文/黃淵普（億歐網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng )始人）

一向宣稱(chēng)不投靠巨頭、要保持獨立發(fā)展的58同城終于還是向現實(shí)做了妥協(xié)：昨晚58同城宣布獲得騰訊7.36億美元戰略投資，向后者讓出19.9%的股份；58同城期望通過(guò)此次股份合作加深與騰訊的關(guān)系，雙方將利用彼此的優(yōu)勢開(kāi)拓下一代O2O本地服務(wù)。

從價(jià)格的角度考慮，此次交易稱(chēng)得上客觀(guān)，差不多是以58同城近期在二級市場(chǎng)的股價(jià)為標準；雙方接下來(lái)可期待的點(diǎn)和想像空間也可謹慎樂(lè )觀(guān)。但這次合作不可能如58同城姚勁波所宣稱(chēng)的那么簡(jiǎn)單，口頭上說(shuō)不差錢(qián)也并非那么輕松；而對于把自己定位為一家連接公司的騰訊來(lái)說(shuō)，沿襲之前的套路繼續找＂中介＂合作，看似格局與胸懷極大，實(shí)則是對現狀做出的無(wú)奈之舉；大力扶持所入股企業(yè)的同時(shí)，騰訊也失去了成為真正大平臺的機會(huì )。

58同城：上市后業(yè)績(jì)承壓，T型平臺夢(mèng)遇困

無(wú)論外界如何批評58同城用戶(hù)體驗如何之差、營(yíng)利模式如何艱難，有一點(diǎn)大家都認同的是：58同城CEO姚勁波有超強的韌性。以姚勁波輕易不服輸的性格，不久前還宣稱(chēng)不投靠巨頭，此次接受騰訊入股多少有些出人意料。妥協(xié)的原因是，上市后各方面看似不錯的58同城正承受越來(lái)越大的業(yè)績(jì)壓力，T型平臺夢(mèng)靠自身實(shí)力無(wú)法實(shí)現。

過(guò)去幾個(gè)季度，58同城的財報數據都稱(chēng)得上驚艷；但以58同城較小的營(yíng)收規模和目前可看到天花板的業(yè)務(wù)模式看，其很難給資本市場(chǎng)更大想像空間，現在40億美元左右的市值已經(jīng)稱(chēng)得上虛高。目前，資本市場(chǎng)泡沫在慢慢被擠出，一旦58同城營(yíng)收增速放緩，其脆弱性將放大，被市場(chǎng)打壓的可能性很大。58同城近期在積極恰購趕集網(wǎng)，一個(gè)考慮是想通過(guò)收購趕集網(wǎng)擴充規模，另外則是想建立壟斷優(yōu)勢后加大對商家的收費比例。

在美國和西歐等國，分類(lèi)信息網(wǎng)站是當地最大的網(wǎng)站之一；此前58同城也宣稱(chēng)分類(lèi)信息在中國有比網(wǎng)購更大的用戶(hù)基數，該市場(chǎng)有望撐起下一個(gè)淘寶。但中國和國外不同，分類(lèi)信息網(wǎng)站后于搜索引擎出現，作為信息入口的優(yōu)勢被相對弱化?？陀^(guān)地講，58同城的流量很大，但其增長(cháng)瓶頸也十分明顯。一方面是其它大型平臺也在慢慢提供此類(lèi)信息，二是各細分領(lǐng)域都開(kāi)始出現更專(zhuān)業(yè)的公司，處于中間的58同城有些尷尬。

58同城和騰訊合作，看重對方QQ、微信的流量入口優(yōu)勢；58同城希望借騰訊的流量來(lái)?yè)纹鹌渥鳛橹行推脚_的地位，同時(shí)緩解由于廣告投放減少帶來(lái)的流量減少的困局。只有這樣，58同城在鋪了行業(yè)廣度后，才有機會(huì )向行業(yè)深度滲透。

除了流量外，58同城也看重騰訊巨額的資金注入。雖然58同城聲稱(chēng)不差錢(qián)，但顯然58同城要想更上一層樓，充足的資金必不可少。前不久58同城號稱(chēng)要投資10億美元進(jìn)行收購，到目前接觸了不少企業(yè)，但鮮有成交；除了行業(yè)缺少合適對象外，也和資金實(shí)力一般的58同城自身舍不得花錢(qián)有關(guān)。此前行業(yè)傳出58同城在積極洽購趕集網(wǎng)，如屬實(shí)則需要更大資金做后盾，騰訊的資金注入為洽購提供了可能。

騰訊：向現實(shí)妥協(xié)，通過(guò)中介連接人與服務(wù)

此前定位迷茫的騰訊前不久終于找到了自身的定位：一家連接公司。騰訊在嘗試自營(yíng)電商和O2O失利后，開(kāi)始采取投資入股的合作方式去布局電商和O2O。

騰訊強在線(xiàn)上社交關(guān)系鏈，弱在商務(wù)交易和線(xiàn)下能力。對于騰訊投資入股滴滴打車(chē)、大眾點(diǎn)評、58同城，外界承認其格局和逼格而忽略了其背后的無(wú)奈：騰訊知道電商和O2O是大勢，不能放棄；但限于能力有限，騰訊只能被迫采取合作的方式去拓展。

騰訊投資入股一堆O2O公司，把入口開(kāi)放給被入股公司時(shí)，不可避免地就把其它潛在合作伙伴排除在外；從另外一個(gè)角度看，騰訊放棄了大開(kāi)放的想法，做的是小開(kāi)放。被入股的公司能否撐起騰訊作為線(xiàn)上線(xiàn)下連接的平臺，關(guān)鍵不在流量（58同城、大眾點(diǎn)評的流量已經(jīng)很大），而是取決了入股企業(yè)的線(xiàn)下能力本身。

騰訊和被入股企業(yè)之間現在看似良好的關(guān)系，很可能隨著(zhù)情況的改變而變化。當滴滴打車(chē)的訂單比例逐漸向微信轉移時(shí)，其作為線(xiàn)上平臺的價(jià)值其實(shí)在降低；對于騰訊來(lái)說(shuō)，其需要連接的是用戶(hù)和最終的服務(wù)提供方。騰訊所入股的大部分是O2O中小平臺，現在它們對于騰訊來(lái)說(shuō)十分有價(jià)值，線(xiàn)下需要它們去做規范和培育；但未來(lái)，騰訊有可能拋棄現在的伙伴。

58同城對于騰訊來(lái)說(shuō)并非理想的入股對象：騰訊推微信支付，58同城幾乎不能提供應用場(chǎng)景；騰訊并不缺商戶(hù)，58同城現有的低端商戶(hù)所能產(chǎn)生的價(jià)值也滿(mǎn)足不了騰訊的胃口；而且，本就需要信譽(yù)反哺的58同城，并不能給騰訊帶去信譽(yù)增值。

58同城需要整合或扶持細分領(lǐng)域的創(chuàng )業(yè)公司，如果僅僅做為販賣(mài)流量的“二道販子”，其有被騰訊和用戶(hù)拋棄的風(fēng)險。評判58同城未來(lái)價(jià)值的標準是看其能否為提升各細分行業(yè)的標準化和服務(wù)水平，以及能否在用戶(hù)體驗方面做出較大提升；對于前者，58同城在做但做得不夠；對于后者，58同城在努力卻差距遙遠。

58同城和騰訊的蜜月不會(huì )太久，理想的結局是：有了大筆資金和大量流量支持，58同城可以選擇“洗心革面”，忘記股價(jià)市值，砍掉“毒藥”業(yè)務(wù)。不管怎樣，58同城姚勁波把心高氣傲深埋，現在選擇妥協(xié)，有可能為他贏(yíng)得更好的未來(lái)。