對于一般人而言,婚變就是個(gè)家務(wù)事,緣分斷了,大不了相忘于江湖。但對于企業(yè)家而言,對于離婚若處理不慎,則可能對企業(yè)經(jīng)營(yíng)帶來(lái)無(wú)法預測的風(fēng)險。多年緣分走到盡頭,夫妻二人反目,而兩人創(chuàng )業(yè)時(shí)共同打拼的企業(yè)又將何去何從?
曾是新三板明星公司之一的南菱汽車(chē)(830865)就上演了一出“鬧劇”——公司第一大股東、董事長(cháng)鄧曦暉被前妻馬春欣罷免了董事職務(wù),隨后鄧曦暉將公司告上法庭,但不久后又撤訴,因為鄧曦暉又戲劇性地以極高的得票數重回公司董事會(huì ),并繼續擔任董事長(cháng),而其前妻則出任總經(jīng)理。
表面上看,風(fēng)波似乎已經(jīng)平息,但離婚已成事實(shí),鄧曦暉與馬春欣二人未來(lái)如果再次在公司治理上出現分歧,又該如何解決呢?
●前妻將董事長(cháng)“趕出”董事會(huì )
第一大股東、董事長(cháng),竟然被自己的公司炒了魷魚(yú),如此戲劇性的事情就發(fā)生在南菱汽車(chē)這家營(yíng)收曾一度超過(guò)50億元的新三板明星公司身上。
2016年1月11日,在南菱汽車(chē)第二屆董事會(huì )第十五次會(huì )議上,《關(guān)于提請股東大會(huì )審議免除鄧曦暉公司董事職務(wù)的議案》以贊成1票、反對1票、棄權3票的結果未獲通過(guò)。
盡管董事會(huì )未通過(guò)罷免鄧曦暉的議案,但在1月27日召開(kāi)的臨時(shí)股東大會(huì )上,該議案仍被提請股東大會(huì )表決,且以同意股數7663.99萬(wàn)股、占股東大會(huì )有表決權股份總數的94.58%,高票同意免除鄧曦暉公司董事職務(wù)。
隨后的1月29日,鄧曦暉認為本次股東大會(huì )的召集程序、表決方式違反《公司法》及公司章程,向法院提起訴訟,狀告南菱汽車(chē)。
為什么作為第一大股東、董事長(cháng)的鄧曦暉,居然被自家公司股東大會(huì )炒了魷魚(yú)?這其中還有一場(chǎng)愛(ài)恨情仇的離婚大戲。
在鄧曦暉與馬春欣離婚前,南菱汽車(chē)是名副其實(shí)的“夫妻店”,兩人合計持有公司49.46%的股份,為公司控股股東及實(shí)控人。
然而,愛(ài)情是美好的,但沒(méi)人保證這份愛(ài)情能夠曠日持久。2015年12月31日,公司公告兩人解除了一致行動(dòng)人關(guān)系。離婚后鄧曦暉持股29.45%,是公司第一大股東;馬春欣持股20.01%,是公司第二大股東。鄧曦暉、馬春欣解除一致行動(dòng)關(guān)系后,南菱汽車(chē)無(wú)控股股東、實(shí)際控制人。
婚姻關(guān)系解除后,南菱汽車(chē)便出現了鄧曦暉、馬春欣雙方因爭奪控制權而發(fā)生的罷免、狀告等一系列事件。
《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到,在鄧曦暉提出狀告公司后不到一個(gè)月,鄧曦暉又撤訴了,且再度被提名為董事候選人,在2016年3月15日的股東大會(huì )上,鄧曦暉又以1.30億票當選公司董事。如今,南菱汽車(chē)董事長(cháng)仍由鄧曦暉擔任,而總經(jīng)理則為馬春欣。
●馬春欣才是公司創(chuàng )始人
夫妻緣盡,老婆便翻臉罷免前夫董事長(cháng)職務(wù),從表面上看,馬春欣似乎有點(diǎn)不近人情。但實(shí)際上,大家可能都忽視了一點(diǎn):馬春欣才是南菱汽車(chē)的創(chuàng )始人,而一直到南菱汽車(chē)創(chuàng )立8年后,馬春欣才將手中的部分股權轉讓給鄧曦暉,鄧曦暉才成為公司股東。
據公司公開(kāi)轉讓說(shuō)明書(shū)顯示,南菱汽車(chē)前身南菱有限設立于1999年9月,主營(yíng)汽車(chē)銷(xiāo)售、維修、汽車(chē)配件銷(xiāo)售及汽車(chē)保險代理業(yè)務(wù),公司注冊資本100萬(wàn)元。成立之初,馬春欣以貨幣出資80萬(wàn)元,占注冊資本的80%;兩個(gè)自然人分別出資10萬(wàn)元,從而創(chuàng )立了這家公司。
此后7年時(shí)間里,公司一共經(jīng)過(guò)7次增資,直至2006年3月,注冊資本達到了5000萬(wàn)元,其中,馬春欣出資4500萬(wàn)元,占出資額的90%。因此,從公司1999年成立一直到2006年,馬春欣一直是第一大股東,且鄧曦暉始終未持有公司股份。
直至2007年7月2日,鄧曦暉才從馬春欣手上獲得了南菱汽車(chē)的股權,而這距離南菱汽車(chē)成立已過(guò)去約8年之久。資料顯示,馬春欣將持有的公司4500萬(wàn)元出資中的2050萬(wàn)元轉讓給鄧曦暉,并同意另一自然人將其持有的公司500萬(wàn)元出資轉讓給鄧曦暉。經(jīng)過(guò)此次轉讓?zhuān)竟蓶|變?yōu)轳R春欣和鄧曦暉,鄧曦暉出資占51%,馬春欣占49%。由此,鄧曦暉從一股未持變?yōu)槟狭馄?chē)的第一大股東。
盡管鄧曦暉2007年才成為公司股東,但其履歷顯示,從南菱汽車(chē)1999年成立以來(lái),他先后擔任過(guò)公司總經(jīng)理及董事長(cháng)職務(wù)。而馬春欣雖然1999年就出資創(chuàng )立了南菱汽車(chē),但2005年9月開(kāi)始才在南菱汽車(chē)任常務(wù)副總經(jīng)理,并先后擔任總經(jīng)理、副董事長(cháng)。從在公司的職位來(lái)看,馬春欣一直低于鄧曦暉。
《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到,兩人都是機械相關(guān)專(zhuān)業(yè)的大學(xué)生,鄧曦暉是西安交大動(dòng)力機械工程系壓縮機學(xué)士,馬春欣是北方交大電氣工程系電力牽引與傳動(dòng)控制系學(xué)士。
雖然鄧曦暉作為公司第一大股東、董事長(cháng),對公司貢獻不小,但能夠被前妻從董事長(cháng)位置上短暫“趕下來(lái)”,也并不意外,畢竟馬春欣作為創(chuàng )始人的身份,在公司層面還是較有優(yōu)勢的,且前期公司的資本運作(增資)均是以馬春欣名義主導的。
●內斗不利于公司發(fā)展
盡管夫妻二人攜手使得南菱汽車(chē)成功在新三板掛牌,但公司2015年中期業(yè)績(jì)出現大幅下滑。2015年1~6月,公司實(shí)現營(yíng)收24.36億元,實(shí)現歸屬于掛牌股東的凈利潤464.92萬(wàn)元,同比減少78.51%,這主要是因為汽車(chē)市場(chǎng)下行面臨市場(chǎng)深度調整,新車(chē)銷(xiāo)售毛利率下降,且公司銷(xiāo)售費用同比增長(cháng)。
公司業(yè)績(jì)下滑后,董監高變動(dòng)也多起來(lái)。2015年半年報顯示,獨立董事辛宇和財務(wù)總監夏慧琳離任,補選唐清泉為獨董,楊永寶新任財務(wù)總監。2015年12月31日,監事會(huì )主席陸潔、獨董劉靜艷、唐清泉辭職。2016年1月27日,公司任命韓穎梅、陳錦棋為獨董,但兩人上任不到一個(gè)月就辭職了。3月14日,公司任命周陽(yáng)、李忠文為董事,汪霜為監事。
如今鄧曦暉再度回歸董事會(huì ),但南菱汽車(chē)的治理風(fēng)險仍不容小覷。昨天,《每日經(jīng)濟新聞》記者多次撥打公司電話(huà),但無(wú)人接聽(tīng)。
面對公司可能面臨的治理風(fēng)險,記者采訪(fǎng)律師予以分析。
第一,在兩人離婚后幾天,2016年1月5日起,南菱汽車(chē)停牌,因為鄧曦暉正在與意向方籌劃收購公司股權事宜,鄧曦暉是否欲退出南菱汽車(chē),而他手中的股權又將轉讓給誰(shuí)?
上海明倫律師事務(wù)所律師王智斌向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,第一大股東轉讓股權是一種解決方案,還是引來(lái)第三方“入侵”,還有待觀(guān)察。“大股東的退出方式、轉讓對象都很重要,將股權轉讓給前妻是一種解決方案,但也可能轉讓給第三方,第三方是真正的第三方還是殼,都會(huì )對公司股權結構產(chǎn)生影響。”
第二,若鄧曦暉繼續留任公司董事長(cháng),而馬春欣繼續擔任總經(jīng)理,那么在公司無(wú)實(shí)控人的背景下,北京大成(石家莊)律師事務(wù)所律師薛洪增認為,目前兩人均沒(méi)有公司的最大決策權。“若二人就此和解,是最好的結果;若此后兩人再起分歧,鑒于現狀很難形成大股東決策意見(jiàn),對公司發(fā)展不利。”
第三,目前5人董事會(huì )格局中,鄧曦暉、馬春欣各占一票,而由嘉興昆吾九鼎投資提名的周陽(yáng)及廣發(fā)信德投資管理公司提名的李忠文分別占據一個(gè)董事席位,剩余一名董事為袁志敏。從此前的投票結果看,以九鼎投資為代表的創(chuàng )投出現過(guò)前后搖擺,并沒(méi)有鮮明地支持鄧、馬任何一方的態(tài)度。薛洪增認為,創(chuàng )投出現搖擺態(tài)度很正常,“在還沒(méi)有準確判斷出誰(shuí)的管理對公司更為有利時(shí),創(chuàng )投們很難做出決斷,畢竟兩人都是這方面的專(zhuān)家,對公司貢獻不小,但隨著(zhù)時(shí)間的推移,創(chuàng )投們也會(huì )做出理智的決斷。”
相關(guān)閱讀