報告顯示物流倉庫供應嚴重不足

如火如荼的電子商務(wù)不僅改變著(zhù)人們消費習慣，也對于傳統商業(yè)地產(chǎn)帶來(lái)改變。國際知名房地產(chǎn)顧問(wèn)公司DTZ戴德梁行報告顯示，快速增長(cháng)的電子商務(wù)業(yè)，為中國的物流倉庫帶來(lái)更大的需求，但目前國內現代化物流倉庫的供應卻嚴重不足。對于投資者及發(fā)展商來(lái)說(shuō)，目前挑戰在于缺乏物流開(kāi)發(fā)土地以配合電子商務(wù)發(fā)展。投資者應考慮投資于擁有土地儲備，或擁有重建物流設施的主要物流供應商。

物流倉庫供應嚴重不足

戴德梁 行報告顯示，過(guò)去5年間中國的網(wǎng)上購物銷(xiāo)售額以每年99%的幅度增長(cháng)，遠遠超過(guò)美國每年9%的增長(cháng)率。單看2012年11月11日(光棍節)一天的銷(xiāo)售數 字，中國最大的購物網(wǎng)站淘寶網(wǎng)及其在線(xiàn)的企業(yè)對個(gè)人(B2C)購物平臺(天貓)，在當天取得超過(guò)人民幣192億元的銷(xiāo)售額，是香港日均零售總額的21 倍。

戴德梁行大中華區研究部主管紀言迅指出：“中國電子商務(wù)消費顯示迅猛增長(cháng)，但目前中國的互聯(lián)網(wǎng)滲透率為37%，遠低于發(fā)達國 家水平。因此，中國網(wǎng)上消費仍有龐大增長(cháng)潛力。從現在至2015年，估計每年中國將有3000萬(wàn)人會(huì )首次在互聯(lián)網(wǎng)上購物。”如此迅猛的增長(cháng)勢頭將給地產(chǎn)發(fā) 展帶來(lái)新空間。

報告顯示，電子商務(wù)改變了供應鏈的管理方式，令其從供應主導變成需求主導。商貿的最終目的并非要利用倉庫來(lái)儲存多 余的貨物，使供應鏈運作暢順，而是要把貨物運送至顧客手中(即履行訂單及完成送運)。倉庫向來(lái)屬商貿中的支援設備，但在電子商務(wù)中卻占重要角色，成為貨品 供應者與顧客的主要聯(lián)系界面。這種改變，對于企業(yè)考慮物流物業(yè)的選址、規格及位置方面都有深遠的影響。

部分租金上升85%

報告顯示，近年網(wǎng)購愈來(lái)愈多為B2C(企業(yè)對個(gè)人)模式，預料至2015年其占比將達到40%，這也會(huì )令物流業(yè)在電子商貿中的角色更為突出。不過(guò)，現代物流倉庫設施的供應缺乏，該類(lèi)物業(yè)目前只占全中國倉庫面積總數的2%，即大部分均屬中端或低端的物流物業(yè)。

然 而，部分由工廠(chǎng)改建而成，建筑質(zhì)量粗糙，多有層高不夠、缺乏裝卸貨物的設備、運貨車(chē)輛往來(lái)不便等缺點(diǎn)。在一線(xiàn)城市，物流倉庫的短缺推高了該類(lèi)物業(yè)的租金增 長(cháng)，過(guò)去一年間上海部分區域的物流園租金就上升了85%，部分企業(yè)遂選擇把其倉庫設于租金較便宜的鄰近地區。因此，戴德梁行認為，挖掘中國中西部市場(chǎng)需 求、開(kāi)發(fā)一些適應每個(gè)市場(chǎng)的小型倉庫等都是不錯的時(shí)機選擇，因為每個(gè)城市都會(huì )需要更多的現代物流倉庫，這種物業(yè)在日后具有較好的發(fā)展前景。

戴 德梁行亞太區預測部主管白麗琪表示：“中國電子商務(wù)興起，將會(huì )為物流物業(yè)帶來(lái)深遠的影響。電子商務(wù)業(yè)將會(huì )繼續在中國急速擴展，而在物流倉庫設施缺乏的背景 下，市場(chǎng)將涌現大量發(fā)展和投資機遇?，F已活躍于中國市場(chǎng)的大型物流公司，他們能夠透過(guò)重建老舊物流設施或大廈，以迎合個(gè)別電子商務(wù)企業(yè)的需求，自然更有把 握在電子商務(wù)市場(chǎng)上分一杯羹。然而，市場(chǎng)充滿(mǎn)機遇，也有挑戰，我們認為最佳的策略是電子商務(wù)的商戶(hù)與具規模的物流供應商進(jìn)行策略性合作，成就雙贏(yíng)局面。”