轟轟烈烈的美國大選結束了，期間特朗普和希拉里從電郵門(mén)、桃色事件、偷稅風(fēng)波、捐款丑聞一路“撕逼”到大選結束。美國時(shí)間11月9日凌晨，美國總統選舉結果初步揭曉，特朗普贏(yíng)得大選。

作為一枚資深的“吃瓜群眾”，趕緊寫(xiě)篇稿子壓壓驚。新三板有一家企業(yè)也剛剛經(jīng)歷了一輪時(shí)間近1年的“奪權戰”。這家公司此前就以“總經(jīng)理妻子召開(kāi)董事會(huì )罷免董事長(cháng)前夫”成為新三板明星公司。是的，挖貝網(wǎng)要說(shuō)的就是南菱汽車(chē)（830865）。

1月，南菱汽車(chē)第一大股東、董事長(cháng)兼總經(jīng)理鄧曦暉被剛剛離婚的前妻馬春欣罷免了董事職務(wù)，隨后鄧曦暉將南菱汽車(chē)告上法庭。2月，鄧曦暉撤訴，繼續當回南菱汽車(chē)董事長(cháng)，馬春欣也依舊出任副董事長(cháng)、總經(jīng)理。

不過(guò)，鄧曦暉和馬春欣雖然“握手言和”，但南菱汽車(chē)成為無(wú)實(shí)際控制人的狀態(tài)。

11月4日，南菱汽車(chē)突然公布收購報告書(shū)，公司被馬春欣以及其弟弟馬春光、弟媳孫萍三人收購，三人成為公司第一大股東。這意味著(zhù)，鄧曦暉和馬春欣的“爭奪戰”，由馬春欣取得階段性“勝利”。

馬春欣險勝成第一大股東

為什么說(shuō)是險勝？截止2016年6月30日，鄧曦暉還持有南菱汽車(chē)23.58%的股權，馬春欣持有南菱汽車(chē)19.56%的股權。而到了11月4日，馬春欣等人的持股比例變?yōu)?4.42%，只比鄧曦暉的股權多0.84%。

南菱汽車(chē)2014年7月掛牌新三板，那時(shí)候鄧曦暉與馬春欣依然是夫妻關(guān)系，南菱汽車(chē)也是名符其實(shí)的“夫妻店”。2015年兩人離婚，在12月宣布解除一致行動(dòng)人關(guān)系。

已經(jīng)分手，自己一手創(chuàng )建的公司卻由前夫把持，才有了馬春欣召開(kāi)董事會(huì )罷免鄧曦暉董事長(cháng)職務(wù)的一幕。而鄧曦暉重新當回董事長(cháng)，也并不代表兩人“分手之后成為朋友”。

7月4日，馬春欣通過(guò)做市轉讓購買(mǎi)了南菱汽車(chē)的6.1萬(wàn)股股票，在11月2日再次以做市轉讓方式購得南菱汽車(chē)10萬(wàn)股股票。

11月4日，南菱汽車(chē)披露收購報告書(shū)。馬春欣持股比例變?yōu)?1.09%。再加上馬春欣與自己的弟弟馬春光、弟媳孫萍是一致行動(dòng)人，三人合計持股變?yōu)?4.42%，成為公司的第一大股東，取得公司控制權。

挖貝網(wǎng)了解到，南菱汽車(chē)早在6月就分了“3大一致行動(dòng)組”，公司成為“三足鼎立”的局面。在馬春欣與鄧曦暉分手后，鄧曦暉與其弟弟鄧春池成為第一組一致行動(dòng)人；馬春欣、馬春光、孫萍成為第二組一致行動(dòng)人；另一家股東持股比例不超過(guò)5%的尊裕投資為代表，由馬春欣與鄧曦暉等人共同持股，代表尊裕投資形成第三組一致行動(dòng)關(guān)系。

值得注意的是，在6月30日至11月4日之間，鄧曦暉并未披露過(guò)權益變動(dòng)報告書(shū)。這意味著(zhù)，如果鄧曦暉在期間沒(méi)有減持過(guò)股票，那么馬春欣三人的持股比例只比鄧曦暉的股權多0.84%。

此外，截止2016年6月30日，鄧曦暉還有一位侄子鄧雯持有南菱汽車(chē)2.36%股權，若鄧曦暉與鄧雯也成為一致行動(dòng)人，那么鄧曦暉的持股比例很可能再次超過(guò)馬春欣等人。

“大戰創(chuàng )傷”：公司動(dòng)蕩 股票下跌

挖貝網(wǎng)發(fā)現，南菱汽車(chē)早在1999年就成立，當時(shí)公司的創(chuàng )始人為馬春欣，其一直是南菱汽車(chē)的第一大股東。一直到2006年，鄧曦暉才取得南菱汽車(chē)股權，還成為公司的第一大股東。

公司兩個(gè)核心人物的“戰爭”打了一整年，對南菱汽車(chē)的業(yè)績(jì)產(chǎn)生了極大的影響。2015年，南菱汽車(chē)虧損2377萬(wàn)元，而2014年南菱汽車(chē)凈賺1209萬(wàn)元，凈利潤下滑78.5%。業(yè)績(jì)下滑是一個(gè)方面，南菱汽車(chē)高管層也變動(dòng)巨大。公司2016年有9位董事是新任或已離任，有3位監事存在變動(dòng)。

更值得注意的是，2016年以來(lái)，南菱汽車(chē)的股價(jià)更是一路下跌。年初至今，南菱汽車(chē)股票下跌20.48%。2016年1月4日，南菱汽車(chē)的收盤(pán)價(jià)為4.19元/股，11月9日，南菱汽車(chē)的收盤(pán)價(jià)為3.19元/股。

南菱汽車(chē)披露的《收購報告書(shū)》顯示，馬春欣將繼續優(yōu)化公司發(fā)展戰略，整合資源改善公司經(jīng)營(yíng)狀況。動(dòng)蕩過(guò)后的南菱汽車(chē)，也許真的能依靠這次的收購安穩下來(lái)。