向那些對技術(shù)孜孜以求的公司致敬，

　　因為他們沖破別人的技術(shù)壁壘，

　　未來(lái)也可能會(huì )被新的挑戰者再次顛覆

　　除了壟斷，這個(gè)商業(yè)世界中沒(méi)有什么不可逾越的城墻。因此難以逾越成為每一家技術(shù)型公司對于競爭門(mén)檻的追求。就像修筑長(cháng)城，企業(yè)渴望能夠保持墻內世界的安寧與優(yōu)勢，雖然它們都知道長(cháng)城遲早會(huì )被后來(lái)者攻破。

　　有些門(mén)檻背后有著(zhù)常年累月的技術(shù)研發(fā)付出，而有些門(mén)檻背后則是創(chuàng )始人的堅持和膽識。東方雨虹在一個(gè)充分競爭的市場(chǎng)中能夠筑起獨特的門(mén)檻，很大程度上是李衛國一個(gè)人的光彩。當別人滿(mǎn)足于混世求生的時(shí)候，他能夠站出來(lái)做品牌、做研發(fā)、做高端。也許在您看來(lái)，這不是什么超常的眼光。但他在別人不做的時(shí)候做了，門(mén)檻就筑起來(lái)了。

　　門(mén)檻不是什么新話(huà)題。這是商業(yè)世界中玩家們的本能。但真能把它造起來(lái)的企業(yè)也算是這個(gè)世界中的“稀有品種”。對于那些已經(jīng)擁有了高門(mén)檻的公司來(lái)說(shuō)，睡大覺(jué)也許是最可怕的事情。因為技術(shù)門(mén)檻永遠面臨被踢破的那一天。(文|《創(chuàng )業(yè)家》記者 杜若洋)

　　中國忠旺：可持續的高毛利

　　文 | 《創(chuàng )業(yè)家》記者 杜若洋

　　將毛利率數字從28%提高到40%，忠旺集團僅僅用了一年時(shí)間。作為一家制造業(yè)企業(yè)，在國際金融危機的背景之下，利潤水平何以如此大幅度地飚升？

　　2009年5月8日，忠旺集團在香港上市，其高達95億港元的融資額創(chuàng )下了金融危機后全球IPO募資額度之最。作為亞洲第一大、世界第三大工業(yè)鋁型材制造商，上市的成功也證明了資本市場(chǎng)對其價(jià)值的認可。

　　在忠旺集團首席財務(wù)官張立基的描述中，公司今天成功的關(guān)鍵在于2002年從建筑鋁型材到工業(yè)鋁型材的轉型，并在做出轉型決策之后迅速筑高了競爭門(mén)檻。

　　成立于1993年的忠旺一直是建筑鋁型材提供商，2002年公司創(chuàng )始人劉忠田出國考察，看到了工業(yè)鋁型材這個(gè)高利潤的藍海，于是決定公司轉型。

　　2009年上半年公司利潤的構成可以佐證這次轉型的商業(yè)價(jià)值。因為工業(yè)鋁型材比重大幅增加，對公司贏(yíng)利能力的提升起到了關(guān)鍵性作用。

　　“工業(yè)鋁型材在中國到現在為止仍然是比較新的產(chǎn)業(yè)。”張立基說(shuō)，“這個(gè)領(lǐng)域中的競爭還并不激烈。”作為具有獨特競爭能力的大型供應商，忠旺因此享有著(zhù)較好的議價(jià)能力。

　　談到自己的競爭優(yōu)勢，忠旺最引以為豪的是125MN大型油壓雙動(dòng)鋁擠壓機。這臺全球最大的油壓擠壓機是忠旺與加拿大和意大利的設備提供商耗時(shí)4年共同研發(fā)而成，為此忠旺花費了4億多元，擁有相關(guān)技術(shù)的知識產(chǎn)權。

　　與國外的大型水壓擠壓機相比，這臺油壓擠壓機擁有更好的穩定性，成品率更高。與小型擠壓機相比，它能夠生產(chǎn)出大截面型材，省掉了客戶(hù)很多焊接環(huán)節，提高了最終產(chǎn)品牢固性。同時(shí)這臺擠壓機還能夠一次沖壓多個(gè)不同模具的型材，這在國內也是獨一無(wú)二的。

　　擠壓機之外，忠旺的鋁合金熔煉能力和模具設計能力都在國內企業(yè)中處于領(lǐng)先地位，并具備國際競爭能力。忠旺的產(chǎn)品近年來(lái)相繼獲得了挪威DNV船級社和美國阿爾斯通公司的認證，獲得了進(jìn)入國際市場(chǎng)的通行證，而出口產(chǎn)品的毛利率高達50%，因此加大出口力度成為忠旺下一步的戰略重點(diǎn)之一。

　　和其他中國制造企業(yè)一樣，價(jià)格同樣是忠旺的殺手锏。“一般來(lái)說(shuō)，相同型號的產(chǎn)品，我們的價(jià)格比國際大公司要便宜50%到80%。”張立基說(shuō)。

　　忠旺的成功與其產(chǎn)業(yè)定位密不可分。在招股說(shuō)明書(shū)中，忠旺明確把自己的重點(diǎn)方向定義在交通運輸領(lǐng)域，也就是后來(lái)被媒體廣為宣傳的“大交通”。如此定位，忠旺寄望在中國軌道交通、船舶甚至大飛機等領(lǐng)域的高速發(fā)展中分享到更多紅利。

　　上市成功，為忠旺進(jìn)一步筑高競爭門(mén)檻提供了充沛的現金流。張立基說(shuō)，公司將會(huì )購置更多的大型設備，擴大產(chǎn)能，“新設備中一定會(huì )有超過(guò)125MN的更大的擠壓機。”

　　“我們可以確定地說(shuō)，忠旺現有的競爭優(yōu)勢和利潤水平至少可以保持5年。因為國內競爭對手要達到我們的技術(shù)水平，并拿到國際認證，這些時(shí)間是省不掉的。”張立基說(shuō)，“5年之后，我們?yōu)橹袊箫w機項目做的研發(fā)應該已經(jīng)完成，同時(shí)在潛力巨大的重型卡車(chē)領(lǐng)域中，我們也將占有先發(fā)優(yōu)勢。這些新的增長(cháng)點(diǎn)會(huì )繼續拉動(dòng)公司的良性增長(cháng)。”

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　　科大訊飛：植入巨頭的生意

　　文 | 《創(chuàng )業(yè)家》見(jiàn)習記者 趙楠楠

　　“話(huà)費查詢(xún)請按1，業(yè)務(wù)咨詢(xún)請按2”移動(dòng)電話(huà)的煩瑣菜單是否讓你很煩？有了科大訊飛，省去煩瑣其實(shí)很簡(jiǎn)單，你只要對著(zhù)電話(huà)說(shuō)出“更改短信套餐”這幾個(gè)字，電話(huà)后臺就會(huì )自動(dòng)幫你轉到相關(guān)服務(wù)臺。當你看累了電腦的頁(yè)面時(shí)，訊飛的技術(shù)可以直接幫你讀出來(lái)。

　　“能聽(tīng)會(huì )說(shuō)”的機器就是訊飛技術(shù)上的核心競爭力。語(yǔ)音技術(shù)主要包括語(yǔ)音合成和語(yǔ)音識別兩項：讓機器說(shuō)話(huà)，關(guān)鍵在于語(yǔ)音合成技術(shù)；讓機器聽(tīng)懂人說(shuō)話(huà)，用的則是語(yǔ)音識別技術(shù)。從2006到2009年，訊飛連續獲得四屆英文語(yǔ)音合成國際大賽第一名，其中參賽者包含美國MIT、CMU、微軟、IBM以及歐洲、日本等多個(gè)著(zhù)名研究機構。

　　訊飛最早的理想是：做中國的貝爾實(shí)驗室。像英特爾提供CPU一樣，專(zhuān)門(mén)提供最核心的語(yǔ)音技術(shù)，然后賣(mài)給像華為、中興、聯(lián)想這樣的公司，但規模很難做上去，并且會(huì )受到大客戶(hù)制約?；诖?，訊飛改變市場(chǎng)策略：從一個(gè)單純核心技術(shù)提供商，變成技術(shù)加服務(wù)，或技術(shù)加硬件的這種方式?，F在訊飛智能語(yǔ)音產(chǎn)品主要提供給兩類(lèi)用戶(hù)：一類(lèi)是以支撐軟件授權使用的形式提供給二次開(kāi)發(fā)商，包括華為、中興、聯(lián)想、東軟等行業(yè)開(kāi)發(fā)伙伴。另一類(lèi)是以行業(yè)解決方案的方式提供給行業(yè)用戶(hù)，如電信、銀行、教育等。

　　此外，訊飛將語(yǔ)音技術(shù)拓展到了其他領(lǐng)域的藍海：比如用訊飛的語(yǔ)音評測器替代普通話(huà)水平測試中的人工環(huán)節，現在，有17個(gè)省份使用訊飛的語(yǔ)音評測機器。用總裁助理徐景明的話(huà)說(shuō)，這能保證絕對公平。此外，和傳統語(yǔ)言學(xué)習設備商合作，開(kāi)發(fā)智能語(yǔ)言學(xué)習機。一些偏遠地區，許多人不會(huì )說(shuō)普通話(huà)和英語(yǔ)，訊飛的語(yǔ)音合成技術(shù)就可以代替人工讀出普通話(huà)和英文。訊飛的語(yǔ)音評測機器可以幫助他們檢測錯誤并反復指導，甚至訊飛還開(kāi)發(fā)出了“能聽(tīng)會(huì )說(shuō)”的智能玩具，但現在整個(gè)行業(yè)還處于前期導入階段，訊飛期待自己能引導市場(chǎng)慢慢成熟。

　　訊飛的戰略是“語(yǔ)音家庭風(fēng)暴”，他們相信，找到使語(yǔ)音技術(shù)進(jìn)入千家萬(wàn)戶(hù)的路徑，是真正可以做大語(yǔ)音產(chǎn)業(yè)規模的戰略方向。

　　甚至這種創(chuàng )新意識在員工管理上也能找到：訊飛提倡的是充滿(mǎn)親情的文化。徐景明介紹：訊飛大樓就是全體員工參與設計的，整個(gè)樓完全通透，希望從細節著(zhù)手，建立簡(jiǎn)單真誠的人際關(guān)系。樓頂設計了一個(gè)籃球場(chǎng)，因為員工總是低頭工作，訊飛希望員工注重健康，抬起頭來(lái)，到樓頂看看。

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　　東方雨虹：在最分散的市場(chǎng)做老大

　　文 | 《創(chuàng )業(yè)家》見(jiàn)習記者 趙璐璐

　　建筑防水材料行業(yè)是一個(gè)高度分散的以中小企業(yè)為主的行業(yè)，據統計，前十位防水企業(yè)的市場(chǎng)占有率大概也只有10%。在這樣分散的行業(yè)里，東方雨虹創(chuàng )始人李衛國卻做到了龍頭老大。2005年到2008年連續四年位列中國建筑防水材料行業(yè)銷(xiāo)售額第一名，市場(chǎng)占有率約3%，第二名市場(chǎng)占有率不到東方雨虹的一半。公司平均每年以50%以上的速度快速增長(cháng)，遠超業(yè)內15%的平均水平。

　　不僅如此，東方雨虹創(chuàng )造了三個(gè)業(yè)內無(wú)法超越的第一：業(yè)內第一家上市公司，公司總部的中國建筑防水博物館是目前世界范圍內唯一專(zhuān)注建筑防水的博物館，東方雨虹防水技術(shù)研究所是國內同行業(yè)首家省級企業(yè)技術(shù)中心。

　　李衛國是這樣看技術(shù)的：“我做企業(yè)就是想做些事情，今年7月份我拜訪(fǎng)了王傳福(比亞迪創(chuàng )始人)，他哪里是個(gè)老板，就是個(gè)工人，一天到晚在車(chē)間，油污污的。他對我啟發(fā)很大，我回來(lái)之后就成立了技術(shù)委員會(huì )，我要當主任，企業(yè)真正的動(dòng)力在于技術(shù)進(jìn)步，其他是次要的。”

　　很快，公司就取消“以營(yíng)銷(xiāo)為中心”的口號，要均衡有序發(fā)展?，F在技術(shù)中心已經(jīng)建成了，二十年都不會(huì )落后，光研發(fā)儀器設備就花了上千萬(wàn)。在東方雨虹，核心技術(shù)人員和管理人員基本都公司股份。

　　上市之后，近年來(lái)防水市場(chǎng)要求越來(lái)越高，隨著(zhù)東方雨虹應用領(lǐng)域的不斷拓寬，勢必要開(kāi)發(fā)更多的新產(chǎn)品去滿(mǎn)足客戶(hù)的需求，如目前流行的屋頂綠化，植物根會(huì )穿透石頭，但是不能穿透材料，這對材料技術(shù)的要求比傳統要高很多；又如很多高速鐵路，時(shí)速超過(guò)三百公里，這對材料提出了新的要求，東方雨虹認為，這些恰恰都是自己的機會(huì )。

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　　川大智勝：價(jià)格“攘外”，技術(shù)“安內”

　　文 | 《創(chuàng )業(yè)家》見(jiàn)習記者 趙楠楠

　　在空管自動(dòng)化行業(yè)，80%的市場(chǎng)由國外廠(chǎng)商占據，但在國內廠(chǎng)商中，川大智勝的產(chǎn)品市場(chǎng)占有率第一。川大何以躋身這個(gè)高壁壘產(chǎn)業(yè)？

　　川大智勝是2000年建立，但以游志勝(川大實(shí)際控制人，32.94%股權)為主的科研組從川大智勝的前身——1994年成立的四川大學(xué)圖像圖形研究所就已經(jīng)開(kāi)始了科研積累。川大1995年研制成功第一套空管自動(dòng)化系統，此后開(kāi)始漫長(cháng)的驗證過(guò)程：1997年民航總局鑒定通過(guò)，作為應急系統在重慶等地使用，2006年太原主用系統通過(guò)驗收，共花費12年。這是國內第一個(gè)空管主用系統，這標志著(zhù)川大在中小型機場(chǎng)空管系統技術(shù)上已完全達到國際水平。

　　價(jià)格和服務(wù)是川大智勝的絕對優(yōu)勢。系統功能相同情況下，川大智勝塔臺視景模擬機(空管員訓練系統)軟件總成本可控制在國外同類(lèi)產(chǎn)品1/5左右，系統成本不到國外同類(lèi)產(chǎn)品的一半。而服務(wù)上，川大距客戶(hù)更近，周到和快速反應的售后遠遠優(yōu)于國外競爭對手。

　　航空業(yè)關(guān)乎國家安全，政府一直推行采購國產(chǎn)化政策(今年9月份南京哈爾濱空管招標項目中明確規定，投標者必須是原產(chǎn)地在中國境內)。因為川大智勝在技術(shù)上擁有國內領(lǐng)先優(yōu)勢，成為新政的最大受益者之一?？展茏詣?dòng)化行業(yè)具有高壁壘，對于資質(zhì)、產(chǎn)品穩定性、安全性要求很高，一般認為一定時(shí)期內很難再有新進(jìn)入者。

　　對于技術(shù)企業(yè)，技術(shù)人員的穩定性非常重要。公司董秘鄭念新對此很有信心：一來(lái)，川大一些核心員工都是雙重身份，他們一邊是四川大學(xué)的教授，一邊是川大智勝公司的核心技術(shù)人員或管理層；二來(lái)，公司核心技術(shù)人員都有一定股權。多年來(lái)，公司核心技術(shù)人員很少變動(dòng)。

　　根據國家規劃，新機場(chǎng)建設從2010年起進(jìn)入密集期，平均每年投資額將超過(guò)12億元，看來(lái)川大的好生意還在后頭。