記者 王麗好

　　最近網(wǎng)上頻現“黃?！爆F金收購信用卡積分的廣告，不同銀行信用卡積分也明碼標價(jià)，如農行積分20元/8000分、交行20元/9000分、中信 20元/12500分、興業(yè) 20元/10000分等等。與其用積分換取廉價(jià)的禮品或任憑積分過(guò)期，積分變現吸引了不少持卡人的注意。這次“網(wǎng)絡(luò )黃?！背氖鞘裁瓷饨?jīng)？

　　“網(wǎng)絡(luò )黃?！钡馁嶅X(qián)邏輯

　　“黃?！钡木W(wǎng)上店鋪說(shuō)明中往往都會(huì )出現這樣的指示：“你打客服電話(huà)，或上銀行網(wǎng)站，將積分兌換成航空里程到我指定的航空會(huì )員卡號上?！睆闹胁浑y看出，“黃?！笔召徯庞每ǚe分實(shí)際上就是看中了信用卡積分能換取航空里程的功能。

　　記者查詢(xún)眾多銀行的兌換規則后發(fā)現，信用卡兌換里程的比例在16—21分兌換1公里之間。以建行普通信用卡積分兌換東航里程為例，20分積分可以?xún)稉Q1公里。按照東航規則，兌換一張上海到三亞的單程獎勵機票需要2萬(wàn)公里里程，亦即需要40萬(wàn)分的積分，對應信用卡消費要達到40萬(wàn)元。

　　這樣看來(lái)，網(wǎng)上“黃?！彼坪跏窃谧鲆患奖愦蠹业馁I(mǎi)賣(mài)。但細算一下不難發(fā)現，驚人利潤才是吸引“黃?！钡恼嬲齽?dòng)因。按照20元收購1萬(wàn)分的行情，“黃?！笔召?0萬(wàn)積分的成本是800元，也就是說(shuō)800元買(mǎi)到一張全價(jià)為1890元的上海到三亞的單程機票，相當于4.2折。即使在旅游淡季，上海飛三亞的機票也很難達到這樣的低價(jià)，“黃?！钡挠臻g就出現了。

　　積分轉讓是行不通的

　　在交易中，“黃?！狈Q(chēng)收購積分的目的是換取航空里程，再兌換免費機票，通過(guò)出售免費機票獲取利潤。但記者實(shí)驗后發(fā)現，按“黃?！敝甘緦⑿庞每ǚe分轉作他人航空里程并不能實(shí)現，很多銀行要求積分只能轉到持卡人本人名下的航空里程賬戶(hù)中。

　　記者讓友人將其交行信用卡中的積分轉至記者名下的里程賬戶(hù)中，但客服說(shuō)，只能向持卡人本人的航空里程賬戶(hù)中轉，無(wú)法轉給他人。友人通過(guò)網(wǎng)上銀行轉，在航空里程賬戶(hù)信息中，只要求填寫(xiě)號碼，沒(méi)有要求填寫(xiě)姓名，操作完成顯示“提交成功”，但第二天，友人查詢(xún)信用卡積分并沒(méi)有減少，而記者的航空里程賬戶(hù)也沒(méi)有增加。

　　消費者應防范風(fēng)險

　　盡管如此，但網(wǎng)上收購積分的“熱帖”依然存在，在淘寶、百度等網(wǎng)站輸入“信用卡積分換現金”等進(jìn)行搜索，仍然出現很多信息。為此專(zhuān)業(yè)人士提醒，“黃?！钡姆e分換現金很可能是一個(gè)“幌子”。不排除在此交易過(guò)程中，“黃?！庇锌赡塬@得持卡人的信用卡號、姓名等信息，為販賣(mài)持卡人信息、甚至制造偽卡留下隱患。