10月16日，宅急送在京宣布，經(jīng)過(guò)與復星集團、招商證券、海通證劵、弘泰資本、中新建招商股權投資基金五家公司半年多的溝通，已達成戰略合作意向，不過(guò)宅急送并未公布五家公司的注資金額，宅急送創(chuàng )始人陳東升僅透露五家公司注資占股約30%。陳同時(shí)為泰康人壽保險股份有限公司董事長(cháng)。

宅急送董事長(cháng)陳顯寶稱(chēng)，希望借戰略合作機會(huì )，形成新的宅急送發(fā)展戰略，堅持三五年后重返快遞第一梯隊。

重定BBC戰略

按照陳顯寶的解釋?zhuān)彼湍壳耙呀?jīng)定下了新的戰略，即以產(chǎn)品為導向，以信息化為紐帶，以快遞平臺和網(wǎng)絡(luò )為基礎，以倉配業(yè)務(wù)為核心，積極拓展國際業(yè)務(wù)，科學(xué)發(fā)展快遞業(yè)務(wù)，為企業(yè)客戶(hù)提供安全、可靠的一站式銷(xiāo)售渠道和服務(wù)。陳顯寶希望本次戰略轉型能夠實(shí)現快遞服務(wù)商向渠道服務(wù)商的轉變。

陳顯寶稱(chēng)新戰略為BBC戰略，即公司-公司-消費者，他將自己的定位放在中間，達到溝通企業(yè)與客戶(hù)的關(guān)系。

“在物流快遞行業(yè)，很少有企業(yè)既具有做公司業(yè)務(wù)的能力，又具有做消費者業(yè)務(wù)的優(yōu)勢，而唯獨宅急送有這樣的能力。”陳顯寶認為，未來(lái)商業(yè)銷(xiāo)售模式渠道主要分成O2O、純線(xiàn)上、純線(xiàn)下三種類(lèi)型，隨著(zhù)電子商務(wù)和移動(dòng)互聯(lián)的發(fā)展，O2O模式將逐漸成為大型生產(chǎn)和經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)的主流模式，宅急送未來(lái)發(fā)展將以倉配業(yè)務(wù)為核心，但現在所發(fā)展的倉配不是重返2007年前項目物流的老路，而是發(fā)展具有快遞屬性，兼容B2B、B2C、O2O需求的三類(lèi)物流服務(wù)模式。

據陳顯寶解釋?zhuān)彼驼w產(chǎn)品定位將致力于打造訂單收集分配系統與倉配一體化和貨到支付三位一體產(chǎn)品。

另外，跨境業(yè)務(wù)和快遞業(yè)務(wù)也是其另外兩大發(fā)展重心?？缇硺I(yè)務(wù)產(chǎn)品方面，宅急送近期打算在低端層面與郵政快遞小包形成差異，在高端層面錯開(kāi)四大快遞。長(cháng)遠期則充分結合國內倉配一體化戰略，重點(diǎn)打造國內國際倉配共同一體化產(chǎn)品。

按照宅急送的境外發(fā)展計劃，2014年至2015年中網(wǎng)絡(luò )鋪至歐洲、香港、俄羅斯、日本、韓國，2015年下半年鋪至北美、臺灣，2016年南美、澳洲，2017年?yáng)|南亞，包括東盟十國，2018年全球其它欠發(fā)達國家。所使用的發(fā)展方式是類(lèi)直營(yíng)模式和第四方整合模式。境外業(yè)務(wù)鋪陳同時(shí)，快遞網(wǎng)絡(luò )的建設也同步推進(jìn)。

五年后上市？

陳東升在當天的戰略合作會(huì )上一再表示，這是宅急送最后一次機會(huì )。

此話(huà)不禁令人想起宅急送成立20年來(lái)多番改變戰略，竟令自己從快遞龍頭跌至第二梯隊末端的尷尬往事。如該公司去年看好電商，提出堅定擁抱電商的戰略，但擁抱的結果卻令其月虧百萬(wàn)，不得不又退回來(lái)。如此戰略多變的過(guò)往，也讓陳東升這個(gè)宅急送的實(shí)際控制人頗為尷尬，一再重申此次將堅定戰略，堅持三五年看成果。

按照宅急送的想法，該公司將開(kāi)始兩個(gè)三年計劃，從今年開(kāi)始的第一個(gè)三年旨在建立匹配戰略定位的組織模式和業(yè)務(wù)模式，打造匹配業(yè)務(wù)戰略的核心競爭能力，重塑企業(yè)品牌形象。而從2017年開(kāi)始的三年則將成功轉型，并于2019年實(shí)現上市。

宅急送的新戰略和發(fā)展預期，在業(yè)內人士看來(lái)并不樂(lè )觀(guān)。一位不愿具名的物流專(zhuān)家向記者表示，宅急送因為前期的戰略多變已經(jīng)喪失了發(fā)展良機，如今的業(yè)務(wù)模式和快遞網(wǎng)絡(luò )均處下風(fēng)，正因如此，令復星等投資人遲疑很長(cháng)時(shí)間，長(cháng)時(shí)間觀(guān)察，遲遲未能下定入股決心。

上述專(zhuān)家認為，宅急送的新戰略想做倉配的話(huà)，時(shí)機太晚，巨頭已經(jīng)跑馬搶據山頭了，給宅急送的空間很有限，而其如有意想做供應鏈金融，怡亞通和飛馬等公司也早已搶在身前。他認為宅急送的優(yōu)勢還是在于海外業(yè)務(wù)的布局早于其他快遞公司，理應抓住這一點(diǎn)做好文章，并通過(guò)國際貿易做好國內公司出海的渠道，據此搶奪與眾不同的利潤點(diǎn)。

另一位業(yè)內人士則認為，市場(chǎng)風(fēng)傳宅急送此次融資僅5億多元，5億多占股30%，以此推斷，投資人對宅急送的估值不到30億元，遠低于順豐、四通一達等其他快遞公司。對于具體投資額，宅急送及相關(guān)投資方均未明確透露。

不過(guò)，復星集團董事長(cháng)郭廣昌堅定地表達了自己對宅急送的支持，他指出中國物流行業(yè)及整個(gè)供應鏈，都在隨著(zhù)電商的發(fā)展發(fā)生深刻的變化。一方面淘寶的發(fā)展使得“四通一達”崛起，傳統企業(yè)O2O的轉型，也會(huì )帶來(lái)了多元化物流的需求。郭廣昌認為，這樣大的行業(yè)，不可能由一種模式和一家公司所能壟斷，必然是多種服務(wù)模式來(lái)滿(mǎn)足不斷出現的新的需求。因此他也看好宅急送所切入的市場(chǎng)需求。