1日正式實(shí)施。由于其中證券公司的風(fēng)險管理總體趨緊，為提升抗風(fēng)險能力和爭取發(fā)展更大業(yè)務(wù)規模機會(huì )，加快融資將成為證券行業(yè)共同的選擇。

新三板業(yè)務(wù)違規

中信建投表示，港股募集資金將投入四個(gè)方向。第一財富管理業(yè)務(wù)，主要用于擴大營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，完善互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)平臺，以及客戶(hù)融資需求比如融資融券。第二投入到交易以及機構客戶(hù)服務(wù)業(yè)務(wù)，增強投資以及做市能力，比如衍生品規模、新三板做市能力、主經(jīng)紀商服務(wù)平臺。第三投入到投資管理業(yè)務(wù)，作為產(chǎn)品的種子基金，比如發(fā)行券商資管產(chǎn)品并作劣后投資、增資中信建投基金和中信建投資本等。第四投入到海外業(yè)務(wù)。

不過(guò)，在上市進(jìn)程不斷提速的同時(shí)，中信建投卻屢屢被罰。

11月16日晚間，全國中小企業(yè)股份轉讓系統發(fā)布監管公告，決定對中信建投出具警示函、要求其提交書(shū)面承諾，原因是“作為速達科技的主辦券商兼獨立財務(wù)顧問(wèn)，中信建投未能在信息披露事前審查中發(fā)現速達科技對重組行為存在誤判，也未能在明知公司交易行為構成重大資產(chǎn)重組的情況下督導公司規范旅行相關(guān)程序”。

據了解，這是中信建投今年因新三板業(yè)務(wù)違規第二次被股轉系統處罰，今年8月份，中信建投證券為3328名投資者違規開(kāi)戶(hù)而被股轉系統出具警示函、責令改正。

“中信建投的兩次新三板違規，監管部門(mén)采取的主要是‘出具警示函’‘提交書(shū)面承諾’‘責令改正’等，對業(yè)務(wù)的影響相對較小，但隨著(zhù)監管趨嚴，掛牌企業(yè)暴露的問(wèn)題越來(lái)越多，券商都應該加強風(fēng)控，加強持續督導。”上海一家大型券商新三板人士對時(shí)代周報記者表示。

而中信建投的違規事件不僅于此。7月29日，證監會(huì )對4宗案件作出行政處罰和市場(chǎng)禁入決定，其中，中信建投證券望京營(yíng)業(yè)部員工王向遠因違規代客炒股也在處罰之列。

中信建投還在兩融業(yè)務(wù)中陷入糾紛，8月21日，有投資者向香港聯(lián)合交易所舉報中信建投兩融業(yè)務(wù)嚴重違規;違規操作客戶(hù)證券賬戶(hù)做T+0日內回轉套現9000余萬(wàn)元;以及違規強制平倉等不法行為，同時(shí)認為其不具備上市條件。上述問(wèn)題后被香港聯(lián)交所受理并且予以回復，不過(guò)目前看來(lái)，并未影響中信建投的上市進(jìn)程。

值得一提的是，近日，中信建投與招商銀行在深簽署全面戰略合作協(xié)議。根據協(xié)議，銀證雙方將共同打造“互惠互利、共同發(fā)展”的戰略平臺，進(jìn)一步在經(jīng)紀、資產(chǎn)管理、投資銀行、托管等業(yè)務(wù)領(lǐng)域和人員交流方面開(kāi)展全面深入合作。即將駛入快車(chē)道的中信建投，未來(lái)是否會(huì )實(shí)現快速發(fā)展仍需拭目以待。