本報記者 楊圣學(xué)報道

　　青藏鐵路勝利通車(chē)3周年了。

　　舉世矚目的青藏鐵路凝結著(zhù)幾代中國人的夢(mèng)想和希冀，是一條令世人震撼的通天之路，是一條穿越時(shí)空的鋼鐵畫(huà)卷。

　　回望8年前，10多萬(wàn)建設者不負黨和國家、人民的重托，肩負時(shí)代和歷史使命，深涉“生命禁區”，歷時(shí)五載磨礪，奮戰雪域高原，以超凡的勇氣和無(wú)比的堅韌，用必勝的決心和過(guò)人的才智，問(wèn)鼎地球第三極，突破多年凍土、高寒缺氧、生態(tài)脆弱三大世界性工程技術(shù)難題，建成青藏鐵路，結束了西藏沒(méi)有鐵路的歷史，譜寫(xiě)了人類(lèi)鐵路建設史上前無(wú)古人的雄渾壯麗篇章。

　　青藏鐵路作為一項雄偉的世紀工程，它誕生于偉大的時(shí)代和國度，但這更需要經(jīng)得起歷史和人民的檢驗。

　　環(huán)視3年來(lái)，廣大鐵路干部職工站在國家和民族的高度，講政治、顧大局、保穩定，扎根世界上海拔最高、自然條件最艱苦、不可控因素最多的這條高原鐵路，發(fā)揚“挑戰極限，勇創(chuàng )一流”的青藏鐵路精神，拼搏苦干、迎難而上，不斷完善管理機制、提高設備質(zhì)量、保障運輸安全、做好衛生服務(wù)、加強環(huán)境保護，使青藏鐵路經(jīng)受住了運營(yíng)管理、抗震防災、生態(tài)人文等內外部環(huán)境的諸多考驗，順利實(shí)現安全生產(chǎn)3周年。

　　青藏鐵路通車(chē)3年來(lái)，以及配套工程那曲物流中心投產(chǎn)，為青藏兩省區經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展注入了強大動(dòng)力。據統計，青藏鐵路西寧至拉薩段已累計運送旅客830萬(wàn)人、運輸貨物6221萬(wàn)噸，西藏自治區2007年和2008年，國內生產(chǎn)總值比上年分別增長(cháng)14％和10.1％，增長(cháng)速度明顯高于全國平均水平。青藏鐵路已經(jīng)成為連接藏族同胞與全國各族人民名副其實(shí)的致富路、團結路、幸福路，成為世界屋脊上的一條“綠色長(cháng)廊”，展現著(zhù)人與自然和諧共融發(fā)展的美好圖景。

　　展望未來(lái)，青藏鐵路西寧至格爾木段增建第二線(xiàn)工程即將竣工，拉薩至日喀則、拉薩至林芝鐵路項目前期籌劃工作正在進(jìn)行中，青藏鐵路發(fā)展的美好前景將不斷呈現在世人面前。有理由相信，未來(lái)的青藏高原將演繹更多的鐵路與社會(huì )和諧發(fā)展的華彩樂(lè )章。