德系豪車(chē)何以頻繁燒機油？

　　繼奧迪車(chē)“燒機油”頻繁發(fā)生后，日前，有寶馬7系車(chē)主打來(lái)電話(huà)稱(chēng)，自己的寶馬車(chē)每4000公里左右就開(kāi)始報警要添加機油，這么“豪”的車(chē)出現這種情況真讓人不能理解。

　　不少車(chē)主向記者反映，對寶馬車(chē)“燒機油”問(wèn)題，寶馬4S店反應很冷淡，4S店稱(chēng)，寶馬車(chē)“燒機油”是在國家標準范圍內。記者致電寶馬公關(guān)部，公關(guān)部相關(guān)負責人表示，寶馬官方以前確實(shí)收到過(guò)寶馬車(chē)“燒機油”的反映，但對于原因，該負責人要求記者以采訪(fǎng)提綱的形式發(fā)郵件后答復，但截至發(fā)稿時(shí)止，記者仍未收到官方的解釋。

　　有關(guān)專(zhuān)家表示，如果“燒機油”現象是成批次的，廠(chǎng)家應考慮召回問(wèn)題車(chē)。

　　4S店無(wú)能為力

　　“4S店只會(huì )提醒我們自己加機油?！睋碛幸惠v寶馬5系車(chē)的車(chē)主告訴記者，自己已經(jīng)向4S店反映過(guò)很多次“燒機油”問(wèn)題，但4S店的人告訴他，只要機油消耗量在0.7升/1000公里就符合寶馬公司的標準，車(chē)輛就不存在問(wèn)題。

　　一位不愿意透露姓名的專(zhuān)家表示，“與奧迪車(chē)機油消耗量大一樣，寶馬車(chē)‘燒機油’也不是個(gè)案，屬于通病”。所謂汽車(chē)“燒機油”，主要原因是活塞與缸壁間的配合間隙過(guò)大、活塞環(huán)安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進(jìn)入燃燒室，引起燒機油現象；另外，氣門(mén)密封圈密封性能差等問(wèn)題，都會(huì )使機油隨曲軸箱氣體進(jìn)入汽缸參與燃燒。

　　“‘燒機油’的原因是發(fā)動(dòng)機的先天機械故障，車(chē)輛出現燒機油現象，會(huì )使車(chē)輛氧傳感器過(guò)快損壞，導致燃燒室的積炭增加、怠速不穩、加速無(wú)力、油耗上升、尾氣排放超標等不良后果，嚴重者發(fā)動(dòng)機潤滑不足，使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢?！痹搶?zhuān)家說(shuō)。

　　一位4S店的售后負責人告訴記者，針對機油消耗過(guò)大的情況，寶馬公司出臺了相關(guān)的處理辦法。對提出“燒機油”問(wèn)題的客戶(hù)，將會(huì )對該寶馬車(chē)型做一個(gè)機油損耗測試。具體方法為：將有“燒機油”現象的車(chē)輛加滿(mǎn)機油，行駛 1000公里后對機油機濾進(jìn)行稱(chēng)重，然后加滿(mǎn)機油，再行駛1000公里。如此反復3次，取得平均值，如果超過(guò)標定值，那4S店將上報寶馬公司。

　　據了解，與奧迪規定的0.5升/1000公里的機油消耗標準相比，寶馬公司的機油消耗標準更加“寬松”，達到了0.7升/1000公里，只要不超過(guò)這個(gè)數值，寶馬公司就認為車(chē)輛的機油消耗屬于正常范圍。

　　廠(chǎng)家應坦誠面對車(chē)主

　　事實(shí)上，寶馬售后維修人員承認，由于使用高轉速發(fā)動(dòng)機，寶馬車(chē)的機油消耗量確實(shí)過(guò)大?！皩汃R‘燒機油’應該是車(chē)輛先天制造上的原因，而目前廠(chǎng)家和經(jīng)銷(xiāo)商惟一的解決辦法便是縮短保養里程?！?/p>

　　據了解，在國外，寶馬車(chē)的保養里程為每2.5萬(wàn)-3萬(wàn)公里保養一次。但在國內，寶馬的保養里程則縮短為1萬(wàn)公里。一位寶馬售后服務(wù)的負責人透露，除了中國路況差，寶馬車(chē)機油消耗量大也是縮短保養里程的原因之一。

　　對于寶馬“燒機油”的問(wèn)題，國家質(zhì)檢總局相關(guān)負責人表示，寶馬車(chē)主若遇到“燒機油”的情況，應首先和廠(chǎng)家聯(lián)系，如果不能解決問(wèn)題，車(chē)主可到中國汽車(chē)召回網(wǎng)反映自己的情況，國家質(zhì)檢總局將會(huì )根據車(chē)主的反饋信息，確定是否強制召回。

　　有業(yè)內人士認為，其實(shí)，廠(chǎng)家沒(méi)有必要對問(wèn)題車(chē)遮掩，汽車(chē)是一種極其復雜的產(chǎn)品，涉及上萬(wàn)個(gè)零部件，汽車(chē)的使用環(huán)境千差萬(wàn)別，在設計和制造過(guò)程中難免出現一些難以解決的問(wèn)題。廠(chǎng)家應該以誠懇的態(tài)度向車(chē)主解釋這些問(wèn)題，以消除車(chē)主的不滿(mǎn)。 (錢(qián)瑜)

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